Ahogy az elektromos járművek (EV) iránti kereslet szárnyal, a kormányzati ösztönzők és a közlekedési szektor szén-dioxid-mentesítésére irányuló törekvések ösztönzik, a globális akkumulátoripar jelentős figyelmet és befektetéseket vonz majd magára. A Rystad Energy előrejelzése szerint az elektromos járművek teljes eladása idén eléri a 10 millió darabot, ami 43%-os ugrás a 2021-es eladásokhoz képest. Ennek hátterében az akkumulátorkatódok és anódok – a gyártási folyamat alapvető alkotóelemei – iránti kereslet is rakétaszerű.
Az elektromos járművek értékesítésének és az egyéb lítium-ion akkumulátorok keresletének jelenlegi pályáján a teljes akkumulátor-anód anyagok (BAM) iránti kereslet 300-re 2025%-kal nő, és eléri a 2.9 millió tonnát a tavalyi 774,000 XNUMX tonnáról. A katódpiacon hasonló hullámzás várható. Az ezen alkatrészek iránti kereslet kielégítésével kapcsolatos aggodalmak azonban nem egyenlőek. A katódgyártókat aggasztják a nyersanyagok elérhetősége és a kritikus fémek, például a lítium, a nikkel és a kobalt hiányának lehetősége, míg az anódgyártók inkább az alapanyag természete miatt aggódnak.
Az anódok elsősorban természetes vagy szintetikus grafitból állnak, mindkettőnek egyedi előnyei és hátrányai vannak. A szintetikus grafit anód általában nagyobb hatásfokú és prémium minőségű, támogatja a magasabb szintű alkalmazásokat. A természetes grafit kiváló környezeti, társadalmi és irányítási (ESG) minősítéssel rendelkezik, mivel előállítása nem igényel nagymértékű grafitozást – a szintetikus grafit nyersanyagok akkumulátor-minőségű anyagokká történő átalakítását –, ami hatalmas mennyiségű energiát használ fel, és növeli a gyártási költségeket és a kibocsátást.
Ma a globális BAM-alapanyag mintegy 14%-a természetes grafit, és 78%-a szintetikus. 2025-re azonban, a megnövekedett kereslet és a szintetikus termelés természetesnél gyorsabb és hatékonyabb felfutási képessége miatt, a szintetikus grafit piaci részesedése várhatóan eléri a 87%-ot. A Rystad Energy szintetikus grafit növekedésére vonatkozó előrejelzései ellentétesek az uralkodó piaci nézetekkel, de adatainkat – az évek óta végzett első átfogó felülvizsgálatot – a legnagyobb cellagyártó, anódgyártó és egy befolyásos kínai kutatóház is alátámasztotta.
„Az akkumulátorgyártók rohamosan építik a termelési kapacitást, hogy megfeleljenek a keresletnek. A gyártóknak nyaktörő sebességgel kell nulláról 100-ra menniük, így nem meglepő, hogy az azonnali javítás, a szintetikus grafit felé hajlanak, annak ellenére, hogy az alacsonyabb ESG vonatkozásai vannak. A szintetikus grafittermelés növekedése nélkül nehéz belátni, hogyan lehet időben elérni az elektromos járművek bevezetésére vonatkozó célokat” – mondja Edison Luo, a Rystad Energy vezető elemzője.
Európa vezető szerepet tölt be a gyártási kapacitásbővítésben, de továbbra is Kína dominál
A növekvő kereslet kielégítése érdekében a globális BAM-gyártási kapacitás megugrik. A kapacitásnövekedést Kína fogja uralni, amelyet a régi BTR és Shanshan anódgyártók vezetnek, és az ország teljes termelési kapacitása 4.6-re eléri a 2025 millió tonnát (a várható globális kapacitás 92%-a) a tavalyi 1.2 millió tonnához képest. Japánban és Dél-Koreában – két hagyományos ázsiai anódgyártó központban – a termelési kapacitás stagnál, mivel a beruházások a cellagyártás felé tolódnak el az éles kínai verseny közepette.
Ahogy a kontinens dekarbonizációs erőfeszítései felgyorsulnak, az európai piacon a legagresszívebb a BAM-gyártási kapacitás növekedése. A globális kapacitás éves átlagban 38%-kal fog növekedni 2025-ig, de Európa kapacitása jelentős mértékben fog növekedni, jóllehet csekély kiindulási pontról. Az európai összkapacitás 200,000-ben meghaladja a 2025 XNUMX tonnát, ami az idei év gyakorlatilag nulláról növekszik.
Ez a növekedés összhangban van több autógyártó azon tervével, hogy Európában gigagyárakat építsenek, amelyekhez helyi ellátási láncra van szükség, ami gyakran magasabb árakat eredményez. A legtöbb bejelentett európai anódgyár a tervek szerint természetes grafitot használ majd alapanyagként az anyag ESG előnyei miatt, beleértve a kevesebb üvegházhatású gáz kibocsátását és az alacsonyabb működési költségeket.
Készítette a Zerohedge.com
További top olvasmányok az Oilprice.com webhelyről:
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/synthetic-graphite-becomes-crucial-meeting-220000206.html