A fejlesztés új hulláma hullámzik át Detroit belvárosában.
„2008-ban vagy 2009-ben Detroitban járni nem ugyanaz, mint 2022-ben” – mondta Ramy Habib, egy helyi vállalkozó. "Teljesen csodálatos, ami ez alatt a 15 év alatt történt."
A délkelet-michigani kormánytanács szerint 2010 és 2019 között mindössze 708 új lakóépület épült Detroit városában.
Az új építkezések nagy része a nagy helyi vállalkozások emberbaráti szárnyaira vezethető vissza. Például, Ford Motor a befejezéséhez közeledik a 30 hektáros vegyes használatú fejlesztés a Michigan központi pályaudvaron. Az állomás évekig elhagyatott volt, mivel a város csődbe esett.
Közgazdászok szerint Detroit fizetésképtelenné válása az autóipar 20. századi globalizációja közepette alakult ki. A város lakossága a legutóbbi időszakban 1.8 millióról 639,000 ezerre csökkent de ellentmondásos szám az amerikai népszámlálás szerint. „A lakosság távozása, az infrastruktúra helyben maradása megterhelést jelentett a városnak. Összességében az idő múlásával növekedni kezdtek” – mondta Raymond Owens III, a Federal Reserve Bank of Richmond korábbi vezető közgazdásza.
A 2007-08-as nagy recesszió újabb sebeket hagyott a városban rengeteg otthon került elzárásra. Az Egyesült Államok Pénzügyminisztériuma azóta is finanszírozta az eltávolítást 15,000 elromlott építmény a városban. „Sok fekete elhagyja a várost. Tehát néha ez az identitás megváltozhat és eltolódhat bizonyos közösségekben” – mondta Alphonso Carlton Jr, egy élethosszig tartó detroiti lakos.
A helyi vezetők adó- és kiadáspolitikát alkalmaztak a belváros gazdasági fejlődésének elősegítésére. 2022 júliusában a detroiti városi tanács véglegesítette az adócsökkentést a Bedrock ingatlanfejlesztő számára a 1.4 milliárd dolláros Hudson helyszíni projektje. A csökkentés 60 éves időtartama alatt akár 10 millió dollárt is érhet. A Bedrock egy olyan cégcsalád tagja, amelyet a milliárdos befektető, Dan Gilbert irányít, aki 2010-ben több vállalkozását átköltöztette a belvárosba.
Bedrock azt mondta a CNBC-nek, hogy a döntés összhangban van a tanács más jelentős fejlesztésekkel kapcsolatos kezelésével, a magas helyi adókulcsok miatt. Egy helyi elemzés szerint 2020-ban Detroit tényleges ingatlanadó kulcsa az otthonokra több mint kétszerese volt az országos átlagnak. Detroit új adózási, kiadási és helyteremtési politikája felkeltette a kötvénybefektetők érdeklődését az elmúlt években, újabb bevételi forrást biztosítva az önkormányzat számára.
Tekintse meg a fenti videót, hogy többet megtudjon Detroit csődből való megmeneküléséről.
Forrás: https://www.cnbc.com/2022/08/10/detroit-real-estate-developers-rebuild-city-amid-budget-shortfalls.html