A Tesla a Moody's frissítése után végre kilép a szemét minősítésű világból

(Bloomberg) – Az Elon Musk-szerető részvénykereskedők híresen birkóznak a Tesla Inc.-vel szemben, amely a világ nyolcadik legértékesebb vállalata. A hitelminősítő szolgáltatók most felzárkózva nagyot adnak az autógyártó „blue chip” értékelésének.

A legtöbb olvasmány a Bloombergtől

A Moody's Investors Service hétfőn a második hitelminősítő cég lett, amely a Teslát befektetési minősítéssel ruházta fel, hétfőn egy fokozattal Baa3-ra javítva az austini székhelyű cég hitelképességét. Ez az S&P Global Ratings októberi hasonló lépését követi.

„A Tesla megőrzi pozícióját az akkumulátoros elektromos járművek egyik vezető gyártójaként, ahogy a vállalat tovább erősíti globális lábnyomát” – írta a közleményben Rene Lipsch, a Moody's vezető hitelezője.

A hitelminősítő hivatkozott az autógyártó bővülő termékkínálatára is, ideértve a Cybertruck korai gyártását, amelyet az év végére terveztek, regionális gyártólétesítményeit, valamint a hatékonyságra és a pénzügyi tőkeáttételre való fokozott összpontosítást, amely jóval kevesebb, mint egy alkalommal, miután a Tesla visszafizette mintegy 10 milliárd dolláros adósságát. az elmúlt három évben.

A cégnek küldött megjegyzést kérő e-mailt nem küldték vissza.

A Teslát már sok befektető és elemző blue-chip cégként kezelte. Az év elején 5 milliárd dolláros rulírozó hitelkeretet biztosított, ami annak a jele, hogy közeledik a befektetési minősítésű státuszhoz. A Bloomberg által összeállított adatok szerint az elektromos járművekkel foglalkozó cégnek csekély adóssága van, és öt évre szóló hitel-nemteljesítési csereügyletei már a magas besorolású hitelfelvevőkkel összhangban forognak.

A Moody's felemelkedésének szimbolikus és gyakorlati értéke is van. Azok a vállalatok, amelyek a szemétből a befektetési fokozatba emelkednek, jellemzően az olcsóbb finanszírozás előnyeit élvezik azáltal, hogy mélyebb befektetői kört vonzanak. Hagyományosan legalább két ügynökség kiváló minősítése elegendő ahhoz, hogy hivatalosan is blue-chip hitelnek minősüljön a minősítésekre érzékeny befektetők körében.

„Történelmi esemény ez a Tesla számára” – mondta Joel Levington, a Bloomberg Intelligence hitelelemzője. "Továbbra is hiszünk abban, hogy a vállalat minősítési ciklusának megvannak a lábai, ami potenciálisan szűkíti a Volkswagennel szembeni hitelkockázatról alkotott képet."

A Tesla részvényei, amelyek 2022-ben zuhantak, 1.7%-ot emelkedtek hétfőn, és 183.3 dolláron zártak, idén pedig közel 50%-os pluszban járnak. A vállalat 1 októberében az első ócska besorolású vállalat lett, amelynek piaci értéke meghaladta az 2021 billió dollárt. Az elektromos járműveket gyártó cég a világ 8. legnagyobb vállalata a piaci tőkeérték alapján, és értékelése segített abban, hogy Musk az egyik a világ leggazdagabb emberei.

A Tesla több mint 1.3 millió autót szállított le világszerte 2023-ban, és április elején jelenti majd be az első negyedéves adatokat. Egyben le is fizette adósságát, miközben továbbra is a világ vezető elektromos autógyártója maradt, és nemrégiben bejelentette, hogy következő autógyára Mexikóban lesz. Az alacsony pénzügyi tőkeáttétel és a kategória legjobb árrése megmagyarázza, hogy a minősítő cégek miért emelték folyamatosan a Tesla osztályzatát – mondta Levington, a BI egy októberi interjújában.

(Frissíti a történetet végig.)

A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala

© 2023 Bloomberg LP

Forrás: https://finance.yahoo.com/news/tesla-finally-exits-junk-rated-230501736.html