Egy férfi egy kereskedésben böngészik a kaliforniai Alhambrában.
AFP keresztül Getty Images
Jól dokumentált a nemzeté autókereskedők az alacsony kínálat és a nagy kereslet az ő javukra szolgál – de a kereskedők nem csak ennyit akarnak nekik, így a fogyasztóknak elvárniuk kell magas árak kitartani.
Az biztos, hogy az új autók gyártása kezd visszaállni a normál kerékvágásba, talán a következő évben, ahogy a készletek javulnak. számítógépes chipek elemzők szerint ezekből hiány volt. Még ekkor is időbe telik, amíg az amerikai autóipar utoléri a több millió autót és teherautót jelentő elakadt keresletet.
De végül eljön a nap, amikor a mai rekordmagas árak valamelyest mérséklődnek. Ezt szem előtt tartva az egyesült államokbeli kereskedőcsoportok már előre tekintenek, és azon dolgoznak, hogy a koronavírus-járvány előtti időszakhoz képest jobb haszonra tegyenek szert.
Például Michael Manley, a cég vezérigazgatója AutoNation, azt állítja, hogy a csoport nagyobb arányban ad el használt autókat az újakhoz képest, és több pénzügyi és biztosítási terméket ad el, például kiterjesztett szolgáltatási szerződéseket.
Az ezeken a területeken elért nyereség általában „leválasztja” a jövedelmezőséget az új gépjárművek értékesítési volumenétől – mondta Manley egy nemrégiben tartott konferenciahívásában, amelyben az első negyedéves eredményt ismertette.
„A teljesítmény-hatékonyság és a hatékonyság ezeken a területeken véleményem szerint fenntartható” – mondta.
A magasabb árrések támogatása érdekében az olyan kereskedőcsoportok, mint az AutoNation és versenytársai, visszatartották a járvány korai szakaszában elvesztett pozíciók visszavételét. Élesen figyelik a költségeket. A digitális kiskereskedelem nagyobb kihasználásával pedig eladónként több járművet adnak el.
Az AutoNation (Fort Lauderdale, Fla.) április 21-i jelentése szerint értékesítési, általános és adminisztratív költségei a bruttó nyereség 56.6%-át tették ki 2022 első negyedévében, szemben az egy évvel ezelőtti 62.7%-kal. A nettó eredmény 362.1 millió dollár volt, ami 51%-os növekedést jelent.
Külön felhívásban április 20-án Lithia Motors és Driveway, Medford, Ore, azt mondta, hogy az első negyedéves nettó bevétel több mint kétszeresére, 342.2 millió dollárra nőtt az egy évvel ezelőttihez képest. Az alacsony kínálat és a magas fogyasztói kereslet által vezérelt teljes eladói piac mellett a Lithia nyeresége részben az akvizíciók miatt is növekedett.
A kereskedők azzal érvelnek, hogy a magas árak ellenére a vásárlók elégedettsége javult az átállással digitális kiskereskedelem, valamint az ügyfelek a kívánt jellemzőkkel és opciókkal rendelkező autókat rendelnek, ahelyett, hogy kompromisszumot kötnének a kereskedés készletei miatt.
Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy a magas árak sok vásárlót a vásárlás elhalasztására is késztetnek. Az is világos megfizethetőség problémát jelent, különösen azoknak az ügyfeleknek, akik nem rendelkeznek a legmagasabb besorolású hitellel.
Forrás: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/04/25/high-car-prices-temporary-or-new-normal-naturally-dealers-prefer-the-latter/