Több a félelemtől az orosz pilóták, amikor megérkeznek az ukrán Gepard légvédelmi harckocsik

1973-ban a nyugatnémet hadseregnek problémája volt. Negyvenkilenc évvel később az ukrán hadsereg birtokában volt a azonos a probléma.

Ez a probléma: az orosz hadsereg és légierő nagyon alacsonyan repülő támadógépei és helikopterei.

A problémára a német és az ukrán hadsereg is megosztotta a megoldást, egy radarba csomagoló lánctalpas páncélozott járműben, valamint egy pár 35 milliméteres lövegpárban, ömlesztett lőszerrel, amely a levegőben robban.

A Gepard. Németország 30 ilyen önjáró légelhárító ágyút vagy SPAAG-t ígért Ukrajnának. Az első példányok ezen a héten kezdtek megérkezni. Olekszij Reznikov ukrán védelmi miniszter megerősíti képességeinket az égbolt védelmére. Twitteren.

A németek a belgákkal és a hollandokkal együtt egykor több száz gepardot telepítettek be. A háború idején az volt a terv, hogy a SPAAG-ok harckocsikat és gyalogsági harcjárműveket kísérjenek, megvédve őket a nagyobb hatótávolságú föld-levegő rakétaütegek radarhorizontja alatt repülő orosz harci helikopterek és Szu-25 támadórepülőgépek ellen.

A legtöbb NATO-ország megsemmisítette Gepardjait és más SPAAG-jait, mivel az orosz fenyegetés a 2000-es évek elején alábbhagyni látszott. Az egyik kivétel Románia, amelynek 40 volt német Gepardja ma már a NATO mobil, rövid hatótávolságú légvédelmének nagyobb részét alkotja.

Az Ukrajnával szembeni orosz fenyegetés igazából sohasem csillapodott – azóta sem, hogy Ukrajna elkezdett a nyugati szférába költözni a népi tiltakozások nyomán, amelyek megakadályozták, hogy egy Oroszország által támogatott elnökjelölt ellopjon egy választást 2004-ben.

Amikor az orosz hadsereg február végén kiszélesítette az ukrajnai háborút, ugyanazok a régi harci hajók és Szu-25-ösök repültek a fejünk felett. Az ukrán hadsereg kezdetben nem rendelkezett megfelelő légvédelemmel az alacsonyan és közelrepülő repülőgépekkel szemben. Nem ok nélkül, amikor Kijev a nyugati szövetségeseihez fordult a szükséges fegyverek listájával, a vállról kilőtt föld-levegő rakéták a csúcs közelében voltak.

A 35 kilós Stinger SAM-ot cipelő katona abban az értelemben mozgékony, hogy együtt tud lovagolni a frontvonalbeli erőkkel. De ki kell ugrania a járművéből, hogy rakétát lőjön. Ez mindkettő lelassítja a zászlóalját és a tűzvonalba állítja.

Ezzel szemben a Gepard mobil és védett, mivel egyesíti a Leopard tank alapvázát egy enyhén páncélozott toronnyal. Iker Oerlikon ágyúi percenként 550 lövést lőnek ki három mérföldes hatótávolságig. A háromfős legénységet egy kilenc mérföldes hatótávolságú, toronyba szerelt radar irányítja.

A Gepard egy Szu-25-ös gyilkos. Méghozzá azért, mert az orosz doktrína és az orosz hadsereg precíziós fegyvereinek hiánya arra kényszeríti a támadópilótákat, hogy nagyon közel repüljenek az ellenséges erőkhöz, hogy irányítatlan rakétákat és bombákat alkalmazzanak.

Nagy ügy volt tehát, amikor áprilisban Berlin Gepardot ajánlott fel Kijevnek. Igen, a SPAAG-ok régiek. De azok a repülőgépek is, amelyeket el akarnak pusztítani. A Gepard továbbra is jól működik. „Ez egy „arany öreg” – Nicholas Drummond, brit tanktanácsadó Twitteren a SPAAG-ra hivatkozva.

Az orosz légierő már elvesztette A nagyjából 16 Szu-200-ösből 25 öt hónapos kemény harcok során Ukrajnában. Az ukrán gepardok bevetésével ez a szám növekedhet.