A kormány „jelezte, hogy az új engedélykötelezettség kezeli annak kockázatát, hogy a hatálya alá tartozó termékeket „katonai végfelhasználásra” vagy „katonai végfelhasználóra” fordítják Kínában és Oroszországban” – olvasható a beadvány egy részében.
Az Nvidia hozzátette, hogy nem ad el oroszországi ügyfeleknek, de a harmadik negyedévben a Kínába irányuló eladások 400 millió dollárt érinthetnek. A Wall Street jelenleg 5.9 milliárd dolláros árbevételt tervez a vállalat harmadik negyedévében.
Az Nvidia csütörtökön tette hozzá egy másik SEC bejelentés a kormány 2023 szeptemberéig engedélyezte egyes chipek fejlesztését, valamint a chipeladást Hongkongban. Ennek ellenére továbbra is aggodalmak maradnak a befektetők számára a következő hónapokban az egész iparágra kiterjedő kínai chipeladásokkal kapcsolatban.
Az Nvidia részvényei több mint 5%-ot estek csütörtökön a piac előtti kereskedésben. A részvények csökkentek némi veszteséget az új SEC bejelentés után.
S&P 500
és a
Nasdaq Composite
a határidős ügyletek 0.7% -kal, illetve 1.1% -kal csökkentek.
Tesla
(TSLA) részvényei 1%-ot estek a piac előtti kereskedésben is. Néhány régebbi Tesla Nvidia hardvert használt, de úgy tűnik, hogy az elmúlt években a Tesla elhagyta az Nvidiát, mint chiphardver-szállítót.
A Tesla nem válaszolt azonnal a használt Nvidia termékekkel kapcsolatos megjegyzéskérésre.
A csak Nvidia-hatás azonban nem igazán a lényeg. Az USA korlátozza a chipeladásokat Kínára, átterjedhet más cégekre is. A korlátozások pedig végül megzavarhatják számos iparág működését, beleértve az autógyártást is.
Advanced Micro Devices
(AMD) részvényei 3.6%-ot estek a piac előtti kereskedésben. A cég hasonló problémákkal küzd, mint az Nvidia.
Softbank
(9984.Japán), amely az ARM chipgyártó tulajdonosa, 0.9%-ot esett a tengerentúli kereskedésben.
Az Nvidia szóvivője elmondta Barron szerdán egy e-mailben: „Kínai ügyfeleinkkel azon dolgozunk, hogy alternatív termékekkel kielégíthessék tervezett vagy jövőbeni vásárlásaikat, és előfordulhat, hogy licenceket kérünk, ha a csere nem elegendő. Az egyetlen jelenlegi termék, amelyre az új engedélyezési követelmény vonatkozik, az A100, a H100 és az ezeket tartalmazó rendszerek, például a DGX.”
Az Nvidia nem válaszolt azonnal arra a csütörtöki kérésre, hogy kommentálják a Teslát vagy más autóügyfeleket érintő esetleges hatásokat.
A chip csuklás egy másik ellátási lánc probléma egy olyan iparágban, amely már évek óta számos ellátási lánc problémával küzd. Az autógyártó cégek foglalkoztak a hiányokkal félvezetők az alkatrészhiánnyal és a termeléskieséssel együtt a Covidnak sok-sok hónapig.
A Tesla sanghaji működését illetően pedig a közelmúltban a termelést és az alkatrészellátást fenyegették egy szárazság in Sichuan tartomány, amely megszakította a vízenergia-ellátást a régió ipari fogyasztói számára.
Toyota Motor
(TM) és akkumulátorgyártó
Kortárs Amperex Technology Co Ltd
(300750.Kína) kénytelenek voltak üzemszünetet igénybe venni a probléma miatt.
A kínálati problémák mellett a keresleti problémák is sújthatják a Tesla részvényeit csütörtökön. Augusztusi szállítási adatok a kínai elektromos járművek gyártóitól
NIO
(
NIO
),
XPeng
(XPEV) és
Li-Auto
(LI) jelentették csütörtökön és ők nem voltak nagyszerűek. A három összesen 24,826 18,243 szállítást jelentett a hónapban. Ez a második egymást követő havi csökkenés, és a legalacsonyabb szám azóta, hogy áprilisban XNUMX XNUMX-at szállítottak ki a Kínában a közelmúltban tapasztalt Covid-zárlatok közepette.
FIÚ,
XPeng
A Li és a Li részvény nagyjából 2%-ot esett a csütörtöki forgalomba hozatal előtti kereskedésben.
A Tesla körülbelül 77,000 XNUMX járművet gyártott Kínában augusztusban a Kínai Személygépkocsik Szövetsége szerint. Ez lenne a második legmagasabb havi termelés a sanghaji üzemben. De ez a szám magában foglalja az exportra szánt járműveket is. A NIO, XPeng és Li számok elsősorban kínai belföldi eladások.
Írjon az Al Root webhelyre [e-mail védett]