Southwest Faces Class Action Suit Ünnepi összeomláskor – Íme, mire számíthatnak az elakadt utasok, amikor a légitársaság foglalkozik a Fallouttal

Topline

A Southwest Airlines csoportos pert indít egy utassal szemben, aki azt állítja, hogy a légitársaság nem térítette vissza jegyeit a törölt járatokra a társaság múlt havi működési összeomlása során, amikor több mint 15,000 XNUMX járatot töröltek az év egyik legforgalmasabb utazási szezonja közepette.

Főbb tények

Eric Capdeville utas benyújtotta a csoportos pert javasolt A múlt hét végén a New Orleans-i szövetségi bíróságon szerződésszegéssel vádolta a Southwestet, mondván, hogy miután december 27-i járatait törölték, a légitársaság hitelt ajánlott fel neki egy jövőbeli Southwest járatra, de nem fizette vissza a visszatérítést a Reuters szerint.

A per szerint a Southwest nem tudott alternatív járatot foglalni a Reuters szerint.

Míg a Southwest ígéretet tett arra, hogy megtéríti az utasoknak a törölt járatokkal kapcsolatos költségeit, a per azt állítja, hogy a Southwest nem tartja fenn az ügyfelekkel kötött megállapodás végét.

A Reuters szerint a Capdeville kártérítést követel a december 24-e óta törölt Southwest járatokon utazó utasok és azoknak, akik nem kaptak visszatérítést vagy költségtérítést.

Southwest mondta Forbes a cég nem kommentálta a folyamatban lévő peres eljárást, de azt mondta, hogy a fuvarozó dolgozik a visszatérítések feldolgozásán és az ügyfelek visszatérítésén.

Mit kell figyelni

Southwest mondta hetekig tarthat a járattörlés esetén az ügyfeleknek visszatérítést és visszatérítést kapnak. A Közlekedési Minisztérium szerint a fuvarozóknak biztosítaniuk kell „azonnali visszatérítés” azoknak az ügyfeleknek, akiknek járatát törölték, ha úgy döntenek, hogy nem fogadnak el egy alternatív ajánlatot, például átfoglalják őket egy másik járatra. Pete Buttigieg közlekedési miniszter múlt héten Bob Jordannek, a Southwest vezérigazgatójának írt levelében azt mondta, hogy elvárja, hogy a vállalat visszafizetni az ügyfeleket az étkezéssel, szállással és egyéb utazási formákkal kapcsolatos költségekre, mivel a járattörlések és késések „a légitársaság által befolyásolható körülmények miatt történtek”.

Fő háttér

A Southwest az elmúlt hetekben több tízezer járat törlésére kényszerült. Az összeomlás az volt téli viharok váltották ki az Egyesült Államokban néhány nappal karácsony előtt, az év egyik legforgalmasabb utazási időszakában, de ezt tovább súlyosbította a személyzet hiánya és a vállalat elavult ütemező szoftver, ami megnehezítette az alkalmazottak felkutatását és a járatok átfoglalásának menetrendjét.

Tangens

Novemberben Buttigieg bejelentette, hogy a DoT összesen hat légitársaságot fog megbírságolni 7.5 millió $ több százezer ügyféltől megtagadva a törölt járatok visszatérítését. „Amikor egy járatot törölnek, a visszatérítést kérő utasokat azonnal vissza kell fizetni… Ha ez nem történik meg, a légitársaságok felelősségre vonásával fogunk cselekedni” – mondta Buttigieg az NPR szerint. A hat megbírságolt fuvarozó a Frontier, az Air India, a TAP Air Portugal, az Aeromexico, az El Al és az Avianca volt.

További olvasnivalók

A Southwest Airlinest beperelték, mert nem nyújtott visszatérítést az összeomlás után (Reuters)

A délnyugati állomány zuhan: a 10,000 XNUMX legnagyobb járattörlések száma, miközben a Feds "megvizsgálja" a légitársaság történelmi téli viharbántalmait (Forbes)

Az Egyesült Államok 7.5 millió dolláros bírságot szab ki a légitársaságokra, és vissza kell téríteniük a törölt járatok árát (NPR)

Forrás: https://www.forbes.com/sites/carlieporterfield/2023/01/03/southwest-faces-class-action-suit-over-holiday-meltdown-heres-what-standed-passengers-can-expect- mint-légitársaság-ajánlatok-fallout/