Miért ír elő az Egyesült Államok „nehéz” előfeltételeket és korlátozásokat a közel-keleti F-35-ösökre

Az Egyesült Államok megtiltja a külföldi útlevéllel rendelkező izraeli pilótáknak, hogy az Izraeli Légierő (IAF) ötödik generációs F-35 Lightning lopakodó vadászgépeivel repüljenek, az esetleges kémkedés elleni óvintézkedésként. A lépés azt követi, hogy 2019-ben megtiltották Törökországnak F-35-ösök vásárlását, miután Ankara orosz S-400-as rakétákat vásárolt, és az Egyesült Arab Emírségek (EAE) 2021-re felfüggesztették az 50 repülőgép megvásárlására vonatkozó mérföldkőnek számító megállapodást „nehéz” előfeltételek miatt.

Januárban, – közölte a Jerusalem Post hogy az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma „az információbiztonságtól és a technológiai kiszivárogtatástól való félelemben” adta ki a tilalmat.

„Az Egyesült Államok lépése az információbiztonságra és az Egyesült Államok érdekeinek védelmére irányuló egyre növekvő figyelemből fakad” – olvasható a jelentésben. "Ennek eredményeként a források azt állítják, hogy az IAF elfogadta ezt a kikötést, és feladta a pilóták beosztását az F-35 Adir repülőgépekhez."

Az Adir az F-35 egyedi változata, és találó példája az Egyesült Államok-Izrael szoros védelmi kapcsolatoknak.

Sebastien Roblin katonai repülési íróként magyarázható, az Adir „az egyetlen F-35-ös változat, amely erősen egy külföldi ország specifikációira szabva áll szolgálatba”, ami a Lockheed Martin óta jelentős.LMT
"többnyire megtagadta az F-35-ös jelentős országspecifikus módosításait, annak ellenére, hogy az F-35-ös külföldi üzemeltetők több száz millió dollárral járultak hozzá a repülőgép fejlesztéséhez."

Az Egyesült Államok még egyik legközelebbi szövetségesével együtt is úgy érezte, hogy szigorú intézkedéseket kell bevezetni annak biztosítására, hogy a repülőgép képességeivel kapcsolatos kényes részletek biztonságosan titokban maradjanak.

Egy ilyen lépés nem meglepő, különösen a világnak azon a kiszámíthatatlan és változékony részén.

2021 decemberében az Egyesült Arab Emírségek felfüggesztették az 23 F-50-ös és 35 MQ-18 Reaper drónról szóló 9 milliárd dolláros üzletről szóló tárgyalásokat, amelyeket előző évben kötöttek meg, röviddel azután, hogy a 2020-as Abraham Accords értelmében normalizálták az Izraellel fennálló kapcsolatokat.

„A műszaki követelmények, a szuverén működési korlátozások és a költség-haszon elemzés vezetett az újraértékeléshez” – mondta akkor az Egyesült Arab Emírségek tisztviselője.

Az Egyesült Államok attól tartott, hogy Kínában a Huawei 5G mobiltelefon-hálózatot telepítik az országban, amely több száz cellatornyból áll, valahogyan hírszerző információkat gyűjthetne a lopakodó repülőgépen Abu Dhabi tudta nélkül.

Az Egyesült Arab Emírségek végső döntése, hogy felfüggeszti a történelmi felvásárlással kapcsolatos megbeszéléseket, valószínűleg abból fakadt, hogy nem volt hajlandó teljesíteni a szükséges előfeltételeket, vagy kétségei vannak Washington kémkedési félelmeinek legitimitásával és súlyosságával kapcsolatban. Egy emirátusi tisztviselő még a „terhelő” szót is használta az Emirati F-35-ösök potenciális kínai kémkedéssel szembeni védelmére vonatkozó amerikai követelmények leírására.

A fejlett, orosz gyártású S-400-as légvédelmi rakétarendszerek törökországi felvásárlását megelőző hónapokban az Egyesült Államok többször figyelmeztette Ankarát, hogy nem tudja működtetni az orosz rendszert és az amerikai lopakodó vadászgépet. Törökország a maga részéről ragaszkodott ahhoz, hogy S-400-asai önálló rendszerekként működjenek, és nem jelentenek semmilyen veszélyt az F-35-re. Ankara javasolta a „műszaki munkacsoport” kezelni azokat az aggodalmakat, hogy S-400-asa veszélyeztetheti az amerikai vagy a NATO katonai rendszereit. Washington fenntartotta, hogy az S-400 Törökország birtoklása valamilyen módon lehetővé teheti Oroszország számára, hogy érzékeny hírszerzési információkat szerezzen az F-35 lopakodó képességeiről.

Michael Kofman, az orosz hadsereg neves szakértője szkepticizmusát fejezte ki az ilyen félelmekkel kapcsolatban.

"Figyelembe kell vennünk, hogy az F-35 és az S-400 valószínűleg sehol sem lesznek egymás közelében" – mondta a Defense One-nak 2019-ben. "Ezért az a felvetés, hogy orosz technikusok dolgoznak majd ugyanazon a bázison, az F-35-ösökkel együtt, csekély valószínűségű esemény."

Politikai okok is voltak a mögött, hogy megtiltották Törökországnak F-35-ösök beszerzését. Végül is a NATO-tagállam készséggel keresett egy fejlett orosz légvédelmi rendszert, amelyet a NATO-rendszerek elleni küzdelemre terveztek, amikor lehetősége volt nyugati alternatívák vásárlására. Ankara a 2017-ben bevezetett Amerika ellenfelei elleni szankciókkal küzdő törvény (CAATSA) értelmében tudatosan kitette magát az amerikai szankcióknak is – amely, ahogy a neve is sugallja, szankcionálja azokat az országokat, amelyek jelentős tranzakciókat kötnek az orosz védelmi szektorral.

Mindazonáltal török ​​tisztviselők fenntartják, hogy az F-35-ös orosz kémkedéssel kapcsolatos meg nem határozott félelmek csupán ürügyet jelentettek Washington F-35-ös tilalmára. Törökország úgy vélte, valami hasonló van folyamatban az Egyesült Arab Emírségek későbbi kilépésével kapcsolatban. Ugyanebben a hónapban egy magas rangú török ​​tisztviselő bizalmasan a Middle East Eye-nek hogy az Egyesült Államok "soha nem magyarázta el nekünk technikailag, hogy az S-400 hogyan kémkedhet a sugárhajtás után".

"Soha nem akarták megosztani az ilyen lehetséges orosz kémkedés módjait és módszereit az F-35-ös orosz rakétarendszeren keresztül" - tette hozzá a tisztviselő. – Államtitokként kezelték.

Figyelemre méltó, hogy az Egyesült Államok nemrégiben megtiltotta a pilótáknak az izraeli F-35-ösök repülését. Végül is Izrael az USA fő szövetségese és legközelebbi katonai partnere a Közel-Keleten. Washington jogilag köteles megvédeni és fenntartani az ország minőségi katonai előnyét a régióval szemben. Ezért attól tart, hogy az izraeli szolgálatban lévő F-35-ösök valamilyen módon kompromittálódhatnak, azt mutatja, milyen következetesen aggódik amiatt, hogy ellenfelei bármilyen betekintést nyerjenek a sugárhajtású repülőgép képességeibe és lehetséges sebezhetőségeibe. Ez arra is utalhat, hogy az aggodalmai amiatt, hogy a török ​​vagy az emírségi F-35-ösök kémkedésre fogékonynak bizonyulhatnak, legalábbis őszinték.

Az F-35 továbbra is a világtörténelem legdrágább fegyverprogramja. A Védelmi Minisztérium legfrissebb becslése szerint az amerikai fegyveres erők ötödik generációs vadászrepülőinek fejlesztésével és beszerzésével kapcsolatos költségek a következők 412 milliárd $. A repülőgép üzemeltetése és karbantartása 2088-ig legalább 1.3 milliárd dollárba kerül.

Ennek fényében a legkevésbé sem meglepő, hogy az Egyesült Államok annyira eltökélt szándéka annak biztosítása iránt, hogy lopakodó képességeit és technológiáját ne fenyegesse a kompromisszum veszélye, és hajlandó „nehéz” előfeltételeket és korlátozásokat támasztani még közeli szövetségesei számára is. .

Forrás: https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/01/09/why-the-us-imposes-onerous-preconditions-and-restrictions-on-middle-east-f-35s/