A United Airlines hozzájárul a fenntartható repülőgép-üzemanyag-alap elindításához

United Airlines és öt vállalati partner kockázati tőkealapot indít, amely startup cégekbe és technológiába fektet be, amely a fenntartható repülési üzemanyagot fejleszti és bővíti. 

A United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund a United Airlines által befektetett 100 millió dollárral indul, Air Canada, Boeing, GE Repülés, JPMorgan Chase és a Honeywell.

A bejelentésre akkor került sor, amikor a légiközlekedési ágazat az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére törekszik, hogy megfeleljen a szigorúbb szennyezési szabványoknak.

„Ez az alap egyedülálló. Nem az ellentételezésekről vagy olyan dolgokról van szó, amelyek csak zöldmosást jelentenek. Ehelyett olyan rendszert hozunk létre, amely ösztönzi a befektetéseket egy új iparág felépítésére a fenntartható repülőgép-üzemanyag köré, lényegében a semmiből” – mondta Scott Kirby, a United Airlines vezérigazgatója az alapot bejelentő közleményében. 

A használt étolajat és mezőgazdasági hulladékot tartalmazó nyersanyagból készült SAF-et széles körben úgy tekintik, mint a légiipar legjobb megoldását az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére. A kihívás az, hogy kitaláljuk, hogyan lehet növelni az SAF kínálatát a költségek csökkentése mellett. 

Jelenleg az SAF kínálata korlátozott, és jellemzően kétszer-négyszer drágább, mint a repülőgép-üzemanyag. Ennek eredményeként az üvegházhatású gázok kibocsátását csökkenteni kívánó légitársaságok két akadállyal néznek szembe. Sok repülőtér nem rendelkezik állandó, könnyen elérhető SAF-ellátással az üzemanyag-repülőgépek számára. És ha igen, akkor a költség lényegesen magasabb, mint a repülőgép-üzemanyag használata. A Inflációcsökkentési törvény, amelyet tavaly írt alá az elnök Joe Biden, kevert üzemanyagok adójóváírását tartalmazza, amely ösztönzi a SAF fejlesztését és használatát.

A United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund lehetővé teszi a Unitednek és a többi befektetőnek, hogy nagyobb szerepet játsszanak a SAF-hoz való hozzáférés fejlesztésében és bővítésében. Az alapban részt vevő partnerek jogosultak lesznek hozzáférni a környezetvédelmi tulajdonságokhoz is, amelyek a United SAF-ellátásával együtt járnak.

Amióta 2020 májusában a United Airlines vezérigazgatója lett, Kirby a SAF fejlesztését szorgalmazza. Még akkor is, ha a United jelentős veszteségekkel kellett szembenéznie a zuhanó utasszám miatt Covid világjárvány Az utazások iránti kereslet lerombolása miatt Kirby bejelentette, hogy légitársasága egy alapot indít a jövő technológiáiba és a fenntarthatóságba való befektetésre. 

Azóta a United Airlines Ventures olyan induló vállalkozásokba fektetett be, amelyek a szén-dioxid-mentesítésre és új üzemanyagforrásokra összpontosítanak. A United Airlines Ventures Fenntartható Repülési Alap bejelentésekor Kirby megismételte meggyőződését, hogy az alacsonyabb károsanyag-kibocsátás felé vezető út új ötletek és technológia kifejlesztését igényli. „Csak így tudjuk dekarbonizálni a légi közlekedést” – mondta.  

Míg a United Airlines Ventures Sustainable Flight Fund nem nyitott lakossági befektetők előtt, a United Airlines abban reménykedik, hogy felkeltheti a közvélemény érdeklődését zöld kezdeményezése iránt azáltal, hogy lehetővé teszi egyes ügyfelek adományozását az alapnak 500 United MileagePlus törzsutas mérföldért cserébe. 

A légitársaság ajánlatát az első 10,000 1 ügyfélre terjesztik ki, akik úgy döntenek, hogy 3.50, 7 vagy XNUMX dollárt adományoznak az alapnak. Ezenkívül a United egy új funkcióval egészíti ki webhelyét és alkalmazását, amely megmutatja a repülőjegyet foglaló ügyfeleknek, hogy mekkora egy adott járat becsült szénlábnyoma. A becslés a repülőgép típusán, a repülési időn, az üléskapacitáson, valamint azon, hogy hány utas és rakomány tartózkodik egy adott járaton. 

A United rámutat, hogy a becslés végül eltérhet a tényleges szénlábnyomtól, ha egy repülés megtörténik.

Mekkora hatással lehetnek a United ügyfelei a légitársaság zöldebbé tételére? A United becslése szerint ha mind a 152 millió utas, aki 2022-ben a légitársaságot repült, 3.50 dollárt adományozna a United Airlines Ventures Fenntartható Repülési Alapjának, az elegendő pénz lenne egy olyan SAF-finomító megtervezésére és megépítésére, amely évente akár 40 millió gallon SAF-t is képes előállítani.

- A CNBC Meghan Reeder közreműködött ebben a cikkben.