Más pilótáknak is vannak ajánlatai. A United Pilots a sztrájkfelhatalmazásról szavaz

A United Airlines pilótái, akiket frusztrált a szerződéses tárgyalások lassú üteme, szavazni fognak a sztrájk engedélyezéséről.

„A United pilótái napról napra egyre frusztráltabbak és jogosulatlanabbá válnak ezzel a vezetői csapattal” – mondta Garth Thompson, az Air Line Pilots Association egyesült részlegének elnöke egy pénteki interjúban. „A pilóták most azt keresték, hogy hamarosan sztrájk engedélyezési szavazást kell tartaniuk.”

Thompson szerint a sztrájk engedélyezéséről szóló szavazás valószínűleg júliusban fejeződik be. A vezetői tanács egyhangúlag, 23-0 arányban megszavazta a légitársaság 14,000 XNUMX pilótája sztrájkfelhatalmazását.

Az ilyen szavazatok általában a sztrájk engedélyezésének jóváhagyását eredményezik. Ám a sztrájk, ha lenne is, nem zavarná a nyári utazást, mert a vasúti munkatörvény rendkívül nehéz és időigényes utat szab meg a sztrájk kihívásához, és akkor is vissza lehet rendelni a szakszervezeti tagokat munkába.

Arra a kérdésre, hogy a United miért lesz az utolsó a három globális amerikai fuvarozó közül, aki megállapodást vagy kísérleti megállapodást köt, Thompson azt mondta: „A United rosszabb, mint a harmadik. Alaska, JetBlue, Spirit, Delta és most FedEx
FDX
” üzleteik vannak, az amerikai pilótáknak pedig elvi megállapodásuk van.

„A United az utolsó, aki megállapodást köt” – mondta. „Úgy gondolom, hogy a United lassan felismeri, mi kell egy ratifikált megállapodáshoz. Más fuvarozók gyorsabban megértették a jelenlegi piacot. Négy és fél év telt el, és a pilóták csalódottak.”

Arra a kérdésre, hogy Scott Kirby, a United vezérigazgatója milyen szerepet játszik, Thompson azt mondta: „A csúcson kezdődik. Ha Scott Kirby alkut akar, akkor Scott Kirby megköti az alkut. Nyilvánvalóan nem áll készen.”

A United pénteken egy előkészített nyilatkozatában így nyilatkozott: „Iparágvezető megállapodást ajánlottunk pilótáinknak, és aktívan együttműködünk az ALPA-val a megállapodás elérése érdekében. Valójában már megállapodtunk az ALPA-val számos, az életminőséget javító fejlesztésről, amelyeket a következő szerződés szempontjából fontosnak tartottak. A United járatok továbbra is a tervek szerint közlekednek, amíg folytatjuk a tárgyalási folyamatot.”

A légitársaság 18%-os fizetésemelést kínál a pilótáknak, beleértve a decemberben megkezdett 5%-os fizetésemelést. A javasolt négyéves szerződés lejártával a legmagasabb éves fizetés a keskeny testű kapitányok esetében 474,000 587,000 dollárra, a széles testű kapitányok esetében pedig 14,000 31 dollárra emelkedne. A 2019 XNUMX egyesült államokbeli pilótát érintő szerződés módosíthatóvá vált XNUMX. január XNUMX-én: A légitársasági ágazatban a szerződéskötési tárgyalásokat elhalasztotta a járvány.

Thompson szerint ezen a héten a fuvarozó javaslatokat tett a nyugdíjba vonulásra és a hosszú távú rokkantságra, de „sok kívánnivalót hagynak maguk után”. Azt mondta, hogy a felek „számos kérdésben távol állnak egymástól, beleértve az ütemezést, a kompenzációt, a profitmegosztást és a betegszabadságot”.

A megbeszélések a tervek szerint jövő héten folytatódnak Denverben.