Ezeknek az alacsony szén-dioxid-kibocsátású látnokoknak nagy terveik vannak – lézerkemencék, atomelemek, intelligens ablakok és lendkerekek terén.
By Chris Helman, Olivia Peluso és a Hank Tucker
Wtyúk Ben Parker Négy évig akkumulátormérnökként dolgozott a Teslánál, számtalan éjszakát töltött a nevadai Reno-i kaszinószállodákban, átesve a „gyártási poklon” a gigagyári Model 3 vonalon. Aztán beütött a Covid-19 világjárvány, és szüksége volt egy kis szünetre és egy kis friss levegőre. Így Parker otthagyta a Teslát, és három hónapra bérelt egy 30 méteres Winnebago lakóautót. Az ezt követő 6,000 mérföldes országúti úton az Egyesült Államok nyugati része körül sok más lakóautó-rajongóval barátkozott össze, és rájött, hogy az elektromos járművek mozgása figyelmen kívül hagyta az amerikai autópályákon közlekedő sofőrök nagy részét.
Tim Tadder a FORbes számára
Ez több volt, mint szeszély. Parker már évek óta álmodott egy elektromos járművekre optimalizált aerodinamikus utazó utánfutó megépítéséről. 2020-ban találkozott Toby Krausszal, aki megelőzte őt a Teslánál annak pénzügyi részlegénél, és együtt megalapították. Lightship, Amerika első teljesen elektromos lakóautó-vállalata. Küldetésük, hogy több százezer lakóautót építsenek több száz mérföldes hatótávolsággal, hogy az utazóknak ne kelljen több időt tölteniük a töltéssel, mint a vezetéssel.
„A közlekedés villamosítása vízválasztó pillanat” – mondja Parker. "Ez egy darab mindennek a nagyobb villamosításában."
A Lightship 27 millió dollárt gyűjtött össze befektetőktől, köztük az Obvious Ventures-től és a Prelude Ventures-től, hogy egy akkumulátoros utazó utánfutót készítsenek, a 28 éves Parker pedig most egy 20 fős csapatot vezet. Célja, hogy tavaszra elkészüljön a prototípus. „Jelenleg az éghajlattal kapcsolatos óra van” – mondja Parker. Vannak olyan erők, amelyek nem várnak egyikünkre sem.
Parker az egyik idei Forbes 30 év alatti energia kitüntetett, csatlakozva egy vállalkozók, kiemelkedő vezetők és szakpolitikai tanácsadók csoportjához, akik a hagyományos olajkutaktól a fenntarthatóbb színezett ablakokig mindenben hatással vannak. Íme néhány kedvencünk, amelyeket tisztelt bírálóbizottságunk választott ki (beleértve Kay McCall, Juliana Garaizar és a Jessica Matthews).
BEKAPCSOLÁS
Nem meglepő, hogy az akkumulátorok jelenleg forróak, mivel az inflációcsökkentési törvény több milliárd dolláros adójóváírást kiterjeszt a megújuló energiával kapcsolatos projektekre, amelyek egyre inkább az akkumulátorokra támaszkodnak a napelemekből és szélturbinákból származó elektronok szaggatott áramlásának simítása érdekében, amelyek a napelemekkel és szélturbinákkal együtt felfelé és lefelé haladnak. felhők vagy szellő.
Nicholas Grundish28 éves, doktori fokozatot szerzett. Anyagtudományi és Mérnöki szakon John B. Goodenough utolsó tanítványaként (a 2019-es kémiai Nobel-díj társdíjasa az újratölthető lítium-ion akkumulátor kifejlesztésében játszott szerepéért). Grundish jelenleg az akkumulátortechnológiát vezeti az EnergyX-nél, egy lítiumellátási láncot indító startupnál, ahol a nulláról indította el a Battery Innovation Laboratory-t és a nagy cellás prototípus-gyártó vonalat. Az EnergyX most nagy formátumú cellákra méretezi technológiáját, és kísérleti létesítményt tervez az akkumulátorok gyártására azzal a céllal, hogy kibővítse az elektromos járművek kínálatát és drasztikusan csökkentse töltési idejüket, miközben csökkenti a költségeket is. A cég 22 millió dollárt gyűjtött össze.
A radioizotópos akkumulátorok lesznek a következő nagy dolog?
Joanna Patsalis
Noha a lítium-ion akkumulátorok létfontosságúak az elektromos járművek nagyarányú elterjedésének lehetővé tételében, semmi sem indokolja, hogy a technológiát végül ne cserélhetné ki egy új belépő. Vezetnél egy atom akkumulátorral működő autót? Joanna Patsalis29 éves, a cég üzemeltetési igazgatója Közvetlen kinetikai megoldások, amely 3.68 millió dollárt gyűjtött össze a radioizotóp akkumulátorok – azaz a kis mennyiségű nukleáris anyagból kiürülő, hosszú élettartamú akkumulátorok – fejlesztéseinek kereskedelmi forgalomba hozatalára. Ezeknek a nukleáris akkumulátoroknak az energiasűrűsége 1,000-szer nagyobb, mint a vegyi akkumulátoroké. Nem új ötlet, de nem ebből a világból. A NASA korai nukleáris akkumulátort helyezett üzembe a Holdon az Apollo 12 leszállásának meghajtására.
Egy másik távoli akkumulátor-koncepciót folytatnak Joey Kabel, 29, az Electrified Thermal Solutions-nál, amely a Joule Hive hőakkumulátor — amely olcsó, megújuló villamos energiát képes hőként tárolni. A kaptár elektromosan vezető tűztéglák kötegeiből áll egy szigetelt tartályban, amely 1,800 Celsius-fokon napokig képes tárolni a hőt minimális hőveszteség mellett. A 5.5. áprilisi alapítás óta 2021 millió dollár finanszírozást gyűjtött össze kormányzati és kockázati tőkeforrásokból.
Shivani Chotalia
NRstor
Az akkumulátor rokona a lendkerék, egy mechanikus eszköz, amely a forgási energiát tárolja. Az NRStor fejlesztési igazgatójaként Shivani Chotalia29 éves, akkumulátoros mikrogrid rendszereken dolgozott, és Kanada első nagyszabású reklámfilmjét építi lendkerék energiatárolási projekt, amely szén-dioxid-mentes vízenergiával párosul. Az NRStor egy 1,000 megawattórás akkumulátor projektet is épít a A Grand River Development Corporation hat nemzete. 2020-ban Chotalia lett az Environmental Defense Canada legfiatalabb igazgatósági tagja, amely vezető non-profit szervezet a tiszta víz, a biztonságos éghajlat és az egészséges közösségek védelmében.
JOBBAN ÉPÍTÉS
Épületeink hatalmas mennyiségű energiát használnak fel. Az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma szerint minden, ami lakó- és kereskedelmi ingatlanainkon belül történik, évente 21 kvadrillió brit hőtermelő egységet fogyaszt el – ez a teljes hazai energiafogyasztás körülbelül egyharmada. Ez egy gazdag véna az újítók számára, hogy megtámadják.
A családja ezen a télen melegen tartásra felhasznált energiájának körülbelül egyharmada közvetlenül az ablakokon keresztül távozik. Nyáron a koncentrált napfény az ablakokon keresztül növeli a hűtési számlákat. Tyler Hernandez, 29, és a Michael Strand, 29 éves, ezen változtatni kívánnak. Az indulásuk Tynt Technologies Az ablakokat apró fémrészecskék borítják, amelyek helyzetük megváltoztatásával reagálnak a parányi elektromos töltésekre. Ez állítható árnyalatú ablakokat jelent a vizuális és hőkomfort optimalizálása, valamint a HVAC használat csökkentése érdekében. A duó összeállt, miközben a Stanfordon szerzett Ph.D. fokozatot, ahol a National Science Foundation Graduate Research Fellowship-ben részesültek, amely lehetővé tette számukra, hogy innovációikra összpontosítsanak. Számításaik szerint az ablakaik széles körű alkalmazása évente 2 gigatonna szén-dioxid-kibocsátást takaríthat meg. A Tynt több mint 11 millió dollárt gyűjtött össze alapvetési körben, és jelenleg 22 alkalmazottja van a Colorado állambeli boulderi központjában, akik a 2023-as termékbevezetésre készülnek. Arra a kérdésre, hogy melyik céget szeretnének utánozni, Tyler azt mondja: „Honda vagy Ford. Egy olyan cég, amely olyan terméket biztosít, amelyet mindenki megengedhet magának, hasznosíthat és élvezhet.”
Fedezze fel 30 év alatti kollekciónkat
Forbes
Természetesen szükség van egy okos tetőre az intelligens ablakokhoz. UC Berkeley Ph.D. diák Jiachen Li, 28 éves, segített kitalálni egy anyagot, az úgynevezett Hőmérséklet-adaptív sugárzó bevonat (TARC), egy egész évszakban használható intelligens tetőbevonat, amely télen melegen, nyáron hűvösen tartja a házakat, hasonlóan az energiamentes légkondicionálóhoz. A kulcs az volt, hogy felfedezzük, hogy a vanádium-dioxid nevű fémvegyület egy „fázisváltó” anyag, amely úgy működik, mint egy fém az elektromossággal szemben, de úgy működik, mint a hőszigetelő – ellentétben a legtöbb más fémmel, amelyek arányosan vezetik a hőt és az elektronokat. Szimulációval a TARC több energiát takarít meg, mint bármely meglévő tetőbevonat az Egyesült Államok éghajlati övezeteinek 80%-ában és a legtöbb városban világszerte. Csapata 1 millió dollár finanszírozást gyűjtött össze több kormányzati ügynökségtől és cégtől. Idővel elképzeli, hogy az anyagot ruházatban, elektronika árnyékolására vagy sátrak bevonására használják.
És okosabb épületének alapításához miért ne használna valamilyen biopolimer beton alternatívát? Benjamen Gao20 éves, segít vezetni a Stanford Mars BRIC kutatócsoportot, amely egy autonóm robot Marsra küldésének lehetőségeit kutatja, hogy sugárvédő iglukat és más szerkezeteket építsenek biopolimer beton — látszólag marsi szennyeződésből, vízből és fehérjemegkötő anyagból készült. Kutatásuk megnyerte a NASA SPOCS versenyét, és nemrégiben kutatási rakományt küldtek a Nemzetközi Űrállomásra, hogy tanulmányozzák, hogyan befolyásolja a változó gravitáció a biopolimer beton szilárdságát. Ő vezeti a Stanford Solar Car Projectet is, együttműködve az Autodeskkel az AI által támogatott autótervezésben. Benjamin azt mondja, hogy első munkája „regionális adaptogén citrus-frissítő forgalmazó” volt – a környéken található limonádéstand.
FOSSZÍLIÁKBÓL KIALAKULÓ
Társalapítók Andy Zhao és Olivia Dippo.
Rivaldafény
Rendben, az idei 30 év alatti 30 év alatti termés új módokat kínál az intelligensebb, hatékonyabb otthonok építésére, valamint az innovatív akkumulátorokkal, amelyek tisztább energiát szolgáltatnak. De mi a helyzet a fosszilis tüzelőanyagok iránti közvetlen igényünk csökkentésével? A reakciósok ragaszkodnak ahhoz, hogy vannak olyan munkák, amelyeket csak a fosszilis energia tud elvégezni – például az acél olvasztásához szükséges kohászati szenet. Jól Olivia Dippo, 29, és a Andy Zhao29 éves, két Ph.D. a UC San Diego-ból, ezen változtatni akarnak. Az indulásuk Limelight Steel tökéletesíti a „lézerkemencés” technológiát, amely gyorsan fel tudja melegíteni a vasércet nulla kibocsátású energiaforrások felhasználásával – ez a hagyományos vasolvasztási eljárás továbbfejlesztése, amely kohászati szén elégetésével jár. Áttörésük abban rejlik, hogy felfedezték, hogy a nagy teljesítményű lézereket pontosan be lehet hangolni a vas-oxid olyan hatékony melegítésére, mint a mikrohullámok a vizet. 3.25 millió dollárt gyűjtöttek össze az előzetes finanszírozási körben.
Eközben Caleb Boyd29 éves, és társalapítója, Kevin Bush a Moltennél több mint 2 millió dollárt gyűjtöttek össze technológiájuk fejlesztésére, amely tiszta hidrogénáramot állít elő a metán szilárd szénre és gáz halmazállapotú hidrogénre történő felosztására. Azt állítják, hogy a technika a vízhidrolízissel történő hidrogéntermelés energia egyötödét használja fel. A csapatot Bill Gates Breakthrough Energy Fellows is éppen most választotta ki 2022-es csoportjuk részeként, jelentős finanszírozást biztosítva a garázs prototípusának kereskedelmi valóságba való eljuttatásához a következő két évben. A Molten mérnököket vesz fel, és kísérleti létesítményt épít fel a kaliforniai Oaklandben, hogy technológiájukat kibővítsék a tiszta üzemanyagok, acélok és műtrágyák, például az ammónia 100 milliárd dolláros hidrogénpiacán.
Az aggodalom ihlette.
Tejeshwar Grewal
Miután családja Indiából Kanadába költözött, és ő azon kapta magát, hogy régi és gázmezők mellett él, Tej Grewal29 éves, szenvedélyesen figyelte az ilyen ipari műveleteket az üvegházhatású gázok kibocsátása szempontjából. Alapította Qube Technologies, amely környezeti érzékelőket telepít, amelyek figyelik a metán és a szén-dioxid szivárgását. A Qube analitikai platformja segít megtalálni a szivárgás forrását és megbecsülni a kibocsátások mennyiségét. Az olaj- és gázipar felelős az Egyesült Államok metánkibocsátásának körülbelül 30%-áért, így e szivárgások mérséklése jelentős hatással lehet az éghajlatváltozásra. A Qube eddig 25 millió dollár állami támogatást és kockázati tőkét gyűjtött össze, és több mint 3,000 észlelőeszközt telepített szerte a világon. Egy korai inspiráció: Indiában felnövő gyermekként Tej minden napját azzal kezdte, hogy elénekelt egy verset az iskolában – "Pavan guru paani pita, maata dhart mahat." Ez azt jelenti: "Levegő, tanítónk, Víz apánk, és a Nagy Föld, anyánk."
Az idei listát Chris Helman, Olivia Peluso és Hank Tucker szerkesztette. A teljes 30 30 év alatti energialistánk linkjéhez: kattints ide, és a teljes 30 30 év alatti lefedettségért, kattints ide.
30 30 ALATT KAPCSOLÓDÓ CIKKEK
Forrás: https://www.forbes.com/sites/christopherhelman/2022/11/29/meet-the-under-30s-powering-the-future-of-energy-and-sustainability/