A kaliforniai államban található Department of Motor Vehicles (DMV) kísérleteket végez egy privát Tezos blokklánc használatával, hogy megkönnyítse a járművek jogcímeinek és jogcím-átruházásainak digitalizálását.
A lépés a California Department of Motor Vehicles (DMV), a Tezos blokklánc-szoftvercég és az Oxhead Alpha blokklánc szoftvercég együttműködésének részeként valósul meg. Az Oxhead Alpha január 25-én bejelentette a koncepció sikeres bizonyítását.
A California Department of Motor Vehicles szerződést kötött az Oxhead Alpha vállalattal, hogy egy privát Tezos teszthálózatra építsen, amelyet a DMV „árnyékkönyv”-nek nevezett el. Elsődleges célja, hogy az ügynökség meglévő adatbázisának blokklánc alapú másolataként szolgáljon, amelyre a kezdetek óta az elsődleges fókusza volt.
Ajay Gupta, a California Department of Motor Vehicles digitális igazgatója január 26-án azt mondta a Fortune-nak, hogy a részleg reméli, hogy a következő három hónapon belül sikerül kiküszöbölni az árnyékkönyvből származó hibákat.
Ezt követően olyan alkalmazásokat kíván bevezetni, mint például a digitális pénztárcák, amelyek megtartják és átadják a nem helyettesíthető token járműcímeket, és a DMV közvetítőként szolgál az ilyen folyamatok figyeléséhez. Emellett a fent leírthoz hasonló alkalmazások bevezetését is tervezi.
Egy interjú szerint, amelyet Gupta adott a Forbesnak: „A DMV lemaradó hírneve minden bizonnyal megváltozik.”
Andrew Smith, az Oxhead Alpha elnöke elmondta, hogy a California Department of Motor Vehicles (DMV) blokklánc programja a részleg felhasználási eseteinek széles skáláját szolgálja ki, különös tekintettel az ügynökség jelenlegi papíralapú rendszereire és azok esetleges frissítésére.
Smith számos példát mutatott be csalárd tranzakciókra, például amikor az autókereskedők lényeges információkat rejtenek el a jármű állapotáról, hogy eladjanak egy hibás vagy „citromos” járművet olyan vásárlóknak, akik nem figyelnek oda.
Smith rámutatott, hogy bár Kaliforniában a problémás autók címén külön jelölés található, a kereskedők könnyen áthelyezhetik a járművet egy másik államba, és ezzel elrejthetik a hibás jelöléseket.
Smith szerint sokkal egyszerűbb lenne digitálisan nyomon követni az autók valódi történetét, ha blokklánc alapú nyilvántartást alkalmaznának, amellett, hogy más DMV-k is alkalmazhatják a technológiát.
Szerinte „ez egy elég nyilvánvaló használati eset” az állandó digitális cím meglétére, ami az egyik előnye egy ilyen címnek.
Smith a cég január 25-i közleményében elmagyarázta, hogy a Tezos miért volt jó párja a DMV-nek, és kijelentette, hogy a blokklánc „elegáns módon old meg néhány nagyon nehéz kihívást a blokkláncban”. Smith azt kommentálta, hogy a Tezos miért volt jó a DMV-hez.
„A felelősségteljes konszenzus, a láncon belüli irányítás és az intézményi szintű biztonság kombinációja a Tezos-t tökéletes platformmá teszi a gyártásra kész megoldások biztosítására” – tette hozzá. „A Tezoson a kormányzás közvetlenül a blokkláncon történik.”
A California Department of Motor Vehicles döntését valószínűleg az állam más kormányzati ügynökségei is megismétlik. 2022 májusában Gavin Newsom kaliforniai kormányzó végrehajtási utasítást adott ki a blokklánc technológia állami intézményekkel való integrációjának lehetséges kilátásainak irányítására és kivizsgálására.
A kormányzó elmondta, hogy „Kalifornia az innováció világméretű hatalma, és ezzel az új technológiával az államot a siker érdekében állítjuk fel.” Ez magában foglalja a felelős innováció ösztönzését, a fogyasztók védelmét, és ennek a technológiának a köz javára történő hasznosítását.
Forrás: https://blockchain.news/news/the-california-dmv-is-set-to-digitize-car-titles-and-title-transfers