Emelkedéssel zártak a Tesla (TSLA) részvényei pénteken egy szokatlanul ingadozó hét után, amikor az elektromos járműveket gyártó cég negyedik negyedéves eredményét könyvelhette el, amely ugyan jobb volt a becsléseknél, de legalább néhány Wall Street-i elemző szkepticizmusát adta a 2022-es ambiciózus céljaival kapcsolatban.
Az autógyártó 2021 utolsó szakaszában felülmúlta a várakozásokat, kétszámjegyű bevétellel és bruttó árréssel. Elon Musk vezérigazgató szerint a Tesla eladásai kényelmesen 50% fölé nőnek 2022-ben a tavalyihoz képest, az ellátási lánc problémái ellenére – mondta Elon Musk vezérigazgató, köszönhetően az új gyáraik indulásának és a jelenlegi üzemeiknek, amelyek növelik a termelést.
Ennek ellenére a Tesla meglehetősen kacifántos volt az előttünk álló évet illetően, néhány piacfigyelő csalódott volt amiatt, hogy a vállalat nem tudta megfogalmazni az alacsonyabb árú modell terveit. Konkrét előretekintő tervek hiányában egyes elemzők az óvatos táborban találják magukat, és azt látják, hogy a Tesla lendületét lelassító ellenszél.
„Kicsit félénk vagyok az 50%-os növekedésre vonatkozó előrejelzésüktől. Szerintem az év második felére nehéz lesz. Őszintén megvallva lehet, hogy nem is tesztelik, ha esetleg nincs megnövekedett félig kínálatuk az 50%-os növekedéshez” – mondta a Yahoo Finance-nek csütörtökön Colin Langan, a Wells Fargo autóelemzője.
„Nagyon kételkedem abban, hogy valóban eladhatják. Tehát az én modellemben nem találják el” – tette hozzá az elemző.
"Bonyolultsági fok"
A Bank of America elemzői további részletekre is számítottak a vállalat austini és berlini létesítményeinek termelési ütemtervének ütemezéséről. Egy e heti kutatási feljegyzésben a bank megjegyezte, hogy „mindkét üzemben a jelenlegi állapoton kívül kevés pontos útmutatást adtak, ami csalódást okozott”.
Eközben Morgan Stanley a berlini gyárra mutatott rá, mint aggodalomra.
„Bár a részletek még homályosak, úgy gondoljuk, hogy a befektetőknek fel kell készülniük arra, hogy a Tesla németországi gyára körüli helyzet politikailag sokkal jobban összefonódik, mint azt ma gondolják” – mondta a bank vészjóslóan.
„A Giga Berlin története nem csak a Tesla növekedési története, hanem egy német munka és [növekedés] története. A nagy előrelépés bizonyos fokú bonyodalmakkal jár” – áll a feljegyzésben az ügyfeleknek.
A Morgan Stanley arra figyelmeztetett, hogy a Tesla gyárai „több negyedéven át kapacitás alatt működnek” az ellátási lánc problémái miatt. Az autógyártó azt is közölte, hogy nem vezet be olyan új modelleket, mint a Cybertruck, a Roadster és a Semi – ezek mindegyike lemaradt a tervezett gyártási dátumról.
„Miután Austint és Berlint elindítják, becsléseim szerint körülbelül 2 millió egységnyi kapacitásuk lesz” – mondta Langan a Yahoo Finance-nek.
„A Model S és a Model Y túlnyomórészt az, ami vezérli ezt a kihasználtságot, és ez teszi őket a legkelendőbb tömegpiaci járművek közé” – tette hozzá az elemző.
Ez azt jelenti, hogy olyan nagy külföldi versenytársakkal kell versenyezni, mint a Toyota Motor (TM), amely 2019-ben mintegy 2.2 millió járművet adott el Camry és RAV4 modelljeihez Langan szerint – jelezve, hogy „ilyen szintre van szüksége”.
A Toyota kínálata is aláhúzza a drámai árkülönbséget közte és a Tesla között. "A RAV4 körülbelül 28,000 58 dolláros jármű az alapnál", míg a Tesla "Y modellje 59,000 és XNUMX XNUMX dollár közötti járműalapú ára" - mondta Langan.
Ez „kétszeres árat jelent, és állítólag ugyanannyit teljesít, ez nagyon nagy akadály. Valójában az idei év második felében tesztelik, amint a kapacitás online lesz” – tette hozzá.
Colin Rusch, az Oppenheimer vezető kutatási elemzője felülmúlja a részvények besorolását, de azt mondta, hogy a jövőbeli bevételek növelése „a költségekhez kapcsolódik” társaikhoz képest.
A Tesla részvényei a hét folyamán felpörögtek, mivel a szélesebb körben az elektromos járművek szektor és a félvezető részvények is durva foltot értek el, és 2%-kal zártak 846 dollár felett.
Dani Romero a Yahoo Finance riportere. Kövesd őt a Twitteren: @daniromerotv
Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit
Kövesse a Yahoo Finance alkalmazást Twitter, Instagram, Youtube, Facebook, Flipboardés LinkedIn
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/tesla-sees-2022-sales-boom-but-heres-why-wall-street-thinks-its-lofty-goals-are-complicated-221544709.html