Az autóvásárlók azokra a márkákra és modellekre vágynak a legjobban – a készletszint ellenére

A számok a Kelley Blue Book harmadik negyedéves Brand Watch felméréséből származnak – egy olyan fogyasztói vélemény-felmérésből, amely a vásárlási magatartást is átszövi annak meghatározására, hogy egy márka vagy modell miként lép fel a szegmensbeli versenytársakkal egy tucatnyi tényező alapján, amelyek kulcsfontosságúak a fogyasztó vásárlási döntésében.

A Kelley Blue Book külön jelentéseket készít a luxusautó-vásárlókról, valamint azokról, akik hibrid és elektromos autókat vásárolnak. Várhatóan hamarosan közzétesszük ezeket a számokat.

A Toyota előnye még akkor is növekszik, ha kevés a készletük

Az elmúlt öt év nagy részében a Toyota tartotta a vezető helyet. Győzelme tehát bizonyos szempontból nem meglepő.

A japán autógyár növelte előnyét a harmadik negyedévben. Most a második helyen álló Fordot vezeti
F,
+ 2.28%
5%-kal. A Chevrolet közvetlenül a Ford mögé érkezett 29%-kal. Honda
HMC,
+ 2.30%
volt az egyetlen autógyártó, aki közel 24%-ot ért el, ezt követte a 9-15%-os tartományban lévő márkák garmadája.

A Toyota előnye meglepő, mert a világ legnagyobb autógyártóját súlyosan érintette a folyamatos mikrochiphiány, a COVID-19-hez kapcsolódó ázsiai gyárleállások és egyéb, az ellátási lánccal kapcsolatos kihívások. A Toyota márkakereskedők úgy fejezték be az októbert, hogy átlagosan 10 napos autót adtak el, szemben a második helyen álló Ford 28 napjával és a General Motors 26 napjával.
GM,
+ 3.47%.

2020 előtt általános volt, hogy az autógyártók igyekeztek legalább hat hétnyi járműkészletet raktáron tartani.

Ez a szám sok vásárló számára elszalasztott lehetőségeket is jelenthet. Az ellátási válság nem egyenletesen oszlik el. A korlátozott készlettel rendelkező autógyártók továbbra is matrica közelében árulják az autókat, míg egyesek, amelyek több autót árulnak, visszatértek a súlyosabb árengedményekhez.

Ne hagyja ki: Csúszik az autók minősége: ezekre a márkákra a legtöbb és a legkevesebb panasz – derül ki a tanulmányból

A 10 legelterjedtebb márka

A magas gázárak még mindig bizonyos döntéseket hoznak

A magas benzinárak több vásárlót késztetett arra, hogy 2022-ben vegyenek fontolóra a hibrideket, az elektromos autókat és még a régimódi szedánokat is.

A Toyota RAV4 Hybrid negyedéves árának növekedése 21%-kal ugrott, legalábbis részben a magas gázárak miatt. Folyamatosan ez a legtöbbet vásárolt elektromos jármű, és visszakerült a 10 legtöbbet vásárolt nem luxusautó közé a negyedévben, miután tavaly év végén kiesett. Ezen kívül a Camry, a normál RAV4 és a Tacoma került a legjobb 10-be.

Az autók vásárlásának megfontolása mostanra a járvány előtti szintre emelkedett. Továbbra is a terepjárók és a teherautók dominálnak, de a vásárlók új pillantást vetnek a szedánokra és kupékra. Az összes nem luxust vásárló vásárló 40%-a gondolt autót. Egy évvel ezelőtt még kevesebb mint egyharmada gondolt autónak.

Olvass: Az amerikaiak kisteherautók iránti szerelmi viszonya tönkreteheti nyugdíjazási terveit

Ennek ellenére a SUV-k továbbra is a legnépszerűbb járműstílusok maradtak. A nem luxusvásárlók kétharmada egy SUV-t fontolgat, ez a szint egy ideje stabilan tart. A magasabb benzinárak miatt a vásárlók a Honda és a Toyota által dominált kisebb, üzemanyag-hatékonyabb SUV-kat keresik. A Honda CR-V, a Toyota RAV4 és a RAV4 Hybrid voltak a legtöbbet vásárolt SUV-k, ebben a sorrendben.

A 10 legelterjedtebb modell:

A megfizethetőség, az üzemanyag-hatékonyság egyre fontosabb

A felmérés arra is kéri a vásárlókat, hogy rangsorolják azokat a tényezőket, amelyek döntéshozatalukat befolyásolják. Általában nagyon kevés elmozdulást látunk negyedévről negyedévre.

A megbízhatóság megőrizte az első helyet, de egy kicsit visszaesett a jelentősége – valószínűleg azért, mert a legtöbb jármű megbízhatósága javult az elmúlt években, így a megbízhatatlan autó vásárlásának kockázata meglehetősen alacsony.

A megfizethetőség jelentősége megnőtt, ahogy az autóárak megugrottak, és a recessziós veszélyek nőttek a harmadik negyedévben. Az üzemanyag-hatékonyság fontossága megnőtt, és kis híján lemaradt az első ötből.

Olvass: Ezek azok az autók, amelyek biztosítása a legtöbb és a legkevesebb

A legfontosabb szempontok az új autóvásárlók számára

Ez a történet eredetileg folytatódott KBB.com.