Travis Pastrana készen áll arra, hogy leellenőrizze a NASCAR Daytona 500-as listáját

Travis Pastrana sok mindent elért a bolygón eltöltött közel 40 éve alatt. Az akciósportok szupersztárja motocross bajnokságokat, X Games címeket és rallyautó címeket nyert. Ő is kiugrott a repülőgépekből (ejtőernyő nélkül legalább egy alkalommal) és mindenféle vad mutatványt végzett a Nitro Circus részeként. 2018-ban létrehozta a Nitro RallyCross sorozatot is. Most a negyedik szezonban Pastrana a sorozat uralkodó bajnoka.

A NASCAR-ban is versenyzett, az Xfinity (42 rajt) és a Truck (5 rajt) sorozatban is, többnyire részmunkaidőben.

A következő hónapban Pastrana megpróbál valami olyasmit megtenni, amit még soha nem is próbált meg: a NASCAR Cup sorozatban versenyezni próbál a Daytona 500-on.

23XI Verseny bejelentette kedden a Daytona 500-hoz egy harmadik autót is kiállítanak Pastrana számára. A 39 éves játékos a 23XI főállású pilótáival, Bubba Wallace-szel és Tyler Reddickkel fog együtt dolgozni. A Denny Hamlin és az NBA-legenda Michael Jordan társtulajdonában álló csapatot a Toyota támogatja.

„Ez egy teljes álom vált valóra, csak azért, hogy lehetőségünk legyen” – mondta Pastrana kedden a bejelentést követően. „Azt hittem, ez nagyon fontos számomra, szerettem volna bekerülni, és a lehető legjobb csapattal kitenni a maximumot. Szerintem a 23XI teljesen tökéletes.”

Azonban csak azért, mert benevezett a Daytona 500-ra, még nem jelenti azt, hogy február 19-én valóban átveszi a zöld zászlót. Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy nyílt volt a nevezése.

A versenyre összesen 40 hely van. Mivel a helyek közül 36-ot a garantált indulóhellyel rendelkező Chartered csapatok kapnak, így mindössze 4 hely marad a nyitott nevezésekre, vagyis a charter nélküliek számára. Ezen nyílt helyek közül kettőt a kvalifikáció két leggyorsabb nyitott autója kap, az utolsó kettőt pedig a legjobb nyílt nevezésű autó szerezheti meg a vasárnapi Daytona 500 előtti csütörtökön megrendezett két „párbaj” verseny egyikén.

A már bejelentett egyéb nyitott autók között szerepel a hétszeres kupabajnok és kétszeres Daytona 7-győztes Jimmie Johnsoné, aki a Legacy Motor Clubban fog versenyezni abban a csapatban, amelynek kisebbségi tulajdonosa lett a tavalyi szezon végén, az IndyCar mellett. bajnok Helio Castroneves.

„Azt hiszem, nagyon fontos, hogy el tudjak menni az eseményre, és kiérdemelni a helyemet” – mondta Pastrana. „Különösen a rajongókkal. Nem hittem volna, hogy tudni fogod, Jimmie Johnson, Helio Castroneves és még annyi csodálatos pilóta, akik négy helyre próbálnak kvalifikálni. De tudod, ez egy csodálatos hét lesz.”

A Pastrana erőfeszítést a Black Rifle Coffee Company szponzorálja, amely egy veterán tulajdonban lévő vállalat, és a Pastrana régóta támogatója.

„Az olyan szponzorokkal, mint a Black Rifle, ez nagyon klassz, mert nem csak a verseny vagy a verseny bemutatása a céljuk” – mondta Pastrana. „Az egész Speed ​​Weekre le akarnak jönni. Mindenféle promóciós cuccunk van. Minden rajongóval kapcsolatba lépünk. Dedikálunk, és minden lépésnél ott leszünk, hogy ezt az egész élményt csodálatossá tegyük.

„Minden barátom, családom, rég nem látott rokonom” – tette hozzá kuncogva, mielőtt elkomolyodott volna. "És tudod, sok veterán száll le egyfajta támogatásra, és azt hiszem, ez nagyon klassz lesz."

Távol minden mutatványtól, a motocrosstól, az X Games-től és a NASCAR versenyzéstől, Travis Pastrana még mindig nagyon üzletember, és sok mindennel kell zsonglőrködnie, hogy a bevételi forrásokat folyamatosan folyjon, hogy azt csinálhassa, amit akar. Mint sok sikeres vállalkozó, Pastrana is azt mondja, hogy ez attól függ, hogy kik vannak körülötte.

„Nos, a nap végén próbálja meg magát a legjobb emberekkel körülvenni mindenben, amit csinálnak” – mondta. „A legjobb szerelők, a legjobb csapatok próbálnak kitalálni olyan embereket, akik hasonló gondolkodásúak, és hasonló célokat tűznek ki.

„Az apám inkább építő jellegű, inkább nyájasabb” – tette hozzá nevetve. „Körülnézek az asztalon, és határozottan te vagy a leghülyébb ember az asztalnál, de ez a te asztalod. Jó munkát, fiam.

„Tehát a nap végén minden viccet félretéve minden döntést meghoztam, amiért meghoztam, úgy érzem, a megfelelő okok miatt, és olyan emberekkel vettem körül magam, akik csak szórakozni akarnak, jó dolgokat csinálni."

Sok sikeres vállalkozóhoz hasonlóan neki is volt része kudarcokban.

„Sok nagyon rossz üzleti döntést hoztam” – mondta. "Határozottan sokkal több pénzt kereshettem volna, ha ilyesmivel hajszolok, de a nap végén tényleg az akarok lenni, tudod, a legjobbat akarom kihozni, ami tőlem telik."

Pastrana elismeri, hogy a rossz döntések egy része akkor született, amikor különböző motorsportágakat próbált ki, és végül megtalálta azokat, amelyekben sikeres lehet.

„Számomra ez csak az a cél, hogy időt szerezzek és megértsem, mikor dobjam be a törölközőt” – mondta. "De emellett nem vagyok túl jó a törülköző bedobásában, és mindig azt gondolom, hogy sikerül."

„Ez mindig egy bucket lista volt” – tette hozzá Pastrana. „És ez határozottan nem jövedelmező dolog számomra a Daytona 500-on versenyezni, de ez az, amit nagyon szeretnék csinálni. És nem leszek fiatalabb, úgyhogy úgy gondolom, hogy nagyszerű szponzorációt kaptunk, pár éven át remek versenyztünk, és menjünk egy kicsit szórakozni.”

Tehát igen, Travis Pastranának valóban van bucket listája. És hamarosan azt reméli, hogy kipipálja a Daytona 500 feliratú négyzetet.

„Még van néhány dolog a bucket listámon” – mondta. „De mindegyik mellett ott van a „win” szó, mint például a Baja 1000-nél, megtettem. Gyerünk, nyerjük meg. Dakar szerintem ez egy csodálatos bucket lista lenne. De ismét, úgy gondolom, hogy idővel esélyem lehet megnyerni ezt az eseményt. Lehet, hogy őrült vagyok, de azért megyek be a Daytona 500-ba, hogy részese legyek a nagy amerikai versenynek. Be akarok menni, a lehető legjobban szeretném képviselni a szponzoraimat. Lehetőséget akarok adni a versenyre. De mindenekelőtt részese akarok lenni ennek, és szeretnék hozzá némi értéket adni. El akarok menni, és minden rajongót ki akarok emelni.”

Bár mindenben nyerni akar, Travis Pastrana úgy tűnik, nagyon elégedett azzal, hogy részese lehet a Nagy Amerikai Versenynek.

„Ez nagyobb, mint bármi, amit tettem” – mondta. „Ők a világ legjobb pilótái, de különösen Amerika legjobb pilótái. És hogy beállhassak melléjük, különösen, ha megfelelek és bejuthatok a tényleges 500-ba, ez olyan dolog, amin életem hátralévő részében büszkén mosolyoghatok majd.”