A Ryanair vezérigazgatója szerint a nagyobb nyugati olajtermelés Oroszországot érinti a legjobban

A Ryanair fapados légitársaság vezérigazgatója azt mondta, hogy a leghatékonyabb módja annak, hogy Oroszországot célba vegyék Ukrajna folyamatos támadása közepette, ha felpörgetik a nyugati olajtermelést.

Szerdán a Sky Newsnak nyilatkozvaMichael O'Leary elmondta, hogy Oroszország – a világ egyik legnagyobb energiatermelője – profitál az olaj- és gázárak szárnyalásából, mivel az ellátási félelmek harapnak az amúgy is szűkös piacon.

A nyugati országok további kitermelése csökkentené Oroszországtól való függésüket – különösen Európában, amely olaj- és gáztermelésének 40%-át az országból szerzi be –, és gyengítené azokat az energiapiacokat, amelyektől Oroszország gazdasága erősen függ.

„A legfontosabb dolog, amit mi Nyugaton tehetünk, az az olajkitermelés növelése, mert Oroszországot leginkább az alacsony olajárak és az alacsony gázárak sújtják” – mondta O'Leary.

Az orosz gazdaságot már eddig is súlyosan érintették a nyugati szankciók, a piacok szabadesésbe süllyedtek, az orosz rubel pedig közel 30%-ot zuhant a dollárral szemben. Ám ez idáig vajmi kevéssé gátolta Vlagyimir Putyin elnököt attól az elhatározásától, hogy átvegye Ukrajna feletti ellenőrzését.

Eközben a globális energiapiacok felpörögtek az orosz termékeket Ukrajnán keresztül szállító olaj- és gázvezetékek további fennakadása miatti aggodalmak közepette, és egyesek azzal vádolják Putyint, hogy megpróbálja fegyveressé tenni a nyugat tetemes energiaellátásától való függését.

Az amerikai olaj több mint egy évtizede a legmagasabb szintre kúszott fel a szerdai kereskedelemben, a Brent globális benchmark hordónkénti ára meghaladta a 111 dolláros hordónkénti árat, miközben folytatódik a kőolaj emelkedése.

O'Leary, akinek fapados légitársasági üzletága erősen ki van téve az energiaköltségeknek, azt mondta, hogy cége képes volt elviselni a további energiaár-emelkedéseket 2023-ban anélkül, hogy a költségeket a fogyasztókra hárította volna.

„Üzemanyagszükségletünk mintegy 80%-át fedeztük 2023 márciusáig. Így ezen a nyáron és az év hátralévő részében továbbra is átháríthatjuk ügyfeleinkre az alacsony olajárakat és az alacsony viteldíjakat, mert nagyon erős üzemanyag-fedezeti pozíciójuk van” – mondta a Sky Newsnak.

Ugyanakkor megjegyezte, hogy az elkövetkező 12 hónap valószínűleg „nagyon nehéz lesz a legtöbb légitársaság számára”, különösen azért, mert a Covid által kiváltott kétéves utazási korlátozások során elszenvedett veszteségek megtérüléséért küzdenek.

Az OPEC és olajtermelő szövetségesei, köztük Oroszország szerdán találkozik, hogy megvitassák az áprilisi energiatermelést.

Az Egyesült Államokat és Japánt is magában foglaló Nemzetközi Energia Ügynökség hétfői ülését követi, ahol a tagok megállapodtak abban, hogy 60 millió hordó nyersolajat szabadítanak fel készleteikből, hogy megpróbálják megfékezni az árak meredek emelkedését.