Lenyűgöző piros a Carvana, az online használtautó-platform részvényeseinek portfóliójában.
Egy év alatt a részvényeik elvesztették értékük nagy részét, kétségtelenül azt a benyomást keltve bennük, mintha egy fillér részvénybe fektettek volna be.
És mégis, Carvana (CVNS Ingyenes jelentés 2021 végén fújt a szél a vitorláiban.
A cég az Amazon megfelelője volt az autóiparban.
Ez lett az a hely, ahol a fogyasztók használt járművet vásároltak vagy eladtak. A vállalat üzleti modellje tökéletes szimbiózisban volt egy olyan gazdasággal, amely a világjárvány terjedését korlátozó korlátozások miatt az internetre költözött.
A használt autók szektora rossz hírnévnek örvendett, de a Carvana megfogadta, hogy innovatív üzleti modelljével változtat rajta, abban a reményben, hogy elnyeri a használt autót kereső vásárlók bizalmát. Az arizonai székhelyű Tempe-i cég azt állítja, hogy megtalálta azt a formulát, amely a használt autók vásárlását kielégítő tranzakcióvá teszi ügyfelei számára.
Az egyablakos A Carvana a használt autók egyablakos ügyintézője akar lenni. A cég tulajdonképpen kulcsrakész beszerzési megoldást kínál ügyfeleinek: gondoskodik az általa viszonteladásra vásárolt autók átvizsgálásáról, szükség esetén javításáról, finanszírozásáról és értékesítéséről. Jelenleg semmi eredeti, néhány használtautó-kereskedő ma is ugyanezeket a szolgáltatásokat kínálja.
Itt jön a különbség: a készlet a vállalat virtuális katalógusán keresztül érhető el. A szabadalmaztatott 360 fokos képalkotó technológiának köszönhetően minden jármű üveg alatt is megtekinthető. Az ügyfél házhoz szállíttathatja autóját.
A több mint 25 amerikai városban jelenlévő óriás Carvana automaták egyikéhez is eljuthatnak, hogy birtokba vegyék új vásárlásukat. Igen, a 24 db használtautó automatából álló gyűjtemény a Carvana különlegessége.
Ezen automaták egyikével a vásárló könnyen átveheti új autóját, miközben a régit leadja. Alternatív megoldásként a Carvana a megvásárolt járműveket közvetlenül a fogyasztókhoz szállítja. Minden járműhöz hét napos visszaküldési politika tartozik.
Ez a modell előnyhöz juttatta a Carvanát, mert az Egyesült Államok használtautó-piaca rendkívül széttagolt: jelenleg mintegy 43,000 XNUMX használtautó-kereskedés működik, amelyek közel kétharmada független.
A probléma az, hogy a cég a jelek szerint nem számított ellenszélre: különösen a használt autók piacának visszaesése recesszió Az új piac normalizálódását jelenti a hirtelen kamatemelés, ami megdrágítaná az autóhitel-finanszírozást.
Az egyesült államokbeli nagykereskedelmi aukciókon eladott használt autók árait figyelő Manheim Used Vehicle Value Index novemberben 15.6%-kal csökkent a januári rekordszintről.
Sok autógyártó, például a Tesla (TSLA Ingyenes jelentés Például a közelmúltban csökkentették áraikat, és odáig mentek, hogy jelentős kedvezményeket kínálnak a fogyasztóknak, ami annak a jele, hogy az új autók kínálata meghaladja a keresletet. A vonzó új ajánlatokkal vagy promóciókkal szemben logikus, hogy a fogyasztók felhagynak a használt cikkek piacával.
Recesszió közeleg A Cox Automotive szerint becslések szerint a használt autók kiskereskedelme novemberben 1%-kal esett vissza az előző hónaphoz képest, és 10%-kal csökkent éves szinten. A becslések szerint a teljes használt piac valószínűleg 12%-os csökkenéssel fejezi be az évet a 40.6-es 2021 millióról.
Mindez éppen az ellenkezője annak, ami a járvány idején történt: akkoriban a chiphiány nagy hatással volt az autógyártók készleteire, akik nem tudtak annyit gyártani, amennyit akartak. A keresleti oldalon a tömegközlekedést és bármilyen zsúfolt közlekedési módot elkerülni kívánó fogyasztók járművásárlásra váltanának, amíg rendelkezésre áll a pénz. A szövetségi kormány a háztartások csekkjei formájában ösztönözte a gazdaságot.
Mindez a használt autók árának megugrását eredményezte. 2021-ben a használt autók piaca 41%-os növekedést könyvelhetett el, ami igazi rekord. Carvana ezért mosolyogni tudott, mert ez a helyzet nagyon jó üzlet volt a cégnek.
Ez ma már nem így van. A Carvana modellje azon a tényen alapul, hogy a cégnek több használt járművet kell eladnia, mint amennyit vásárol. A cég nemcsak kevesebb autót adott el, de a készletében lévő autók értéke is csökkent. Ez a tendencia nem áll meg, mivel sok közgazdász és cégvezető 2023-ban recesszióra számít.
Ennek eredményeként az a cég, amelyik meteorológiai emelkedést produkált, most ugyanilyen drámai esést tapasztal. A részvény 98.4%-ot veszített értékéből, és jelenleg 3.72 dolláron forog. Már nincs messze egy fillér készlettől sem. A piaci kapitalizáció teljesen összeomlott, a 41. december 31-i 2021 milliárd dollárról jelenleg több mint 600 millió dollárra.
„Lényeges likviditás” A kérdés már nem az, hogy a Carvana felépül-e, hanem inkább az, hogy a cég mikor nyújtja be a 11. fejezet szerinti csődöt. A hitelezők egy csoportja – az Apollo Global Management magántőke-társaság (AAM.PA , és a Pacific Investment Management, a Pimco – már vezető szerepet vállalt egy paktum aláírásában, hogy közösen tárgyaljanak, hogy megpróbálják megszerezni a pénzüket a felszámolási vagy csődeljárás során.
Ezek a befektetők körülbelül 4 milliárd dollárt birtokolnak a Carvana 6 milliárd dolláros fedezetlen adósságából. A cég állítólag jogászokkal és befektetési bankokkal is tárgyal, hogy megvizsgálja adóssága kezelésének lehetőségeit.
„A Carvana nem vesz részt a kötvénytulajdonosok közötti együttműködési megállapodásban, és nem foglalkozunk az ilyen kötvénytulajdonosok intézkedéseiből adódó kérdésekkel” – mondta a szóvivő december 7-én a TheStreetnek.
„Nekünk jelentős fizetőképesség hogy eljussunk oda. A mai hírek semmiképpen sem változtatnak ezen a stratégián.”
A probléma az, hogy a Fed 2023-ban folytatja a kamatemelést.
Forrás: https://www.thestreet.com/technology/the-dramatic-fall-of-carvana-the-amazon-of-used-cars?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo