Az Egyesült Királyság első nagyméretű lítium-finomítója helyet választ

LONDON – Az Egyesült Királyság „első nagy léptékű lítium-finomítójaként” jellemezhető létesítmény Észak-Angliában fog helyet kapni, és a projekt mögött állók abban reménykednek, hogy a termelés évente nagyjából 50,000 XNUMX metrikus tonnát fog elérni, ha beindul.

A Green Lithium hétfőn a Londoni Értéktőzsde honlapján közzétett közleménye szerint a 600 millió fontos (körülbelül 687 millió dolláros) projekt kivitelezése várhatóan három évig tart, az üzembe helyezést 2025-re tervezték.

A finomító székhelye Teesport lesz, amely Teesside egyik fő kikötője. A Green Lithium azt mondta, hogy terméke „bekerül a lítium-ion akkumulátorok, az energiatárolás, a hálózatstabilizálás és az elektromos járművek akkumulátorainak ellátási láncába”.

A mobiltelefonokban, számítógépekben, táblagépekben és számos, a modern élet szinonimájaként szolgáló eszközben való felhasználása mellett a lítium – amelyet egyesek „fehér aranynak” neveztek – kulcsfontosságú az elektromos járműveket tápláló akkumulátorok számára.

Az Egyesült Királyság 2030-ra le akarja állítani az új dízel- és benzinüzemű személyautók és kisteherautók értékesítését. 2035-től minden új személygépkocsinak és kisteherautónak nulla kipufogógáz-kibocsátásúnak kell lennie. Az Európai Unió, amelyből az Egyesült Királyság 31. január 2020-én kilépett, hasonló célokat követ.

A lítium iránti kereslet növekedésével az európai gazdaságok megpróbálják növelni saját készleteiket, és csökkenteni a világ más részeitől való függőséget.

Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke az Unió helyzetéről szóló múlt havi beszédének fordításában kijelentette, hogy „a lítium és a ritkaföldfémek hamarosan fontosabbak lesznek, mint az olaj és a gáz”.

Von der Leyen, aki beszéde közben több nyelvet váltott, az ellátás biztonsága mellett a feldolgozás fontosságát is hangsúlyozta.

„Ma Kína irányítja a globális feldolgozóipart” – mondta. „A ritkaföldfémek 90%-át és a lítium 60%-át Kínában dolgozzák fel.”

„Tehát stratégiai projekteket fogunk azonosítani az egész ellátási lánc mentén, a kitermeléstől a finomításig, a feldolgozástól az újrahasznosításig” – tette hozzá. "És stratégiai tartalékokat fogunk felépíteni ott, ahol az ellátás veszélyben van."

Az Egyesült Királyságban Grant Shapps üzleti titkár azt mondta, hogy a Green Lithium finomítója „több mint 1,000 munkahelyet biztosít az építés során, és 250 hosszú távú, magas szakképzettséget igénylő munkahelyet a helyi lakosok számára, amikor működik”.

„Ez azt is lehetővé teszi számunkra, hogy gyorsan meg tudjuk védeni a kritikus ásványi anyagok ellátási láncát, mivel tudjuk, hogy a geopolitikai fenyegetések és a rajtunk kívül álló globális események súlyosan befolyásolhatják a kulcsfontosságú alkatrészek ellátását, ami késleltetheti az elektromos járművek bevezetését az Egyesült Királyságban. " hozzátette.

A Green Lithiumról szóló hír azután érkezett, hogy a Britishvolt, egy másik cég, amely az elektromos járművek szektorában szeretné megvetni a lábát, azt mondta, hogy biztosította a rövid távú finanszírozást ami lehetővé tenné, hogy egyelőre elkerülje az adminisztrációt. A cég közölte, hogy alkalmazottai novemberre fizetéscsökkentésben is megállapodtak.