A tisztább üzemanyagok megtalálásáért folyó versenyben a nehéz teherszállítási szektor szánalmasan le van maradva, mert az akkumulátorokban nincs elég lé a teherautók és hajók meghajtásához. Adja meg az ammóniát. Új technológia és új cégek dolgoznak azon, hogy az ammóniát hidrogénné alakítsák traktorok, teherautók és még hajók meghajtására.
Egyedül a nehéz teherszállítási ágazat a szállításból származó üvegházhatású gázok kibocsátásának csaknem egynegyedét adja. A Nemzetközi Tengerészeti Szervezet szerint a hajózásból származó kibocsátások közel 10%-kal nőttek 2012 és 2018 között. A hajók évente közel 1 milliárd tonna szén-dioxidot bocsátanak ki, ami nagyjából megegyezik Texas és Kalifornia éves szén-dioxid-kibocsátásával.
Tehát olyan cégek, mint a Man Energy Solutions, a Wartsila és az Amogy, egy brooklyni székhelyű startup, ammónia alapú alternatívákon dolgoznak.
„Saját technológiánk lehetővé teszi az ammónia hatékony és eredményes átalakítását hidrogénné, így Ön ezt a folyamatot a jármű fedélzetén hidrogén előállítására használhatja, majd a megtermelt hidrogént felhasználhatja a jármű üzemanyagcella segítségével történő működtetésére” – magyarázta a társalapító. Seonghoon Woo vezérigazgató.
A technológia lehetővé teszi az ammónia fedélzeti „repedését” (vagy lebontását) hidrogénné, amelyet azután egy üzemanyagcellába küldenek a jármű meghajtására. A folyékony ammónia energiasűrűsége körülbelül háromszor nagyobb, mint a sűrített hidrogéné.
Az Amogy most tesztelte technológiáját egy teherautón, és máris működőképessé tette a John Deere traktor, valamint drón. A következő lépés a tiszta hajózás felé egy vontatóhajó.
„Sokat dolgozunk együtt az iparági érdekelt felekkel a szállítmányozásban és a nehézipar nehéziparában. Tehát minden bizonnyal az együttműködés a kulcsa az új technológia skálázásának, mint a miénknek, hogy valóban skálázzuk, és a piacra is behatoljunk” – mondta Woo.
Az Amogy egyik befektetője, a Saudi Aramco a világ legnagyobb kőolajtermelője, de jövője részének tekinti az ammóniát.
„Valóban új piacokat nyit meg a hidrogén számára az alacsony szén-dioxid-kibocsátású ammónia vektor révén, amelyre a hidrogénszállítás kedvező módjaként fogadunk” – mondta Ahmad Al-Khowaiter, a Saudi Aramco technológiai igazgatója.
„Ez egy növekvő piac lesz a szén-dioxid-kibocsátás korlátozott világában. Az ilyen termékek értékesebbek lesznek, ennek piaca és kereslete pedig emelkedni fog, ezért ezt nagyon pozitívnak tartjuk részvényeseink szemszögéből” – tette hozzá.
A Saudi Aramco mellett az Amogy mögött áll amazon's Climate Pledge Fund, AP Ventures, SK Innovation és DCVC. A startup eddig 70 millió dollárt gyűjtött össze.
A CNBC producere, Lisa Rizzolo közreműködött ebben a darabban.
Forrás: https://www.cnbc.com/2023/02/01/saudi-aramco-backs-brooklyn-based-startup-turning-ammonia-into-fuel.html