Az XPeng Inc. amerikai tőzsdén jegyzett részvényei kedden estek, miután októberi szállításokról számoltak be, ezzel megdöntve a többi kínai székhelyű elektromos járműgyártó raliját, amelyet az a remény csillant fel, hogy Kína enyhíti a nulla COVID-politikát, amely lassította a az ország gazdasága.
Az XPeng Inc. USA-ban jegyzett részvénye
XPEV,
5.1%-ot erősödött a napon belül, majd egy éles U-fordulatot húzott, és 1.7%-ot esett a délutáni kereskedésben a harmadik rendű rekordalacsony zárás felé. A csökkenés meghosszabbítja az októberben elszenvedett rekord havi 44.6%-os veszteséget.
A részvény korábbi rekord havi vesztesége előző hónapban volt elszenvedett, amikor szeptemberben 35.5%-ot zuhant. A részvény árfolyama 79.1%-ot zuhant a hétfőig tartó négy hónapos veszteségsorozat közepette.
A cég korábban arról számolt be, hogy októberben 5,101 elektromos járművet szállított le, ami valamivel több mint a fele az egy évvel ezelőtti hónapban átadott 10,138 8,468 járműnek, ami kevesebb, mint az egy hónappal ezelőtti 2,104 jármű. A legutóbbi hónapban 7 P1,665 sportlimuzint, 5 P709 családi szedánt és 3 GXNUMXi kompakt sport-utility járművet (SUV) szállítottak.
Az XPeng külön közölte, hogy megszerezte a Guangzhou Intelligens összekapcsolt jármű közúti tesztengedélyét az XPENG G9-hez, az első olyan változatlan haszonjárműhöz, amely megfelelt a kínai közutakon végzett autonóm vezetési vizsgáknak.
Eközben az XPeng fő kínai riválisai az októberi szállítások éves növekedéséről számoltak be.
A Nio Inc. részvényei
FIÚ,
2.1%-ot pattant a keddi délutáni kereskedésben, az októberi 38.7%-os csökkenés után. Ez volt a legrosszabb havi teljesítmény 45.5 szeptemberi 2019%-os zuhanása óta.
A Nio a keddi nyitás előtt jelentett 10,059 XNUMX elektromos jármű októberi szállítása, ami 174.3%-os növekedést jelent az egy évvel ezelőtti 3,667 járműhöz képest, és az év végi összesített szállítása 259,563 XNUMX elektromos járműre emelkedett.
A cég megjegyezte, hogy októberben bemutatta az ET7 és ET5 szedánokat, valamint az EL7 ötüléses elektromos SUV-t az európai piacok számára.
A részvény rallye is jön, mint Jelentette a Wall Street Journal, akárcsak több más médiában, hogy a kínai tőzsdék emelkedésnek tűntek egy névtelen kínai közösségi médiában megjelent bejegyzés után a kormány enyhítheti a COVID-hoz kapcsolódó korlátozásokat, amelyeknek van akadályozta a gazdasági növekedést, márciustól. A jelentések hozzájárultak a hongkongi Hang Seng Index fellendítéséhez HK: HSI 5.2%-kal magasabb és a Shanghai Composite Index CN: SHCOMP 2.6% -kal.
Az iShares China Large-Cap tőzsdén kereskedett alap
FXI,
4.8%-kal emelkedett kedden, míg az S&P 500 index
SPX,
futtatni az 0.4% -ot.
Továbbá a Li Auto Inc. részvényei
LI,
6.9%-kal emelkedett az októberi havi rekord 40.8%-os veszteség után, így a hétfőt rekord alacsonyan zárta. A részvény 64.4%-ot esett a hétfőig tartó négy hónapos veszteségsorozat közepette.
Li korábban októberben 10,052 31.4 elektromos autót szállított ki, ami 221,067%-kal több, mint egy évvel ezelőtt. A cég idén összesen XNUMX XNUMX elektromos járművet szállított le.
Külön-külön az amerikai székhelyű elektromos autóipari óriás, a Tesla Inc. részvényei.
TSLA,
0.2%-kal emelkedett a délutáni kereskedésben. A vállalat a harmadik negyedévben 5.13 milliárd dollár bevételt termelt Kínában, ami a 23.9 milliárd dolláros összbevétel 21.45%-a.
Egy évvel ezelőtt a 3.11 milliárd dolláros kínai bevétel a 22.6 milliárd dolláros összbevétel 13.76%-át tette ki.
Forrás: https://www.marketwatch.com/story/xpeng-stock-bounces-off-record-low-despite-drop-in-deliveries-other-china-based-evs-also-surge-11667305379?siteid= yhoof2&yptr=yahoo