A Nio jelentése szerint 2 második negyedéve veszteség a „COVID-2022-hez kapcsolódó kihívások” közepette, a megnövekedett szállítás ellenére

Az elektromos járműveket gyártó Nio a 2. második negyedévi elsöprő teljesítményét a járványnak tulajdonítja, de bizakodva tekint az év hátralévő részére.

A kínai elektromos járműveket gyártó Nio (NYSE: NIO) nemrég tette közzé 2. második negyedévi eredményjelentését, amely jelentős veszteséget mutatott. A Nio szerint a második negyedévben 2022 milliós veszteség keletkezett, ami jóval több, mint az első negyedéves mérleg szerinti hiány. Ezenkívül a kínai elektromos járműgyártó 409.8 második negyedévi vesztesége annak ellenére következik be, hogy az időszakban nőtt az autószállítás.

A Nio korábban azt nyilatkozta, hogy a második negyedévben 25,059 1 járművet szállított le, ami meghaladja a tervezettet, de valamivel kevesebb, mint az első negyedévben. A sanghaji székhelyű kínai autógyártó azonban most azt állítja, hogy a szállítások számottevő növekedésére számít a harmadik negyedévben.

A Nio 2 második negyedéves kirándulásának főbb adatai

2 második negyedévében a Nio 2022 milliárd dolláros bevételt realizált, ami 1.54%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Továbbá az egy részvényre jutó korrigált veszteség 21.8 cent, míg a bruttó árrés 20% volt. A vállalat legutóbbi bruttó fedezete több mint 13.0%-kal alacsonyabb a 5 második negyedévében regisztrált 18.6%-nál. Ezenkívül a 2021. második negyedévi bruttó fedezeti százalék is valamivel alacsonyabb, mint a Nio ugyanezen év első negyedévében közölt 2%-a.

A Nio készpénzállománya az idei év második negyedévében a negyedév végén 8.1 milliárd dollár volt. Ez az összeg enyhe lehívást jelent az elektromos járművek gyártója márciusi 8.4 milliárd dolláros likvid forrásához képest.

A 2. második negyedéves eredményhirdetést követően a Nio részvényei 2022%-kal csökkentek a szerdai, piac előtti kereskedésben.

A Nio Execs megjegyzése a második negyedéves teljesítményről

A járvány Nio működési teljesítményére gyakorolt ​​elhúzódó hatásait érintve William Bin Li alapító, elnök és vezérigazgató kifejtette:

„25,059 második negyedévében 2022 14.4 járművet szállítottunk le, ami a COVID-19-hez kapcsolódó kihívások ellenére 10,052%-os éves növekedést jelent. A csapatok összehangolt erőfeszítéseinek köszönhetően szállításaink elkezdtek helyreállni, és júliusban 10,677 XNUMX, illetve augusztusban XNUMX XNUMX darabot értünk el.”

Ezen kívül Li azt is javasolta, hogy a Nio az év második felében meginduljon. Szerinte:

„2022 második fele kritikus időszak a NIO számára, hogy növelje több új termék gyártását és szállítását.”

Néhány ilyen operatív erőfeszítés magában foglalja az új járműmodellek, például az ES7 elektromos SUV és az ET5 elektromos szedán összehangolt erőfeszítéseit.

Steven Wei Feng pénzügyi igazgató a Nio 2. második negyedévi kiruccanását is figyelembe véve elmondta, hogy „a hatalmas kihívások és a költségek ingadozása ellenére szilárd pénzügyi eredményeket értek el 2022 második negyedévében”.

Ezenkívül Wei Feng is alátámasztotta Li értékelését az év hátralévő részében felgyorsított szállításokról. A CTO szerint a Nio szorosan együttműködik partnereivel az elektromos járművek iránti növekvő globális kereslet kielégítése érdekében. Ezzel az elektromos járművek gyártója növelni kívánja piaci részesedését a „globális prémium intelligens elektromos járművek piacán”.

A Nio várhatóan 31,000 33,000 és 2 XNUMX közötti járművet szállít a harmadik negyedévben. Emellett a cég XNUMX milliárd dolláros bevételre is törekszik ugyanebben az időszakban.

következő Üzleti hírek, piaci hírek, hírek, technológiai hírek, közlekedési hírek

Tolu Ajiboye

A Tolu egy kriptovaluta és blokklánc rajongó, Lagosban székhellyel. Szereti a kripto-történetek puszta alapokig történő demicifikálását, hogy bárki bárhol megérthesse anélkül, hogy túl sok háttérismeretet tudna.
Amikor nincs nyakig a kriptotörténetek között, Tolu élvezi a zenét, szeret énekelni és lelkes filmkedvelő.

Forrás: https://www.coinspeaker.com/nio-q2-2022-loss-covid-19/