Élő frissített világméretű hírek, amelyek a Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, technológia, gazdaság témájához kapcsolódnak. Minden percben frissítve. Minden nyelven elérhető.
Szövegméret A Spirit AeroSystems értékesítésének nagyjából 60%-át a Boeing adja Scott Barbour / Getty Images Kulcs Boeing szállító ellenszél néz szembe, és ennek oka jó hír lehet a Boeing részvényei számára. Ez azt jelzi, hogy folyamatban van a kereskedelmi repülés helyreállításának új része.Csütörtökön a Morgan Stanley elemzője Kristine Liwag leminősített részvényei Spirit AeroSystems (ticker: SPR) egészen a Vásárlásból Eladásig, kihagyva a tartás értékelés. Az elemzők általában egy fokozattal leminősítik és frissítik a részvényeket. Célárfolyama részvényenként 35 dollárra esett 51 dollárról.A Spirit AeroSystems részvényei 1.2%-ot estek a déli kereskedésben, miközben a S&P 500 és a Dow Jones Industrial Average 0.5%-kal, illetve 0.4%-kal emelkedtek. A Boeing részvényei 1%-ot estek, de Liwag gondolkodása alapján ez lehet rossz irány.Vizsgálta a repülőgépek iránti várható keresletet, és az elkövetkező években egyre jobban érzi magát ezzel kapcsolatban, ami jó hír a repülőgép-ellátási lánc, valamint a Boeing (BA) és a Airbus (AIR.Franciaország).De arra számít, hogy hamarosan beindul a „széleskörű” gyártás. A Widebody az ikerfolyosós fúvókákra utal, amelyek sok hosszú, nemzetközi útvonalon működnek.A széles törzsű visszanyerés jót tesz a Boeingnek – népszerű 787-es és 777-es repülőgépeivel vezető piaci részesedéssel rendelkezik ebben a szegmensben.Az elemző szerint Liwag abban látja a Spirit AeroSystems problémáját, hogy kevesebb pénzt keres a Boeing nagy gépein. A széleskörű fellendülés a bevételek és a cash flow ellenszele lehet.A Spirit AeroSystems nem válaszolt azonnal a repülőgéptípusonkénti jövedelmezőséggel kapcsolatos megjegyzéskérésre. Könnyen belátható a Boeing vállalatra gyakorolt hatása. A Spirit AeroSystems értékesítésének nagyjából 60%-át a Boeing adja, így a Boeing termelési összetételében bekövetkező bármilyen elmozdulás jelentős a vállalat számára.Liwag felhívása nem született konszenzuson a Spirit AeroSystems számára. A részvényeket lefedő elemzők több mint 80%-a továbbra is vételre értékeli a részvényeket. Az átlagos Az S&P részvényeinek vételi aránya körülbelül 58%. Egy átlagos elemző árcél A Spirit AeroSystems esetében körülbelül 46 dollár, ami majdnem 60%-kal meghaladja a legutóbbi szintet.A bullish nézet egyik oka a vállalat kiindulópontja. Az állományt súlyosan megverték a Boeing 737 MAX és 787 repülőgépek szállítási problémái, valamint azért, mert a Covid-19 jelentősen csökkentette a globális légiközlekedési keresletet. A részvények több mint 70%-kal minden idők csúcsa alatt vannak.Írjon az Al Root webhelyre [e-mail védett]
Scott Barbour / Getty Images
Kulcs
Boeing szállító ellenszél néz szembe, és ennek oka jó hír lehet a Boeing részvényei számára. Ez azt jelzi, hogy folyamatban van a kereskedelmi repülés helyreállításának új része.
Csütörtökön a Morgan Stanley elemzője Kristine Liwag leminősített részvényei
Spirit AeroSystems (ticker: SPR) egészen a Vásárlásból Eladásig, kihagyva a tartás értékelés. Az elemzők általában egy fokozattal leminősítik és frissítik a részvényeket.
Célárfolyama részvényenként 35 dollárra esett 51 dollárról.
A Spirit AeroSystems részvényei 1.2%-ot estek a déli kereskedésben, miközben a
S&P 500 és a
Dow Jones Industrial Average 0.5%-kal, illetve 0.4%-kal emelkedtek. A Boeing részvényei 1%-ot estek, de Liwag gondolkodása alapján ez lehet rossz irány.
Vizsgálta a repülőgépek iránti várható keresletet, és az elkövetkező években egyre jobban érzi magát ezzel kapcsolatban, ami jó hír a repülőgép-ellátási lánc, valamint a Boeing (BA) és a
Airbus (AIR.Franciaország).
De arra számít, hogy hamarosan beindul a „széleskörű” gyártás. A Widebody az ikerfolyosós fúvókákra utal, amelyek sok hosszú, nemzetközi útvonalon működnek.
A széles törzsű visszanyerés jót tesz a Boeingnek – népszerű 787-es és 777-es repülőgépeivel vezető piaci részesedéssel rendelkezik ebben a szegmensben.
Az elemző szerint Liwag abban látja a Spirit AeroSystems problémáját, hogy kevesebb pénzt keres a Boeing nagy gépein. A széleskörű fellendülés a bevételek és a cash flow ellenszele lehet.
A Spirit AeroSystems nem válaszolt azonnal a repülőgéptípusonkénti jövedelmezőséggel kapcsolatos megjegyzéskérésre. Könnyen belátható a Boeing vállalatra gyakorolt hatása. A Spirit AeroSystems értékesítésének nagyjából 60%-át a Boeing adja, így a Boeing termelési összetételében bekövetkező bármilyen elmozdulás jelentős a vállalat számára.
Liwag felhívása nem született konszenzuson a Spirit AeroSystems számára. A részvényeket lefedő elemzők több mint 80%-a továbbra is vételre értékeli a részvényeket. Az átlagos Az S&P részvényeinek vételi aránya körülbelül 58%.
Egy átlagos elemző árcél A Spirit AeroSystems esetében körülbelül 46 dollár, ami majdnem 60%-kal meghaladja a legutóbbi szintet.
A bullish nézet egyik oka a vállalat kiindulópontja. Az állományt súlyosan megverték a Boeing 737 MAX és 787 repülőgépek szállítási problémái, valamint azért, mert a Covid-19 jelentősen csökkentette a globális légiközlekedési keresletet. A részvények több mint 70%-kal minden idők csúcsa alatt vannak.
Írjon az Al Root webhelyre [e-mail védett]
Forrás: https://www.barrons.com/articles/spirit-aerosystems-stock-double-downgrade-boeing-51662657864?siteid=yhoof2&yptr=yahoo