Ezek az országok több elektromos autót vásárolnak, mint gázüzeműt

Belgium, Tajvan, Írország és Lettország azon maroknyi ország közé tartozik, amelyek jelenleg többet költenek teljesen elektromos és hibrid, amerikai gyártású autókra, mint a benzinüzeműekre – derül ki az amerikai népszámlálási hivatal legfrissebb adataiból.

A teljesen elektromos és hibrid járművek USA-kivitelének értéke jelenleg meghaladja az összes személygépjármű-export 20%-át, a legmagasabb arány Európában és a legalacsonyabb, ahogy az várható is volt, a Közel-Keleten.

Mindazonáltal ez egy gyengécske év a teljes járműexport tekintetében, amely mindössze 0.54%-kal nőtt 2021 azonos nyolc hónapjához képest. Az Egyesült Államok exportja ezalatt 20.11%-kal nőtt.

Ez a százalékos arány a teljesen elektromos és hibrid személyautók értékében – három éve körülbelül 20% körül mozog – szinte biztos. kétszer olyan magas az Egyesült Államokban gyártott és eladott teljesen elektromos és hibrid járművek százalékos arányaként.

Ezenkívül ez az arány öt év alatt megduplázódott, a 9.08 első nyolc hónapjában mért 2017%-ról, a Népszámlálási Hivatal első évi adatai elektromos vagy hibrid személygépjárművekre vonatkoztak.

Ez a bejegyzés, amely az ország 5. helyezett exportjára, azaz az összes személygépjárműre összpontosít, a hetedik az ország exportjáról szóló rovatsorozatban.

Hasonló sorozatot követ, amit én készítettem olyan országok, amelyek akkoriban az ország 10 legfontosabb kereskedelmi partnerei voltak egy pedig a repülőterekre, tengeri kikötőkre és határátkelőhelyekre, amelyek akkoriban az ország 10 legjobb „kikötője”.

A sorozat első cikke egy a top 10 export áttekintése. A második ránézett a 10 legjobb ország, amely az Egyesült Államok exportjának piaca és miben különböznek általános kereskedelmi partnereinktől, beleértve az importot is.

A harmadik kb finomított kőolaj, a legjobb export; majd egy tovább olaj, amely a második helyen áll; földgáz, amely magában foglalja az LNG-t és a harmadik helyen áll; és az elsődleges kereskedelmi repülőgép kategória, amely a negyedik helyen áll.

A nyolcadik és tizenkettedik cikk a 12. számú számítógépes chipekkel, a 6. számú plazmával és vakcinákkal, a 7. számú gépjármű-alkatrészekkel, a 8. számú tabletta formájú gyógyszerrel és a 9. számú orvosi műszerrel foglalkozik.

Azon országok közül, amelyek 2022-ben a legtöbbet költenek teljesen elektromos és hibrid járművekre, csak Belgium és Tajvan tartozik a 10 legfontosabb piac közé, amelyek az export több mint 91.55%-át adják.

Kanada, Németország és Dél-Korea a legnagyobb összességében az elektromos járművek piaca, Kanada valamivel több mint 21%-kal, Németország alig 40%-kal, Dél-Korea pedig 36.47%-kal.

Ugyanilyen figyelemreméltóak azok a különösen alacsony százalékos országok, amelyek az Egyesült Államokban – gázüzemű és elektromos – személygépjárművek 10 legjobb piaca. Augusztusig a Kínába irányuló amerikai export 10.74%-a elektromos vagy hibrid volt, amely Kanada és Németország után a harmadik legnagyobb piac. Mexikó esetében ez az arány 6.70% volt; Japán esetében 2.93% volt; Ausztrália, 1.75%; Szaúd-Arábia pedig 0.77%.

Az összes személygépjármű-exportra átkapcsolva az idei év augusztusáig 37.16 milliárd dollár volt, ami a legmagasabb összeg 2014 óta, amikor is 40.98 milliárd dollár volt. Míg a 2022-es végösszeg 9.32 százalékkal alacsonyabb, mint a 2014-es, ez 0.54%-os növekedést jelent 2021-hez képest, amint azt korábban említettük, és 37.80%-os növekedést jelent a 19-ban meggátolt Covid-2020-hez képest.

Az Egyesült Államok exportja idén 40-szer olyan gyorsan nőtt, mint a személygépjárművek importja, aminek nagy részét a három legnagyobb amerikai export, a finomított kőolaj, az olaj és a földgáz árának emelkedése okozta.

2014 óta Dél-Korea (200%), Belgium (311.19%), Tajvan (310.47%) és Ukrajna (202.82%) az Egyesült Államokban vásárolt személygépjárművek 223.78%-át meghaladta.