(Bloomberg) – Warren Buffett „szereti” Kína legnagyobb elektromos járműgyártóját, a BYD Co.-t, és nem hagyja fel azt – mondta a cég egyik vezető tisztségviselője, annak ellenére, hogy a legendás befektető Berkshire Hathaway Inc. részvényeinek több mint egyötödét kiadta. év.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
„Nagyon természetes, hogy némi hozamot kap – készpénzt” – mondta Stella Li, a BYD ügyvezető alelnöke egy keddi interjúban, az első magas szintű nyilvános megjegyzésekben, amelyek Buffett hosszú ideje birtokolt részesedésének eladásáról szóltak.
A BYD Eyes Chile lítium-ajánlatokat kínál az elektromos járművek anyagának globális vadászatában
A BYD részvényei 6.9%-ot ugrottak szerda reggel Hongkongban, szeptember óta a legmagasabb értékükre és a Hang Seng index legjobban emelkedői közé tartoznak.
A Berkshire, amely először 2008 szeptemberében fektetett be a BYD-be, augusztusban nyilvánosságra hozta az autógyártó hongkongi tőzsdén jegyzett részvényeinek egy részének első ismert eladását. Az eladás novemberben felgyorsult, részesedése 15.99%-ra csökkent a kezdeti 20.04%-ról, és kérdések merültek fel Buffett hosszú távú elkötelezettségével kapcsolatban a sencseni székhelyű vállalat iránt.
„Nem érzem, hogy ez arra utalna, hogy elhagyta volna a BYD-t” – mondta Li. „Szereti a BYD-t, szereti a menedzsmentet”, és „mindig is” lesz a cég legnagyobb támogatója – mondta.
A Berkshire szóvivője nem válaszolt azonnal a megjegyzésekre vonatkozó kérésekre.
A BYD részvényei körülbelül 30%-ot estek Hongkongban, mióta július 11-én Berkshire-méretű részesedés jelent meg a hongkongi tőzsde elszámolási rendszerében, ami felpörgette a kezdeti spekulációkat, miszerint Buffett eladhatja részesedését. A visszaesés mintegy 230 milliárd HK$-t (30 milliárd dollárt) törölt el a BYD piaci értékéből.
Berkshire és Buffett számára továbbra is nagy nyeremény volt a beruházás. A kezdeti 230 millió dolláros kiadás több mint 1,570%-ra nőtt, és még az eladás után is a Berkshire fennmaradó részesedése körülbelül 4.5 milliárd dollár.
Az interjú további kiemelt pontjaiban Li a következőket mondta:
A BYD személygépkocsi-gyárat szeretne építeni Európában. – Igen, és talán nem csak egy, hanem kettő is. Ez azután történt, hogy a cég bejelentette, hogy a kontinensen, így Németországban, Svédországban, Norvégiában, Hollandiában, Franciaországban és az Egyesült Királyságban is értékesít járműveket.
A vállalat a legjobb helyszínt értékeli „a BYD gyors felfutásának támogatására”.
Azt is megerősítette, hogy a BYD saját hajókat vásárol autók exportálására. „A BYD mérete, ha bármely szállítmányozó céghez fordulunk, a szolgáltatásuk nem igazán tud 100%-ig kielégíteni minket.”
Nem tekinti versenytársnak a Tesla Inc.-t, mert sikere azt jelenti, hogy egyre többen tanulnak az elektromos járművekről. "A versenytársunk, talán az ellenségünk, a belsőégésű motoros autó."
A BYD jövőre két új luxusmárkát vezet be. Az egyikben SUV és sportautó lesz. A második a divat, a stílus és a hobbiként kezelt autó körül forog majd – mondta.
– Max Reyes és James Attwood segítségével.
(A harmadik bekezdésben hozzáadja a részvény árfolyamát.)
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2022 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/warren-buffett-loves-china-byd-013631117.html