Az utazók sorban állnak a Newark Liberty nemzetközi repülőtéren (EWR) Newark államban (New Jersey) 3. január 2022-án, hétfőn.
Christopher Occhicone Bloomberg | Getty Images
Csomagolt tervek A JD Power szerdán közzétett felmérése szerint a drágább jegyek pedig az elmúlt egy évtizedben először csökkentették az ügyfelek elégedettségét a légitársaságokkal.
„Az észak-amerikai légitársaságokkal kapcsolatos ügyfelek elégedettsége soha nem látott magasságba kúszott fel az elmúlt két évben, minden rossz ok miatt” – mondta Michael Taylor, a JD Power utazási hírszerzési vezetője az észak-amerikai légitársaságokról szóló jelentésében. „A kevesebb utas több helyet jelentett a repülőgépeken, kevesebb sorban állást és több figyelmet a légiutas-kísérők részéről. De ez az üzleti modell egyszerűen nem volt fenntartható.”
A légi közlekedés iránti kereslet az elmúlt évben a viteldíjakkal együtt megugrott, a járvány elhúzódó visszaesését követően.
Márciusban a belföldi amerikai repülőjegyek voltak 20%-kal magasabb, mint 2019 Az Adobe Analytics szerint a Covid-megbetegedések száma csökkent, a városok pedig feloldották a pandémiás korlátozásokat az olyan tevékenységekre, mint például a beltéri étkezés és a koncertek. Az Adobe szerint a jegyárak emelkedése meghaladta a foglalásokét.
A 7,004 márciusa és 2021 márciusa közötti időszakban 2022 utas válaszain alapuló felmérés szerint azonban az ügyfelek elégedettsége az összes jegyosztályban – autóbusz, prémium turista és első vagy üzleti osztály – csökkent az utazók körében. évi csökkenés a 2012-es felmérés óta, mondta Taylor.
JetBlue Airways az észak-amerikai fuvarozók között az első és üzleti osztályú szolgáltatások rangsorának élére került, míg Southwest Airlines első helyen végzett a gazdaság és az alapgazdaság terén.
A fuvarozók sorrendje és pontszáma az 1,000-ből a következő:
Első/üzleti osztály
Gazdaság/Alapgazdaság
Forrás: https://www.cnbc.com/2022/05/11/air-travel-satisfaction.html