A Southwest Airlines szerint az omicron veszteséges lesz az első negyedévben, de 2022-re profitál

A Southwest Airlines pénzveszteségre számít az első negyedévben, miután a Covid-19 ómikron variánsa megsértette a személyzetet és a foglalásokat, de azt mondta, hogy márciusra és az év hátralévő részében a nyereség várható.

A délnyugati riválisok, a Delta Air Lines, a United Airlines és az American Airlines a hónap elején szintén azt mondták, hogy arra számítanak, hogy a gyorsan terjedő változat tovább késlelteti az utazási kereslet élénkülését, de a tavaszi és nyári foglalások erősek.

"Noha 2021-ben jelentős előrelépést értünk el, az Omicron változat késleltette a keresletnek korábban várt javulását 2022 elején" - mondta Bob Jordan, a Southwest ügyvezető alelnöke, aki február 1-jén veszi át a vezérigazgatói posztot. „A COVID-19-esetek csökkenő tendenciájával úgy tűnik, hogy a legrosszabb mögöttünk van, és optimisták vagyunk a 2022. márciusi foglalások és bevételi trendek tekintetében.”

A fuvarozók több mint 20,000 XNUMX járatot töröltek karácsony este és az év első hete között, amit a rossz időjárás és a rendelkezésre álló személyzet hiánya együttesen sújtott, miközben az omicron elterjedt az alkalmazottak körében és országszerte.

Mind a szabadidős, mind az üzleti utazások foglalásai gyengébbek a vártnál, és valószínűleg összesen 330 millió dollárral csökkentik a működési bevételt januárban és februárban – közölte csütörtökön a Southwest. Az év első három hónapjában a Southwest 10-15%-os bevételre számít, mint 2019 első negyedévében, amikor 5.15 milliárd dollárt termelt.

A Southwest és más légitársaságok pluszt ajánlottak fel a személyzetnek, hogy segítsenek enyhíteni a munkaerőhiányban, és a dallasi székhelyű légitársaság azt mondta, hogy ez februárig is eltart.

A költségek is emelkednek. A Southwest szerint az első negyedévi kiadások – az üzemanyagot nem számítva – 20-hez képest valószínűleg 24%-ról 2019%-ra emelkednek, szemben a korábbi becslések szerint 10%-ról 14%-ra. A légitársaság visszavonja az első negyedévre vonatkozó kapacitásterveit, és arra számít, hogy 91-ben visszaállítja a járvány előtti repülések 2019%-át, szemben a korábbi 94%-os becsléssel.

A Southwest a versenytársakhoz hasonlóan munkaerő-felvételi hullámban van, és azt mondta, hogy a tavalyi 8,000-hez képest idén mintegy 5,000 alkalmazottal számol. A Southwest csütörtöki negyedéves kiadásában azt mondta, hogy óránként 17 dollárra emeli az induló béreket – a tavalyi 15 dollárról.

Az erős üdülési foglalások több mint kétszeresére, 5.05 milliárd dollárra növelték a bevételt a negyedik negyedévben a 2.01-as 2020 milliárd dollárról, és 68 millió dolláros nyereségre késztették a fuvarozót, szemben az előző év azonos időszakában elért 908 millió dolláros veszteséggel.