Az elmúlt hónapokban mind az elektromos járművek iránti fogyasztói érdeklődés, mind pedig az eladások felfelé íveltek, úgy vélték, hogy az idei nyári égig magas benzinárak legyőzésének módja, a karbantartási költségek csökkenése és a kipufogócső-kibocsátás csökkentése pedig megédesíti az üzletet.
Azonban amellett, hogy drágábbak a vásárlás, az elektromos járművek biztosítása általában drágább, mint a hagyományos meghajtású társaik. A weboldal szerint az átlagos autó éves biztosítási díja teljes körű biztosítás esetén 2022-ben 1,150 dollárra becsülhető, míg az elektromos járművek esetében jóval magasabb 2,322 dollárra. Insurance.com.
Általánosságban elmondható, hogy egyes járművek fedezése eleve drágább, mint másoké. Többek között a biztonságos és józan modellek, amelyek javítása viszonylag olcsó, és amelyek roncsba jutásuk esetén alacsonyabb költségküszöb mellett teljes veszteségnek számítanak, általában olcsóbbak fedezni, mint a költséges luxusmodellek és sportautók. A magasabb matricaáraik mellett Az elektromos járművek helyreállítása általában többe kerül, mint a hagyományos meghajtású járműveké, főként a drágább alkatrészeik miatt. Egy adott modell akkumulátorcsomagjának cseréje akár 15,000 XNUMX dollárba is kerülhet, olyan munkák mellett, amelyek elvégzéséhez speciális technikusra van szükség.
Ezzel a mércével nem meglepő, hogy a legtöbb drágább elektromos jármű egyben a legdrágább is. A 102,200 4,150 dolláros Audi RS e-tron GT nemcsak az a villamosított jármű, amely a legmagasabb országos átlagbiztosítási díjakkal rendelkezik, évi 30,000 dollárral, hanem a legdrágábban fedezhető járművek közé tartozik. Az árspektrum másik végén a MINI Cooper SE áll, amely alig 1,479 10 dollárnál kezdődik, és átlagosan XNUMX dolláros éves prémiummal számol. Az alábbiakban felsoroljuk a XNUMX legolcsóbb és legköltségesebb elektromos autót, amelyet az Insurance.com szolgáltatott.
Vegye figyelembe, hogy az itt közölt arányok országos átlagok, amelyek egy feltételezett, alacsony kockázatú 40 éves férfi sofőrön alapulnak. A biztosítási díjak – és igen jelentős mértékben – változhatnak autósonként olyan személyes tényezők alapján, mint a neme, életkora, hitelminősítése és vezetési előélete. Az árak az irányítószámtól is függenek, mivel a sűrűn lakott városi területeken élők többet fizetnek, mint az álmosabb vidéki területeken élők. A biztosítótársaságokat szabályozó rendeletek és bírósági határozatok alapján is ingadoznak egyik államról a másikra.
Például az Insurance.com azt állítja, hogy a MINI Cooper SE-nek átlagosan 3,079 dollárba kerül a biztosítás Michiganben, de csak évi 905 dollárba kerül a Maine-ben élőknek.
Nem számít, hova telefonál haza, vannak módok arra, hogy minimalizáljuk az elektromos jármű biztosítási költségeit. Kezdje azzal, hogy összehasonlítja több szolgáltató költségeit. Ez különösen fontos a fiatal és egyedülálló városlakók számára, különösen azok számára, akiknek több balesetük vagy költözési szabálysértésük volt. Minden biztosítótársaság saját biztosításmatematikai képletével határozza meg egy adott autós díjait, és egyesek többé-kevésbé díjat számítanak fel az általuk magasabb kockázatúnak ítélt kötvénytulajdonosokért.
Példaként az Insurance.com azt találta, hogy a State Farm a legolcsóbb fuvarozó, amelynél elektromos jármű biztosítást köthet, a sofőr feltételezett átlagos éves díja évi 1,624 dollár, míg az AmTrust Financial a legdrágább 3,650 dollár.
Ezen túlmenően a költségtudatos járművezetők csökkenthetik biztosítási díjaikat azáltal, hogy a felelősségi fedezetet az államuk minimális követelményeire csökkentik, és növelik az önrész összegét az átfogó és ütközési fedezet érdekében. Hasonlóképpen, az orvosi kifizetések, a bérleti díjak visszatérítése és a vontatási fedezet törlése vagy elutasítása csökkentheti az éves gépjármű-biztosítási díjakat.
Ügyeljen arra is, hogy vegye igénybe a fuvarozók különféle kedvezményeit, például a speciális biztonsági és lopásgátló funkciókkal felszerelt autókra, valamint a tizenévesek és az időskorúak számára biztosított kedvezményeket, akik jóváhagyott biztonságos vezetési tanfolyamokon vettek részt. Egyes cégek szerény kedvezményeket adnak az alternatív tüzelésű autók tulajdonosainak, köztük az elektromos járműveknek. A szolgáltatók általában szünetet adnak a kötvénytulajdonosoknak az autó és a lakástulajdonos vagy a bérlő fedezetének összekapcsolására, az évi meghatározott számú mérföldnél kevesebb vezetésre, a vezetői biztonsági tanfolyam elvégzésére, valamint a vezetési szokásokat és az évente megtett kilométerek számát figyelő eszköz használatára. .
Ennek ellenére itt vannak a 2022-es modellév elektromos járművek az Insurance.com kutatása szerint, amelyek a legalacsonyabb és legmagasabb átlagos éves gépjármű-biztosítási díjakat fogják begyűjteni, és mindegyikhez fel kell tüntetni a megfelelő felszereltségi szinteket.
A legolcsóbb biztosítható elektromos járművek:
- mini cooper se: 1,479 dollár éves díj
- Hyundai Kona SEL: $ 1,498
- Hyundai Kona Limited: $ 1,534
- Kia Niro EV EX: $ 1,577
- Kia Niro EV EX Premium: $ 1,687
- Nissan Leaf S: $ 1,756
- Chevrolet Bolt EV LT: $1,777
- Ford F-150 Lightning Pro: $ 1,792
- Ford F-150 Lightning Platinum: $ 1,792
- Ford F-150 Lightning Lariat: $1,792
A legdrágább elektromos autók biztosítása:
- Audi RS e-tron GT: 4,150 dollár éves díj
- Tesla Model S kockás: $ 4,115
- Porsche Taycan Turbo WILL: $ 4,028
- Tesla Model S nagy hatótávolságú: $ 3,503
- Tesla modell: $ 3,386
- Porsche Taycan Turbo: $ 3,336
- Porsche Taycan 4S: $ 3,319
- Taycan Porsche: $ 3,319
- Tesla modell x hosszú hatótáv: $ 3,182
- Porsche Taycan GTS Sport Touring: $ 2,920
Forrás: Insurance.com/Quadrant Information Services.
Forrás: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/09/29/by-the-numbers-the-cheapest-and-costliest-electric-cars-to-insure/