A Biden-adminisztráció azt mondta, hogy tárgyalásokat folytatnak az 5G bevezetése miatti repülési fennakadások megelőzése érdekében

Egy kereskedelmi repülőgép közeledik a leszálláshoz a San Diego-i Nemzetközi Repülőtéren, miközben az amerikai távközlési vállalatok, légitársaságok és az FAA továbbra is megvitatják az 5G vezeték nélküli szolgáltatások repülőgép-elektronikára gyakorolt ​​lehetséges hatását San Diegóban, Kaliforniában, 6. január 2022-án.

Mike Blake Reuters

A Fehér Ház közölte, hogy a légitársaságokkal, a vezeték nélküli szolgáltatókkal és a szövetségi ügynökségekkel együttműködve megoldást keres az 5G szolgáltatás szerdán kezdődő bevezetésével kapcsolatos vitára, amely a légitársaságok szerint zavarhatja a navigációs rendszereket, és járattörlésére kényszerítheti őket.

"Az adminisztráció aktívan együttműködik az FAA-val, az FCC-vel, a vezeték nélküli szolgáltatókkal, a légitársaságokkal és a légiközlekedési berendezések gyártóival, hogy olyan megoldást érjenek el, amely maximalizálja az 5G kiépítését, miközben védi a légi biztonságot, és minimalizálja az utasok utazásában, a rakományozási műveletekben és a gazdasági fellendülésben jelentkező fennakadásokat." a Fehér Ház tisztviselője.

A légiközlekedési ágazat vezetői hetek óta figyelmeztetnek az új szolgáltatásból adódó esetleges repülési fennakadásokra, és néhány törlést már kedden bejelenthetnek – közölték a légitársaságok terveit ismerők. Legutóbb hétfőn az utas- és teherszállítók vezérigazgatói levelet írtak a Biden adminisztrációjának tisztviselőinek, és felszólították őket, hogy akadályozzák meg a szolgáltatás kiépítését a repülőtéri kifutópályáktól 2 mérföldön belül.

A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal arra figyelmeztetett, hogy az ötödik generációs C-sáv szolgáltatás zavarhatja a légitársaságok bizonyos berendezéseit, például a rádiós magasságmérőket, amelyeket rossz látótávolságú leszállásokhoz használnak. A spektrum, amelyet az AT&T és a Verizon használna, a repülőgépek által használt frekvenciasáv mellett található.

Nem volt azonnal világos, hogy egy esetleges megállapodás megakadályozza-e a járatok törlését.

A bevezetésnek január 5-én kellett volna kezdődnie, de az AT&T és a Verizon megegyezett, hogy január 19-ig halasztják.

Az AT&T nem volt hajlandó kommentálni. A Verizon nem kommentálta azonnal.

Forrás: https://www.cnbc.com/2022/01/18/airlines-white-house-5g-rollout-flight-disruptions.html