Az új parti őrség finanszírozási törvényjavaslata valóban jó az USCG számára

A Don Young Coast Guard engedélyezési törvény nagyszerű munkát végez a parti őrség létrehozásában, hogy sikerrel járjon az elkövetkező években. Miközben a szenátus készül a hatalmas, 847 milliárd dolláros védelmi felhatalmazásról szóló törvényjavaslat elfogadására, a parti őrség – a teljes védelmi törvény egy apró darabja – sokkal erősebben fog kikerülni az éves költségvetési folyamatból, mint azt remélte, amikor az elnök 2023-as költségvetési javaslatát először benyújtotta. Kongresszus. A védelmi törvényjavaslat gyors elfogadást érdemel, a parti őrség finanszírozása pedig azonnali jóváhagyást érdemel a kongresszusi előirányzatoktól.

A nagyon szükséges eszközöket finanszírozza:

Kezdetben a parti őrség több hajót kap, mint amennyit az elnök által javasolt költségvetésben kértek. Ismét, ha a kongresszusi előirányzatok labdáznak, és 300 millió dollárt engednek el egy 12-esértth Nemzetbiztonsági vágógép és 420 millió dollár további hat gyors reagálású vágógépért, két vágógép gyártósor nyitva maradhat. És ha ez nem lenne elég, a Kongresszus 172 millió dollárt dobott egy tucat új, nehéz időjárási viszonyok között közlekedő hajóért a Csendes-óceán északnyugati részén, valamint 350 millió dollárt egy új Great Lakes jégtörőért (ez szerintem kissé túlzó, de a fenébe miért ne most kezdje el gyűjteni a finanszírozást?).

Mindezek az új hajók méltó projektek, amelyek különösen üdvözlendő biztonsági másolatot jelentenek a forgalmas Nemzetbiztonsági Cutter és Fast Response Cutter flották számára. Egy extra nemzetbiztonsági vágó csökkenti a többi platform terhelését, és további hajótestet ad, ha tűz vagy más baleset esetén a parti őrség egyik nagy vágója oldalra kerül.

A parton a parti őrség milliárd dolláros lökést kapott a gyakran figyelmen kívül hagyott és régóta alulfinanszírozott parti őrség alapinfrastruktúrájáért, beleértve a 120 millió dollárt a Cape May parti őrségi kiképzőközpont és 67.5 millió dollárt a gyermekfejlesztő központok számára. Ezekre a dolgokra akkor van szükség, ha a parti őrség meg akarja tartani az embereket, vagy növelni akarja az erőt.

Az egymilliárd part menti finanszírozás mellett a jól teljesítő baltimore-i parti őrség 636 millió dollárt kap majd, ami segít helyezze el a gyárat új hajók számára a következő néhány évtizedben.

Ha minden beválik, a Coast Guard Yard azonnal 127 millió dollárt kap, majd 273 millió dollárból kell lehívnia a fejlesztéseket a következő években. Ezen kívül a hajógyár beszerezhet egy 236 millió dolláros úszó szárazdokkot – a parti őrség nagyobb vágógépeihez méretben, de esetleg valamit, ami nukleáris munkára igazolt ha a haditengerészetnek egy kis szabad szárazdokkhelyre volt szüksége.

A finomságok jók, de a valódi készpénz a Kongresszusi jelentésekben található

Mindez üdvözlendő. De ami még ennél is jobb, egy hozzáértő kongresszus arra utasította a parti őrséget, hogy készítsen jelentéseket, amelyek pontosan elmagyarázzák, mire lehet szüksége az elkövetkező években – segítve a parti őrséget megszerezni a szükséges pénzt, tekintettel a parti őrség önzetlen, de tehetetlen megközelítésére. Az éves költségvetés durva világa a Nemzetbiztonsági Minisztériumban.

Ha a Kongresszus megvan a maga módján, a parti őrség parancsnokának össze kell állítania a következő hét éven belül fontolóra vett part menti infrastrukturális projektek listáját, amely a Kongresszusnak bepillantást nyújt az egyes tőkejavítási projektek tervezésének állapotába, valamint egy részletes költségbecslést. Nagyszerű. Ez egy nagy lehetőség. Ez nem csak arra kényszeríti a parti őrséget, hogy logikus módon közelítse meg part menti infrastruktúráját, hanem beindítja a jövőbeli tervezést és az alternatívák fejlesztését – olyan dolgokat, amelyek valóban segítették a parti őrség működését. attól, hogy figyelmen kívül hagyják 2021-ben, az adófizetők tulajdonában lévő hajógyárak feltőkésítésére irányuló 25 milliárd dolláros kormányzati erőfeszítés során, hogy az elsők között legyen reális előrehaladás. Soha nem baj, ha tudatja a Kongresszussal, mire van szüksége.

Számos méltó jelentés közül néhány igazán kiemelkedik.

A korábban megfogalmazott aggodalmaim visszhangja A Forbes.com tudósítása, a Kongresszus teljes jelentést szeretne a parti őrség repülőgépeinek működési elérhetőségéről, és stratégiát szeretne a parti őrség légi közlekedésére vonatkozóan. Ez, mivel a parti őrség azon fáradozik, hogy az elöregedő forgószárnyú flottát egyetlen helikopterre frissítse, és mivel úgy tűnik, a hadsereg jövőbeli függőleges emelési erőfeszítései egy olyan platform felé irányulnak, amelynek megtöltése nehézségekbe ütközik. az USCG kutató-mentő küldetése, minél gyorsabban kezdi el a parti őrség a lehetőségek feltárását, annál jobb.

A Kongresszus azt is szeretné elérni, hogy a parti őrség jelentést tegyen az „optimum” eléréséhez szükséges erőforrás-szükségletekről műveletek a Csendes-óceán nyugati részén, a nemzetközi dátumvonaltól nyugatra eső területeken, valamint egy megbeszélés arról, hogy lehetséges-e az amerikai vágógépek előremozdítása, egy idegen országban. Már régen esedékes az az ötlet, hogy a vágógépeket Amerikai Szamoára vagy valamelyik Egyesült Államok Protektorátusára alapozzák.

Mint a kilátás megnövekedett poláris aktivitás nő, a Kongresszus több betekintést szeretne kapni a parti őrség jégtörő stratégiájába. A kongresszus egy jégtörő flotta keverék tanulmány, azt vizsgálva, hogy a Nemzetet jobban szolgálná-e a Polar Security Cutterek egyplatformos flottája a jelenleg tervezett nagy és közepes méretű jégtörők flotta helyett.

Üdvözöljük a felhatalmazók egy sor jelentést, amelyek célja, hogy a parti őrség jobban megértse és beépítse az új beszerzések működési és életciklus-költségeit, valamint egy új építésű maró bekötésére vonatkozó javaslatot, amely felméri az állapotalapú karbantartás életképességét. .

A kibertér és a mesterséges intelligencia is megérdemli a magáét, mivel a Kongresszus azt akarja, hogy a parti őrség nyilvános listát készítsen azokról az eszközökről és erőforrásokról, amelyek segítik a tengeri üzemeltetőket a kiberincidensek azonosításában, észlelésében és az ellenük való védekezésben, valamint tanulmányt készítenek az Egyesült Államokat érő kiberfenyegetésekről. tengeri szállítási rendszer. A Kongresszus többi előretekintő tagja azt szeretné, ha a parti őrség elkezdené koordinálni az adatkezelést és az AI-tevékenységeket.

Összességében ez egy nagyon jó, jövőorientált finanszírozási javaslatcsomag. Lehet, hogy a parti őrség nem élvezi a jelenlegi „rekordprogramjaik” kiigazítását, és tarthat néhány jelentéstől és finanszírozási javaslattól, de ha a kongresszusi előirányzatok előrébb lépnek ezzel a csomaggal, a parti őrség sokkal jobb helyen lesz, mint azt várta. legyen az idén korábban.

Forrás: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/12/14/the-new-coast-guard-funding-bill-is-really-good-for-the-uscg/