A befektetők hallottak a termelésről, a keresletről és az árakról. Musk más érdekességeket is említett, köztük az önvezető autókkal kapcsolatos megjegyzéseket.
A Tesla július elején közölte, hogy rekordszámú járművet gyártott júniusban. Musk azt mondta az összegyűlt tömegnek, hogy reméli, hogy cége 2 végére évi 2022 millió darabos autót fog gyártani.
A Tesla felpörgeti a termelést új üzemeiben Németország és Texasban. Hogyan zajlanak ezek a felfutások, és hogyan kezeli a Tesla az ellátási lánc problémáit – például a Covid-19 lezárások Kínában és hiány félvezetők– hatással lesz a ténylegesen elért számra.
Ha a Tesla négy összeszerelő üzemében – Kaliforniában, Texasban, Sanghajban és Berlinben – teljesen felfut, valószínűleg évi 2.1 millió darabot tud majd gyártani. Valószínűleg durván 2.4 millió darabra bővíthető, fokozatos fejlesztésekkel. A Wall Street arra számít, hogy a Tesla körülbelül 2.1 millió járművet szállít 2023-ban. A vállalat a belátható jövőben átlagosan évi 50%-kal szeretné növelni a termelési volument. Előfordulhat, hogy jövő év közepéig újabb üzemet kell építeni, vagy egy meglévő létesítményt jelentősen bővíteni kell.
„Lehet, hogy még ebben az évben bejelenthetünk egy másik gyárhelyet” – mondta Musk. Ez ujjongást váltott ki, de ennél a kijelentésnél nem ment tovább. A tömegből sokan Kanadát javasolták. – Félig kanadai vagyok, szóval talán kellene.
Ami a keresletet illeti, Musk elmondta, hogy 1.5-re 2022 millió darab lehetséges. Ez megelőzi a Street 1.37 milliós becslését.
Musk az éves találkozó előtti hónapokban azt mondta, hogy a Tesla el tudja adni az összes járművet, amit csak tud. Ráadásul ezt is elmondta átfutási idők a Tesla vásárlása – ami a megrendelt modelltől függően 8 vagy 9 hónapig is eltarthat – túl hosszú. A befektetők nem kaptak frissítést az átfutási időkről vagy a rendelési minták változásairól, amelyeket az emelkedő árak és az emelkedő kamatok okoztak.
Az árak azonban nem emelkedhetnek sokáig. Musk megjegyezte, hogy a nyersanyagárak esnek. „Azt hiszem, túl vagyunk az inflációs csúcson.”
Ez árcsúcsot, vagy akár árcsökkentést is előrevetíthet. A befektetők szeretnék tudni, hogy a 2023-as árképzés milyen irányt mutat. A medvék valószínűleg azzal érvelnek, hogy az árcsökkentések gyenge keresletet jeleznek, míg a bikák azt jósolhatják, hogy az árak esése növelni fogja az eladásokat és a rendelési arányokat.
Ami az árat illeti, a befektetők és az autóvásárlók számára kiábrándító, hogy a Cybertruckra javasolt eredeti árak nem tarthatók fenn. Ezt a terméket 2019-ben vezették be. A költségek azóta túlságosan megemelkedtek – mondta Musk. Ez azonban nem igazán meglepetés. A Cybertruck gyártása 2023-ban kezdődik.
A találkozón a Tesla befektetői több forgalomban lévő részvény engedélyezése mellett is szavaztak. A szavazás megnyitja az utat a 3:1 arányú részvényfelosztás. A jóváhagyás, amely az összes szavazat összeszámlálásáig előzetes, nem igazán volt kérdéses. A befektetők általában szeretik a részvényfelosztást, hisz ez többek között a menedzsment jövővel kapcsolatos optimizmusát jelzi.
Musk azzal is csúfolódott, hogy elmulasztja a valóban önvezető autók elérésének ütemtervét. „Idén esküszöm” – mondta nevetve Musk. Arról beszél, hogy a negyedik évfolyamon elérhető lesz az önvezető technológia. A negyedik szint azt jelenti, hogy a vezetőknek bizonyos helyzetekben nem kell figyelniük, hogy az autó mindezt biztonságosan megteszi. A negyedik szint elérése nehezebb, mint azt Musk várta. Továbbra is nagyon pozitívan értékeli az önvezető autókban rejlő lehetőségeket. „Az autonómia megoldása a szabad cash flow olyan mértékű felerősítését jelenti, ami… hú” – tette hozzá Musk.
Az éves találkozók száraz ügyek lehetnek, de a Tesláé általában egy kicsit érdekesebb. A Tesla részvényei nagymértékben a lakossági befektetők tulajdonában vannak. Ezáltal a részvényesek elkötelezettsége – például elemzői konferenciahívások és éves találkozók – magasabb, mint más cégek esetében. A Tesla például minden negyedévben fogadja a befektetők és a Wall Street elemzői hívásait. Ez nem jellemző.
A Tesla részvényei a mai napig körülbelül 12%-ot estek. Ez jobb, mint a 19%-os hasonló visszaesés
Nasdaq Composite
és hasonlóan a 13%-os visszaeséshez
S&P 500.
Írjon az Al Root webhelyre [e-mail védett]
