Ukrajna 237 Leopard 1A5 tankot kaphat – feltételezve, hogy valaki alkut tud kötni egy belga fegyverkereskedővel

Belgium, Dánia, Németország és Hollandia kormánya megpróbálja felkaparni az összes régi Leopard 1A5 harckocsit Európában, és Ukrajnába küldeni.

Csak egy probléma van. Az 1980-as évekbeli tankok közül ötven a belga fegyverkereskedő, Freddy Versluys tulajdona – és ő magasabb árat tart ki, mint amennyiért Ludivine Dedonder belga védelmi miniszter hajlandó fizetni.

A 40 tonnás Leopard 1A5 enyhén védett a 70 tonnás Leopard 2-höz képest, amelyből Kanada, Németország és Lengyelország legalább 32-t ígért Ukrajnának.

De a Leopard 1A5 jól fel van fegyverezve egy brit gyártmányú L7 105 milliméteres főágyúval, és ugyanolyan precíz, nagy hatótávolságú optikával és tűzvezérléssel rendelkezik, mint a korabeli Leopard 2A4. Mindkét német tervezésű tartály négyfős személyzettel és takarékos dízelmotorral rendelkezik.

Ez azt jelenti, hogy a Leopard 1A5 kora ellenére még mindig nagyon hasznos gyalogságot támogató járműként. Amikor a gyalogság az ellenség erős pontjába ütközik, egy Leopárdot hívnak, hogy tegyenek bele néhány 105 milliméteres lövedéket.

Csak ne várja el, hogy a régi harckocsik vékony acélpáncéljukkal azt csinálják, amit Ukrajna meglévő T-64-es harckocsijai – és hordó pont nélküli harcokba orosz T-72-esekkel és T-80-asokkal.

Dánia, Németország és Hollandia kedden hivatalosan bejelentette széles körben várt új kezdeményezését, hogy Leopard 1A5-öket szállítanak Ukrajnának. A háromoldalú partnerség „legalább 100” Leopard-ot vásárol „ipari részvényekből”.

Nyilvánvaló, hogy az első száz Leopard 1 honnan származik: a német Rheinmetall és FFG Flensburger cégektől, amelyek 88, illetve 99 Leopard 1A5-öt tárolnak. A dán, a német és a holland kormány visszavásárolja a tárolt harckocsikat, kifizeti a felújítást, majd átadja azokat – a lőszerrel és a pótalkatrészekkel együtt – az ukrán kormánynak.

"Az elsőket néhány hónapon belül szállítják" - jelentette be a partnerség.

„Leo 1 A5 kezdeményezésünk nyitott további partnerek előtt” – magyarázta a három harckocsi adományozó. „Belgium is kezdetben érdeklődést mutatott a részvétel iránt” a partnerségben. De Versluys és Dedonder láthatóan még mindig alkudoznak a Versluys 50 Leopard 1-eseinek árán.

Belgium volt az egyik utolsó európai felhasználó a Leopard 1-ben. Görögországnak és Törökországnak még mindig van összesen mintegy 900 klasszikus harckocsija, de a többi üzemeltető a 2000-es évek elején vagy átalakította harckocsidandárjait Leopard 2-re, vagy teljesen megsemmisítette. nehéz páncéljukat, hogy pénzt takarítsanak meg.

Benne van a belga hadsereg a szerencsétlen utóbbi tábor. A hadsereg 2014-ben oszlatta fel utolsó harckocsizászlóalját, és 50 Leopard 1A5-öt eladta Versluys OIP cégének mindössze 800,000 XNUMX dollárért.

Versluys azt mondta, kész az eladásra vissza a tankokat Ukrajnába való továbbszállításra. Ő már eladta 46 darab M-113 páncélozott szállítójárművet az Egyesült Királyságnak, amely azután Ukrajnának adományozta az APC-ket.

Versluys azonban állítólag 27 millió dollárt kér az 50 tankért, ezt az árat Dedonder hívta. "ésszerűtlen."

Az Egyesült Államok tavaly 400 millió dollárt költött arra, hogy Ukrajna számára 90 fölösleges cseh T-72-es harckocsit vásároljon. De hogy A fegyvercsomag egy Hawk légvédelmi rakétaüteget, 250 kerekes páncélozott járművet és 40 járőrhajót is tartalmazott.

Az ukrán Leopard 1A5 arzenál végső méretét meghatározhatja, hogy egy kormány képes-e kialkudni méltányos árat Versluys tankjaiért, és mikor.

Kijevnek végül mind a 187 Leopard 1A5-öt Németországban kell tárolnia. A belga harckocsikkal a teljes szám 237-re duzzadhat – ez két brigádnak elég.