Elemzők azt írják, hogy a Tesla szállítási célkihagyása „egyértelműen megtörtént a keresletben”, ami azt jelenti, hogy „a számok jelentősen visszaállhatnak” a következő évekre.

Egy hétfői bejelentés szerint a Tesla Inc. részvényei az eddigi legrosszabb teljesítményükre zuhantak a negyedik negyedévben, az elektromos járművekkel foglalkozó cég kevesebb autót szállított, mint azt az elemzők várták.

Tesla
TSLA,
+ 1.12%

A jelentések szerint az év utolsó három hónapjában 405,278 31.3 autót szállítottak ki, ami 439,701%-kal több, mint az előző év azonos időszakában, miközben a cég 1.31 40 autót gyártott. Az egész évben a Tesla 2021 millió autót szállított le, ami körülbelül 1.37%-kal több, mint XNUMX-ben, miközben nagyjából XNUMX milliót gyártott.

„Mindent figyelembe véve… Nagyon büszke vagyok a csapatra ezért az eredményért” – mondta Martin Viecha, a Tesla befektetői kapcsolatokért felelős vezetője. mondta a Twitter. "Egy gördülékenyebb szállítási minta több szállítójárművet igényel, ezért a gyártás [meghaladja] a szállításokat."

Mélységben: A Tesla befektetői 2023-ban várják a nyomokat a keresletről, az igazgatótanácsi intézkedésekről és a lefelé mutató kockázatokról

A FactSet szerint az elemzők átlagosan 427,000 XNUMX autót vártak a Teslától, és a hiányosság nem csökkenti a Tesla elektromos járművei iránti kereslet lehetséges problémáiról szóló suttogást. A kínai kereslet miatti aggodalmak, ahol a Tesla már most is számos más elektromos járműgyártó versenytársával szembesül. árcsökkentések, amelyek arra utalnak, hogy a Tesla most küzd az autó eladásávals az évekig tartó ugrásszerű beszerzési kérelmek után, ahogy a termelés felpörgött.

„Úgy gondoljuk, hogy sok befektető alábecsüli a Tesla előtt álló keresleti kihívások nagyságát, és a 2023/24-es számok lényegesen visszaállhatnak” – írta hétfőn Toni Sacconaghi, a Bernstein elemzője. „Aggódunk amiatt is, hogy a magasabb árak/lassabb fogyasztói kiadások közepette szélesebb körű piaci nyomás nehezedik ránk, ami továbbra is aránytalanul befolyásolja a magasabb értékpapírokat, például a TSLA-t.”

Sacconaghi alulteljesítő értékelése és 150 dolláros árfolyamcélja van a részvényeken, de a bullish elemzők is látnak problémákat. A MarketWatch-nek küldött e-mailben Dan Ives, a Wedbush elemzője – akinek jobb besorolása és 175 dolláros árfolyamcélja van a részvényeken – azt írta, hogy „egyértelműen keresleti repedések vannak a Teslánál, és a [negyedik negyedévi] számok nem emelkedtek.

Továbbiak Ivestől: A Twitter új vezérigazgatója és további 9 dolog, amit Elon Musknak meg kell tennie, hogy újraéleszthesse a Tesla befektetőinek a részvényekbe vetett hitét

Az elemzők jelenleg arra számítanak, hogy a Tesla 1.92 millióra növeli a kiszállításokat 2023-ban, mivel a Tesla vezetői továbbra is évi 50%-os szállítási növekedést jósoltak. A Teslának csak egyetlen negyedévben sikerült elérnie vagy túlszárnyalnia ezt a célt ebben az évben, míg az első negyedévben kiábrándító eredményeket hozott az egy évvel ezelőtti eredmények.

Az elemzők csökkentették 2023-ra vonatkozó nyereség- és szállítási becsléseiket, mielőtt ezeket a hivatalos eredményeket közzétették. A FactSet szerint az átlagos előrejelzések részvényenként 1.92 millióra és 5.59 dollárra csökkentek az év végére a harmadik negyedév végi 2.12 millióról és 6.13 dollárról.

A Tesla részvényei az eddigi legrosszabb hónapot, negyedévet és évet szenvedték el, miközben a hétfői értékesítési eredmény felé tartottak. A Tesla részvényei végül 65%-ot estek 2022-ben, köszönhetően az év utolsó három hónapjában bekövetkezett 53.6%-os zuhanásnak az S&P 500 index mellett
SPX,
-0.25%

19.4%-kal csökkent, ami 2008 óta a legrosszabb év.

Lásd még: A Tesla nincs egyedül – 20 (és fél) másik nagy részvénynek volt az eddigi legrosszabb éve

Forrás: https://www.marketwatch.com/story/tesla-delivery-target-miss-shows-demand-cracks-clearly-happening-that-mean-numbers-could-materially-reset-for-coming-years- analysts-write-11672688361?siteid=yhoof2&yptr=yahoo