Az ukrán légierő visszatér! De ki tudja meddig.

Tíz hete Oroszország szélesebb körű, Ukrajna elleni háborúja, Kijev apró, elöregedő légiereje sokkal jobb állapotban van, mint azt bárki várta volna az invázió előtt.

Videók Az elmúlt héten a közösségi médiában megjelentek az ukrán légierő minden egyes emberes vadászgépét és támadási típusát ábrázolják, legalábbis néhányat a frontvonal közelében, a kelet-ukrajnai Donbas régióban.

A videók alátámasztják, amit az amerikai védelmi minisztérium illetékesei április közepén mondtak: hogy az ukrán szövetségesektől érkező pótalkatrészek beáramlása segített a légierőnek mintegy 20 földelt repülőgép megjavításában. Ennek eredményeként a légi karnak április 19-én több repülhető gépe volt, mint mindössze két héttel korábban.

A videókból az is kiderül, hogy az ukrán pilóták milyen taktikával védekeznek az orosz vadászgépek és a légvédelem ellen. Egyesek számára ez repülést jelent tényleg alacsony.

Az ukrán légierő körülbelül 125 működő, merevszárnyú harci repülőgéppel kezdte a háborút, köztük körülbelül három tucat Szu-27-es elfogóval, körülbelül 50 MiG-29-es vadászgéppel, talán 30 Szu-25-ös támadógéppel és körülbelül egy tucat Szu-24-es bombázóval.

Az összes repülőgép szovjet modell, amelyet Ukrajna a Szovjetuniótól örökölt az 1991-es összeomlást követően. Mindegyik több mint 30 éves, és csak néhány kapott jelentős frissítést. A Szu-27-esek és a MiG-29-esek hiányoznak a modern tűz-és felejtsd el a levegő-levegő rakéták. A Szu-24-esek és Szu-25-ösök csak irányítatlan rakétákat és bombákat szállítanak.

Az orosz légierő azonban annak ellenére, hogy több száz új vadászgéppel és elméletileg modern irányított lőszerrel rendelkezik, nem tudta megszerezni a levegőt Ukrajna felett. Ugyanolyan mértékkel mondd el, mint az orosz alkalmatlanság és a hősies ukrán ellenállás.

Az amerikaiak is segítettek abban, hogy az ukránokat olyan hírszerzéssel táplálták, amely lehetővé tette, hogy a repülőszázadok időben áttelepüljenek egyik repülőtérről a másikra, hogy elkerüljék az orosz bombázást.

Február 23. óta az orosz légierő elveszett legalább 24 vadászgép és támadórepülőgép, amelyet független elemzők megerősíthetnek – ezek többsége Ukrajna földi légvédelmére vonatkozik.

Ezzel arányosan azonban az ukrán légierő nagyobb veszteséget szenvedett el. Az orosz vadászgépek és föld-levegő rakéták nem kevesebb, mint 16 ukrán repülőgépet lőttek le: négy Szu-27-est, öt MiG-29-est, négy Szu-25-öst és három Szu-24-est.

Úgy tűnik, a lengőszárnyú Szu-24-eseket repülő egyetlen század szenvedte a legrosszabbul. A bombázók fontos szerepet játszottak az ukrán fegyveres erők Kijev védelmében a háború első napjaiban. Miután az osztag gyorsan egymás után több gépet elvesztett, úgy tűnt, tétlenül járt: hetekig, nem volt vizuális bizonyíték az ukrán Szu-24-esek hadműveletében.

Ez megváltozott csütörtökön, amikor a közösségi médiában megjelent egy videó, amely egyetlen Szu-24-est ábrázol szoros alakzatban repülve. egy Szu-27.

Figyelemre méltó a párosítás. Az ukrán támadószemélyzet általában sugárhajtású párokban repül. Lehetséges, hogy az orosz elfogók fenyegetése arra késztette Kijev túlélő Szu-27-eseit, hogy megkezdjék a megmaradt bombázók szoros kísérését.

Ami megmaradt Ukrajna egyetlen Szu-25-ös dandárja a maga részéről úgy tűnik, hogy megduplázta a háború előtti rendkívül alacsony repülést. A mélyrepülés, néha alig száz lábnyira a föld felett, nem akadályozta meg az oroszokat abban, hogy a háború első napjaiban több Szu-25-öst is lelőjenek.

De még mindig biztonságosabb, mint a magasságban repülni, ahol a repülőgépek sokkal sebezhetőbbek a SAM-ekkel szemben. Egy drámai videó, amely szombaton jelent meg az interneten, egy magányos ukrán Szu-25-öst ábrázol – négy 122 milliméteres rakétadoboz és egy pár leejtő tank a szárnyai alatt –, amint a fa tetején lángol Kelet-Ukrajna felett.

Ukrajna MiG-29-esei az elmúlt napokban saját új videójukban is szerepeltek. Ez talán kevésbé meglepő, mint a Szu-27-esek, Szu-24-esek és Szu-25-ösök megjelenése. A MiG mindig is Kijevé volt legtöbb emberes harci repülőgép– és több NATO-ország is üzemelteti ezt a típust, és abban a helyzetben van, hogy alkatrészeket adományozzon Ukrajnának. Biztonságos feltételezés, hogy a légierő által április közepén felállított 20 repülőgép többsége MiG volt.

Az ukrán légierő újjáéledése akkor következik be, amikor az ukrán hadsereg is mozgásban van. Harkov környékén, mindössze 25 mérföldre az orosz határtól, néhány napja ellentámadásba lendültek a dandárok, amelyek orosz zászlóaljakat löktek át a közeli Donyec folyón. A kijevi szárazföldi erők a Harkovtól délre fekvő Izium környékén, valamint a Fekete-tenger partján, az oroszok által megszállt Herszon közelében is támadnak.

Ezekben az offenzívákban a hadsereg tüzérsége a döntő erő, de láthatóan a légierő vadászgépei és támadógépei is képesek némi támogatást nyújtani.

Mindezek ellenére a légierő második szele valószínűleg nem fogja megállítani a szolgálat lassú átalakulását a zümmög Kényszerítés. Az ukrán légierőnek az esélytelenség ellenére sikerült harcban tartania csökkenő legénységű flottáját. De eddig nem sikerült további repülőgépvázakat beszereznie, hogy kompenzálja veszteségeit.

A légierő és a haditengerészet ajánlatunkra azonban folyamatos készletet használt fel török ​​gyártmányú TB-2 fegyveres drónokból – és pusztító hatást fejtett ki. A TB-2-esek leszerelték az orosz légvédelmet, felkutatták és csapást mértek a főhadiszállásra, és felrobbantották az utánpótlási konvojokat – és állítólag azt is. segített megtalálni és elsüllyedni az orosz haditengerészet cirkálója Moskva április 13.

A közelmúltban a TB-2-esek a Fekete-tenger nyugati részén, Odesszától 80 mérföldre délre fekvő Snake Islanden nyüzsögtek. Az oroszok a harcok első teljes napján, február 24-én elfoglalták a szigetet, megöltek néhány ukrán védőt és elfogták a túlélőket.

Most az ukrán drónszemélyzet áll bosszút. TB-2s az elmúlt napokban ütöttek a szigeten lévő orosz helyőrséghez tartozó legalább három légvédelmi rendszer, valamint a közelben közlekedő két orosz haditengerészet járőrhajója.

Beszédes, hogy a Snake Island kampányban nem vesznek részt emberes repülőgépek. Az ukrán Szuhoik és a MiG-ek jobb formában vannak, mint azt valószínűleg bárki is várta több mint két hónapos keserves harcok után. De Ukrajna drónjai kiegyenlítettek jobb alak.