„A kínálati hiány miatt a tervezettnél több kerekes járművet fognak megépíteni, de a Ford készletében maradnak a szükséges alkatrészekre várva a harmadik negyedév végén” – áll a Ford hatósági bejelentésében.
Ez azt jelenti, hogy a Dearborn, Mich. székhelyű autógyártó készletei korlátozottak maradnak. A Ford például 40,000-45,000 ezer befejezetlen járművel találja magát szemben, mert bizonyos alkatrészek hiányoznak. Ezeket az autókat legkésőbb a hónap végére ígérték a kereskedőknek. A Ford szerint ez nem így lesz, és reméli, hogy még az év vége előtt be tudja fejezni az összeszerelést.
A Ford nem egyedi eset. Júliusban a GM már figyelmeztetett, hogy 95,000 XNUMX befejezetlen jármű maradt az alkatrészek hiánya miatt.
„Lehet, hogy az ellátási lánc kihívásai nem szerepelnek olyan hangsúlyosan a hírekben, mint tavaly tavasszal, de továbbra is ez a legnagyobb probléma, amellyel a gyártók szembesülnek minden iparágban” – mondta James Sampson, a Black Horse Consulting & Advisory partnere. Hozzászólás a LinkedIn -en.
Mindez azt jelenti, hogy a kereslet és a kínálat között már meglévő egyensúlyhiány miatt az előny tovább bővül a kereslet javára. Alapvetően az autóárak tovább fognak emelkedni, mert nincs belőlük elég. A szállítási idők több héttel vagy akár hónapokkal tovább nőnek.
A legjobb ötletek gazdagság építéséhez Csak tagok számára kialakított befektetési klub, amely valós idejű kereskedelmi figyelmeztetésekkel, a főbb piaci események elemzésével és a legfontosabb lehetőségekkel segíti portfóliójának bővítését.
Valós idejű kereskedelmi figyelmeztetések 24 órás hozzáférés a portfólióhoz Portfólió árcéljai Tudjon meg többet
Nem szabad megfeledkeznünk arról sem, hogy az autóvásárlás finanszírozása ismét többe kerül, mert a Federal Reserve kamatemelési ciklusban van. Tehát az autóhitelek kamatai sokkal magasabbak.
Az új autók átlagos havi százalékos kamata augusztusban 6.14 százalékot ért el Edmunds.com január óta a legmagasabb.
A Ford által közölt rossz hír így megerősítette azt az elképzelést, hogy szinte minden autógyártót továbbra is korlátoz az ellátási lánca. Az autóipar így rossz hetet élt át a Wall Streeten.
El kell ismerni, hogy az ágazat lecsúszását a gazdaság egészsége körüli félelmek is táplálják, amelyeket aláásott infláció 40 év óta a legmagasabb, de a Ford által közölt rossz hír teljesen megrázta a befektetőket.
A Ford részvényei 16.4%-ot veszítettek az elmúlt öt kereskedés során. A GM 11.2%-ot esett, a Rivian pedig (RIVN 14.5%-ot esett. A Stellantis, korábban Fiat Chrysler 10%-ot esett, a Lucid (LCID 13.3%-ot esett, míg a Tesla (TSLA Az elektromos járművek piacvezetője 9.2%-ot esett.