Ezen túlmenően: „Példátlan szinteket láttunk infláció különösen a nyersanyag-, alapanyag- és lítiumáraink tekintetében, amelyek az idei év eleje óta 115%-ról északra emelkedtek, különös tekintettel a Covid-ra és más olyan tényezőkre, amelyek a kihívást jelentő ellátási láncot és az inflációs környezetet, valamint annak egy részét vezérelték. ” – mondta később Claire McDonough pénzügyi igazgató az elemzőknek az eredményhívás során.
A Rivian azonban elmondta, hogy „előrelépést” tesz a beszállítóival kapcsolatban: „Arra számítunk, hogy a harmadik negyedév vége felé egy második műszakot is beépíthetünk a jármű-összeszerelés terén.”
Rivian reményei ezen a további váltáson nyugszanak. A Rivian változatlan előrejelzése szerint 25,000-ben 2022 30 járművet állít majd elő. De június 6,954-ig a Rivian csak 18,046 autót gyártott. Más szóval, az év második felében legalább XNUMX XNUMX járművet kell legyártania ahhoz, hogy elérje céljait.
Görgessen a Folytatás lehetőséghez
Rivian
Le tudja győzni a Rivian a problémáit? „A második negyedév számos kihívást jelentett a félvezetők terén, valamint az ellátási bázisunk mennyiségének általános növelése” – mondta RJ Scaringe vezérigazgató az elemzőknek. De "nagyon bízunk abban, hogy mindkét beszállító valóban hozzánk hajlik, de azt is látjuk, hogy a bizonyított teljesítményt képesek vagyunk elérni a folyamatos rámpában, és ez az, ami lehetővé teszi számunkra, hogy megtervezzük a második műszakot" - vezérigazgató RJ Scaringe mondta elemzőknek.
A probléma az, hogy az ellátási lánc gondjai továbbra is súlyosan nehezednek a Rivianra, mert az autógyártó ezzel csökkentette fő nyereségességi célját. A kamat, adó, értékcsökkenés és amortizáció előtti éves korrigált vesztesége (EBITDA) körülbelül 5.45 milliárd dollár lesz. A cég korábban azt közölte, hogy 4.75 milliárd dolláros negatív EBITDA-ra számít.
A Rivian által bejelentett néhány pozitívum az, hogy az Amazonnal rendelkező cég (AMZN és Soros György finanszírozó részvényesként a második negyedévet 15.46 milliárd dollár készpénzzel zárta. Alapvetően a Riviannak nem kell további készpénzt gyűjtenie működésének rövid távú finanszírozásához.
Az R1T pickup előrendelési könyve a május 90,000-i 9 98,000 darabról június 30-ra XNUMX XNUMX darabra nőtt.
A negyedéves bevétel 364 millió dollár volt, ami meghaladja az elemzők által várt 335.7 millió dollárt. A negyedéves nettó veszteség háromszorosára, 1.71 milliárd dollárra nőtt a 580 második negyedévi 2022 millió dollárról.
A feltörekvő elektromosautó-gyártó ütemterve a következő 18 hónapban mozgalmas: az R1T kisteherautó/teherautó és az R1S SUV, valamint az elektromos kisteherautó, az EDV fejlesztése és fejlesztése. Az Amazon 100.000 XNUMX furgont rendelt.
A Rivian az év eleje óta nehezen kezeli a termelési ráta növekedését Normal államban, Illinois államban. A csoport a közelmúltban bejelentette, hogy a befektetői szkepticizmus miatt 6%-kal csökkenti a munkaerőt, hogy csökkentse a költségeket.
A részvények 62.4%-ot estek január óta. A részvények közel további 3%-ot estek a második negyedéves eredmények közzététele után.