Az orosz Szu-35-ösök nem biztosítanak Iránnak a légi fölényét a Perzsa-öböl felett

Az Egyesült Államok bejelentette, hogy Oroszország a következő éven belül leszállítja Irán Szu-35 Flanker-E vadászrepülőgépeit. Bár ez kétségtelenül Irán legjelentősebb vadászgép-beszerzését jelentené több mint 30, ha nem 40 év után, valószínűleg nem teszi lehetővé Teheránnak, hogy légi fölényt szerezzen a Perzsa-öböl felett, vagy hatalmát messze túlmutassa határain.

Az amerikai hírszerzés szerint Oroszország „a példátlan mértékű katonai és technikai támogatás részeként szállítja Iránnak ezeket a harcosokat, amely kapcsolatukat teljes értékű védelmi partnerséggé alakítja”.

Már több jel utalt arra, hogy Irán Szu-35-ösöket kaphat cserébe Oroszország több száz drónnal való ellátásáért Ukrajna elleni felhasználásra. Továbbá szeptemberben az iráni légierő parancsnoka azt mondta Szu-35-ösök vásárlását tervezték.

John Kirby, a Fehér Ház nemzetbiztonsági tanácsának szóvivője megerősítette, hogy az iráni pilóták képzésben részesülnek a Szu-35-ön, és Irán már a jövő évben megkezdheti a vadászgépek fogadását.

„Ezek a vadászgépek jelentősen megerősítik Irán légierejét regionális szomszédaihoz képest” – mondta Kirby mondott december 9-én.

Amint azt tavaly óta feltételezik, Irán valószínűleg Szu-35-ösöket fog kapni kezdetben Egyiptom számára építették, körülbelül két tucat harcos. Ezek elegendőek Irán régi vadászflottájának megerősítéséhez és modernizálásához. Ezek azonban nem elegendőek ahhoz, hogy jelentős kihívást jelentsenek az Öböl túloldalán élő szomszédok minőségileg és mennyiségileg kiváló légiereje számára.

Az iráni légierőnek legalább 60 darab 4.5 generációs vadászgépre van szüksége, hogy lecserélje arzenálja legfejlettebb vadászgépeit, az F-14A Tomcat és a MiG-29A Fulcrumot. Nem világos, hogy Oroszország további 30 darab Szu-35-öt tervez-e Iránnak építeni egy második tétel részeként, amelyet évek múlva szállítanak, vagy vadászgépeket szállít a meglévő arzenáljából, ami nem valószínű, tekintettel rájuk az ukrajnai háborúban. Volt néhány spekuláció, hogy Irán helyben akarja majd előállítani a második tételt. Ha igen, akkor lehet, hogy egy megállapodást keres, amelyet Oroszország és Indiával kötött korábbi megállapodás mintájára alakítottak ki, amely lehetővé tette Újdelhi számára, hogy 140 Szu-30-ast gyártson le licenc alapján.

Az egyre kétségbeesettebb Moszkva felajánlhatna Teheránnak egy ilyen megállapodást, hogy további fegyverek gyors ellátását ösztönözze az ukrajnai háborús erőfeszítéseihez. Jelenleg Irán láthatóan vonakodik Oroszországot rövid hatótávolságú ballisztikus rakétákkal (SRBM) szállítani, mivel megküzd a szeptemberben kezdődött, folyamatban lévő belföldi tiltakozásokkal. Teherán megnyugtatására és az SRBM szállítások biztosítására Moszkva állítólag felajánlotta ún "elvágott torok" hogy segítsen az iráni rezsimnek leverni ezeket a tiltakozásokat és biztosítani uralmát.

Még ha az első adag Szu-35-ösök jövőre megérkeznek Iránba, és később még többről is megállapodás születik, Teherán akkor is félelmetes rivális légierővel néz szembe az Öböl túloldalán.

Szaúd-Arábiának több mint 80 fejlett F-15SA (Saudi Advanced) repülőgépe van, a Strike Eagle fejlett változata, amely akár 12 nagy hatótávolságú AIM-120 AMRAAM levegő-levegő rakétát is képes szállítani. Az Egyesült Arab Emírségeknek hasonló méretű, fejlett F-16E/F Block 60-as flottája van, és 80-től kezdi meg a 4 Dassault Rafale F2027 szabványos többcélú vadászrepülőgép szállítását Franciaországból.

A Szu-35 tolóerő-vektoros hajtóműveivel és „üveg” pilótafülkéjével kétségtelenül elegáns repülőgép. Azonban csak passzív elektronikusan letapogatott tömb (PESA) radarja van, amely kevésbé képes, mint a szaúdi F-15SA-kon és az Emirati F-16-okon található aktív elektronikus pásztázó tömb (AESA) radarok. A megrendelt Rafales Abu Dhabi fejlettebb funkciókkal rendelkezik majd, köztük egy erőteljes elektronikus hadviselési rendszerrel, amely döntő különbséget jelenthet a kutyaharcban.

Még ha Irán ennek az évtizednek a végére 60 Szu-35-öt szerez is be, valószínűleg nem tud érdemi támadó légi fenyegetést jelenteni. És ez még csak nem is számításba veszi Izrael ötödik generációs F-35 Lightning II lopakodó vadászrepülőgépeinek nagy flottáját.

A repülőgépek, különösen, ha fejlett légvédelmi rendszerekkel, például az S-400-assal együtt szállítják, tudott, másrészt még nehezebbé teszik Izrael vagy az USA számára az iráni nukleáris létesítmények megtámadását. Valószínűleg ez a kilátás minden másnál jobban aggasztja Washingtont az Irán és Oroszország között feltörekvő katonai-technikai együttműködés miatt, és hogy valószínűleg miért tesz megelőző lépéseket annak megzavarására.

Az iráni harcosokat az iráni-iraki háború (1980-88) óta nem használták támadó hadműveletekre – a szembetűnő kivételekkel néhány légi csapás az iraki székhelyű ellenzéki csoportok ellen az 1990-es években és egyetlen légicsapás az ISIS ellen 2014-ben az iraki határon. Teherán mindig előszeretettel alkalmaz drónokat és SRBM-eket regionális ellenfelei ellen, gyakran a közel-keleti milíciás meghatalmazottjait használja fel, hogy elfogadható cáfolatot adjon magának. Egy nagy Szu-35-ös flotta valószínűleg nem változtat ezen a régóta fennálló stratégián, hacsak Teherán nem keveredik bele egy újabb nagyszabású hagyományos háborúba. De még ebben a világvége forgatókönyvében is valószínűleg elkerüli annak kockázatát, hogy elveszítsék legfejlettebb vadászgépeit, ha hiábavaló kísérletet tesznek arra, hogy légi fölényt teremtsenek az iráni légtéren túl, ahol azok sebezhetőbbek.

Bármilyen orosz vadászrepülőgép Iránba szállítása kétségtelenül jelentős, de nem valószínű, hogy radikálisan vagy alapvetően megváltoztatja a katonai egyensúlyt a világ ezen ingatag részén.