(Bloomberg) – A Tesla Inc. az elemzők által vártnál kevesebb járművet szállított le az elmúlt negyedévben, becslések hiányában annak ellenére, hogy megtette azt a szokatlan lépést, hogy komoly ösztönzőket kínált két legnagyobb piacán.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
A cég az elmúlt három hónapban 405,278 420,760 járművet adott át ügyfeleinek, ami elmarad a Bloomberg által összeállított 50 XNUMX átlagos becsléstől. Míg a teljes összeg negyedéves rekord volt a Tesla számára, a vállalat tavaly két új összeszerelő üzemet nyitott, és még mindig nem érte el azt a célt, hogy XNUMX%-kal bővítse kiszállításait.
Miután Elon Musk vezérigazgató az év „epikus” végét jósolta, a Tesla megkezdte a járművek árának és gyártásának csökkentését Kínában, majd 7,500 dolláros kedvezményt kínált az Egyesült Államokban. Az emelkedő kamatlábak, az infláció és más gazdasági ellenszél miatti aggodalmak – plusz a Musk bohóckodásai miatti aggodalom a Twitteren, amelyet most birtokol – a Tesla részvényei decemberben 37%-ot, tavaly pedig 65%-ot zuhantak.
"Úgy gondoljuk, hogy a Tesla jelentős keresleti problémával néz szembe" - írta hétfői jelentésében Toni Sacconaghi, a Bernstein elemzője, aki a részvény eladási minősítésével egyenértékű. „Úgy gondoljuk, hogy a Teslának vagy csökkentenie kell növekedési céljait (és a gyárait kapacitás alatt kell működtetnie), vagy fenn kell tartania, és potenciálisan növelnie kell a közelmúltbeli globális árcsökkentéseket, nyomást gyakorolva a haszonkulcsokra.”
Bővebben: A Tesla Stock volt a valaha volt legrosszabb éve. Ettől nem lesz olcsó
A Tesla tavaly 40%-kal, 1.31 millióra növelte kiszállításait, ami elmarad attól az 50%-os átlagos éves növekedési ütemtől, amelyet a vállalat több éven keresztül vár. A termelés 47%-kal 1.37 millióra nőtt.
A cég a negyedik negyedévben 439,701 34,423 járművet gyártott, ami XNUMX XNUMX darabbal haladja meg a kiszállításokat. A Tesla elmondta, hogy folytatta az átállást a „járműgyártás egyenletesebb regionális keverékére”, ami a negyedév végén a szállított autók számának újabb növekedéséhez vezetett.
„A Tesla autókat ad el, és az autóipar lelassul” – mondta telefonon Gene Munster, a Loup Ventures ügyvezető partnere. "Még mindig a logisztikával küszködnek, és a termelés és a szállítások közötti különbség nőtt az elmúlt negyedévhez képest."
A Tesla negyedéves szállítási adatait széles körben az elektromos járművek iránti kereslet barométerének tekintik, mivel az austini, texasi székhelyű vállalat vezeti az akkumulátoros autók díját.
A vállalatnak nagy hagyománya van annak, hogy minden negyedév végén mindent megtesz annak érdekében, hogy az autókat az ügyfelek kezébe adják, és olyan felsővezetők, mint Franz von Holzhausen tervezési főnök, egy dél-kaliforniai szállítóközpontban segédkeznek szilveszterkor.
A Tesla nem osztja szét az eladásokat régiók szerint, de az Egyesült Államok és Kína a legnagyobb piaca, és 95-ben az eladások 2022%-a a Model 3 szedán és az Y crossover volt.
A cég a kaliforniai Fremontban található gyárában gyártja az S, X, 3 és Y modelleket. Sanghaji üzeme gyártja a Model 3-at és az Y-t, a Model Y-ek szállítását pedig a tavalyi év első felében kezdte meg legújabb austini és Berlin melletti üzemeiből.
Míg Musk decemberben átadta a Tesla első félig teherautóit a PepsiCo Inc.-nek, a vállalat negyedéves kimutatásában nem számolt be a modell szállításáról. Az autógyártó külön bejelentette, hogy március 1-re befektetői napot tervez, ahol megvitatják a hosszú távú terjeszkedési terveket, a következő generációs járműplatformot, a tőkeallokációt és egyéb témákat.
– Craig Trudell segítségével.
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2023 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/tesla-delivers-record-405-278-200000675.html