A United Airlines felpörgeti járatait az európai utazások visszatérése érdekében

United Airlines szerint a transzatlanti utazások iránti kereslet felmelegszik, a magasabb üzemanyagárak és az ukrajnai háború ellenére.

A légitársaság 25%-kal többet tervez átrepülni az Atlanti-óceánon ebben a tavaszi és nyári csúcsszezonban 2019-hez képest, beleértve új úti célokat tavaly ősszel mutatták be, például Bergenben, Norvégiában; Amman, Jordán; és a portugál Azori-szigetek. A United új útvonalakat és járatokat ad hozzá, többek között Londonba, Zürichbe, Münchenbe, Milánóba és Nizzába.

Patrick Quayle, a United nemzetközi hálózatokért és szövetségekért felelős vezető alelnöke mondta hétfőn egy újságírói beszélgetésen az erősebb keresletre, „amire számítottunk, és ennek eredménye is van.

A United felpörgeti menetrendjét, mivel a légitársaság számos kihívással néz szembe: a a vártnál hosszabb folyamat folytatni az 52-es repülést Pratt és Whitney-hajtású Boeing 777s után an motorhiba tavaly az új Boeing Dreamliner-ek szállításának késése, Ukrajna orosz inváziója és a költségek megugrása.

„Nem tapasztaltunk semmiféle enyhülést a kereslet tekintetében” – mondta Quayle a légitársaság legkeletibb európai célállomásairól, mint például Németország vagy Horvátország. Hozzátette azonban, hogy hatással lehet a keresletre a távolabbi városokkal, például Lengyelországban és Romániában, amelyeket a United partnere, a Lufthansa szolgál ki.

Quayle azt is elmondta, hogy a United „erőteljes” keresletet mutat a drágább termékek iránt, mint például a Polaris üzleti osztálya és a prémium turista osztálya az Atlanti-óceánon átívelő számára. Azt is elmondta, hogy visszatérnek az üzleti utazások az Atlanti-óceánon túlra.

A földelt 777-esek május közepén térnek vissza, és a légitársaság nem tervezi a kapacitás növelését a jelenlegi ütemtervéhez képest, ha korábban érkeznek vissza. Quayle azonban azt mondta, hogy a gépeket teherszállító repülésekre is fel lehet használni, amelyek fényes foltok voltak a járvány idején.