(Bloomberg) – Az orosz nyersolaj és az üzemanyag ára emelkedik az ázsiai vásárlók számára, ahogy a kínai és indiai vásárlók köre bővül, nyomást gyakorolva a kisebb finomítókra, amelyek mohón fogyasztották az olcsó olajat.
A legtöbb olvasmány a Bloombergtől
Az orosz Urals és ESPO nyersolaj, valamint a fűtőolaj ajánlati szintjei az elmúlt hetekben megugrottak az ügyet ismerő kereskedők szerint. A kínai állami és nagy magánfinomítók, mint például a Sinopec, a PetroChina Co. és a Hengli Petrochemical Co. megnövekedett érdeklődése, az indiai kereslet megugrása mellett a rakományok magasabb árakon történő felvásárlásához vezetett.
A nagyobb finomítók egy olyan folttá izmosodtak, amelyet jellemzően Kína kisebb független feldolgozói uralnak, amelyeket teáskannáknak neveznek, és amelyek állandó fogyasztói voltak az akciós orosz nyersolajnak. Az ország távol-keleti ESPO olaja rövid szállítási távolsága miatt különösen kedvelt.
A tipikusan Kozmino kikötőben berakott ESPO ajánlatok hordónként közel 6.50-7 dollárt tettek ki az ICE Brent alatt Kínába szállítva, míg a nyugati kikötőkből szállított zászlóshajó Urals ára 10 dollár körül volt ugyanezen referenciaérték alatt – mondták el a kereskedők. Ez 2 dolláros növekedést jelent a múlt hónaphoz képest, ami az egyik legmeredekebb ugrás a december 5-i szankciók kivetése óta – tették hozzá.
Kína és India az orosz nyersolaj kulcsfontosságú felvevőpiacává vált, miután az ukrajnai háború miatt a legtöbben elkerülték az energiát. Nőtt azon vásárlók köre, akik hajlandóak olcsó olajat importálni az OPEC+ termelőtől, mivel egyre több szereplő félretette a nyugati szankciók miatti aggodalmait, amelyek a pálya szélén tartották őket.
Egyre több importőr érzi jól magát a kockázati kitettség csökkentésének módszereivel, mivel az eladókat kéri fel a szállítási és biztosítási ügyintézésre, ráadásul nem nyugati bankok igénybevételével, valamint jüanban, rúpiában, dirhamban vagy rubelben történő fizetéssel. Ez a megközelítés nagyobb önbizalmat adott a vásárlóknak ahhoz, hogy fenntartsák, sőt növeljék az áramlást anélkül, hogy túl sokat kellene aggódniuk amiatt, hogy betartják-e a hordónkénti 60 dolláros árplafont, amely mentesíti a szállítmányokat az európai szankciók alól.
Nem világos, hogy az indiai és kínai import jelenleg megfelel-e a felső határ feltételeinek, mivel a legtöbb rakományt kiszállítással értékesítik, a szállítási és biztosítási költségek körüli átlátszatlanság mellett. Az Egyesült Államok azonban azt állítja, hogy India eleget tesz.
Az orosz M-100-as fűtőolaj – amely a kőolaj helyett benzin és dízelolaj gyártására használható – ára 160-180 dollár/tonna tonnánként meghaladta a Platts árazási referenciaértékét, a múlt hónaphoz képest, amikor a prémium kb. A kereskedők szerint 130 dollár tonnánként.
Az oroszországi ázsiai vevők négyhetes átlagos szállítmányai, valamint a végső célállomást nem mutató hajókra vonatkozó szállítások a március 3-ig tartó időszakban emelkedtek, napi 3.1 millió hordóra. Ez a legmagasabb érték azóta, hogy a Bloomberg 2022 elején elkezdte nyomon követni az áramlásokat.
– Elizabeth Low segítségével.
A Bloomberg Businessweek legolvasottabb oldala
© 2023 Bloomberg LP
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-gets-more-pricey-081954120.html