Oroszország régi harci járművek gyártásának újraindítását fontolgatja az ukrajnai veszteségek pótlására

Putyin ukrajnai inváziója futótűzként égette el Oroszország szerteágazó páncélozott járműkészletét, és arra kényszerítette Moszkvát, hogy felmossa a rozsdásodást. nyugdíjas szovjet tankok és a páncélozott szállítók raktárából, és felújítják azokat a frontszolgálatok számára.

A súlyos veszteségekre hajlamos járművek egyik kategóriája a lánctalpas BMP gyalogsági harcjárművek. Az orosz hadsereg többet szeretne ezekből, hogy ne kelljen egyre gyakrabban olyan kevésbé harcképes alternatívák felé fordulnia, mint az MT-LB általános célú APC-k vagy a felpáncélozott SUV típusú járművek a csapatok csatába szállításához.

Elméletileg ez lehetőséget jelenthet Oroszország számára, hogy végre megkezdje egy sor beszerzését következő generációs gyalogsági harcjárművek évek óta hirdeti: a harckocsitörzsű T-15 Armatát, a Kurganets-25 harcjárművet és a kerekes Bumerangot – vagy legalább a régebbi járműveket újabb gyártású BMP-3-asokra cserélni.

De egy szerint interjú Az orosz TASS állami hírügynökség közzététele szerint a Kreml láthatóan azt vizsgálja, hogy az orosz tankgyártók újraindíthassák a „korábbi generációs” járművek gyártását, valószínűleg a BMP-2-re utalva, amely egy enyhébb fegyverzetű és páncélozott változat az 1980-as években.

Talán kevésbé meglepő, hogy a BMP-3 gyártói nem hangzanak el szívesen visszatérni egy régebbi, olcsóbb IFV modell megépítéséhez.


Harci jármű úttörői

55 évvel ezelőtt a Szovjetunió forradalmasította a szárazföldi hadviselést, amikor egy moszkvai parádén ügetett ki BMP gyalogsági harcjárművét – alapvetően egy lánctalpas, páncélozott járművet, amelynek célja akár nyolc katona csatába szállítása volt, de Is egy könnyű harckocsi tűzerejét egy 73 milliméteres löveg és egy joystick vezérlésű páncéltörő rakétavető formájában csomagolta.

Míg Oroszország még mindig szolgálatba állít néhány mérsékelten továbbfejlesztett első generációs BMP-1-et, ma elsősorban két későbbi, kissé továbbfejlesztett páncélzatú és jóval hatékonyabb fegyverzetű változatot használ: a BMP-2-t egy sokoldalú gyorstüzelő 30 milliméteres ágyúval, és a BMP-3, amely egy nagy, kis sebességű, 100 milliméteres löveggel egészül ki egy 30 milliméteres ágyú mellett. Az 339-1987 közötti korlátozott kezdeti, 1994 járműből álló gyártási sorozatot követően a BMP-3 2004-ben ismét tömeggyártásba került.

Papíron a 100 milliméteres löveg hozzáadása (amely a páncéltörő irányított rakétákat is képes kiköpni) a BMP-3-at az osztályához képest lenyűgözően erősen felfegyverzetté teszi, ami jelentős veszélyt jelent a beépült/megerősített gyalogságra, valamint a régebbi harckocsikra és viszonylag jobban védett nyugati gyalogsági harcjárművek.

Ennek ellenére a BMP-3 csapatszállító képessége leromlott, mert az utasoknak kínosan kell leszállniuk a hajótest tetején lévő nyílásból, nem pedig biztonságosabban és gyorsabban a hátsó rámpán. A BMP-100 nagyágyújának 3 milliméteres lövedékei is nagyobb túlélési kockázatot jelentenek a legénység és a beszálló gyalogság számára, ha áthatolnak a páncélon.

Ennek ellenére az orosz BMP-k tömeges tűzereje halálosnak bizonyult az ukrán katonák szerint, akik BMP-1-et és -2-t is használnak olyan őshonos tervezések mellett, mint a BTR-4 hasonló fegyverzettel. A brit szárazföldi hadviselés elemzője, Jack Watling interjúkban megállapította, hogy „…a 30 mm-es ágyútűz pusztítónak bizonyult a közelharcban”.

De még a továbbfejlesztett BMP modellek sem voltak soha jól páncélozva nyugati társaikhoz képest, és az orosz hadsereg veszített száz Ukrajnában.

30. augusztus 2020-tól a Nyársas antilop a blognak van dokumentált vizuális média, amely több mint 700 megsemmisített, elhagyott és elfogott orosz katonai BMP-t mutat be:

  • 129 továbbfejlesztett BMP-1(P) az eredeti 73 milliméteres löveg megtartásával, de továbbfejlesztett Konkurs huzalvezérelt rakétavetővel
  • 16 újonnan frissített BMP-1AM 30 milliméteres toronnyal a BTR-82A APC-ből (lásd lent)
  • 366 BMP-2 gyorstüzelő 30 milliméteres ágyúkkal
  • 130 BMP-3 100 és 30 milliméteres ágyúval
  • 13 BRM-1K felderítő jármű BMP-1 bázison, földi pásztázó radarral
  • 59 BMP, amelyek pontos modelljét nem lehetett azonosítani

Az Oroszország által használt más típusú páncélozott csapatszállítók is súlyos veszteségeket szenvedtek.

  • 185 MT-LB lánctalpas APC 7.62 milliméteres géppuskával felfegyverkezve
  • 92 db MT-LBVM lánctalpas APC 14.5 milliméteres géppuskával felfegyverkezve
  • 119 BMD-2, a BMP-2-ekhez hasonlóan felfegyverkezve, de az orosz ejtőernyősök által használt könnyebb páncélzattal
  • 55 új BMD-4M, a BMP-3-hoz hasonlóan felfegyverzett, de könnyebb páncélzattal, orosz ejtőernyősök által használt
  • 194 db BTR-82A nyolckerekű harcjármű 2 db A72 30 mm-es ágyúval

Természetesen a teljes veszteség minden bizonnyal magasabb, figyelembe véve az összes olyan elveszett járművet, amelyet nem dokumentáltak.


Vissza a jövőbe?

A Kreml nyilvánvaló kérése, hogy a Kurganmashzavod gyár folytassa a régebbi BMP-2-ek gyártását, arra utal, hogy megpróbálhatja elkerülni a nehezebb, bonyolultabb BMP-3-asok beszerzésével és üzemeltetésével járó megnövekedett költségeket, valamint a logisztikai és képzési terheket.

Úgy tűnik azonban, hogy a BMP-3 gyártója udvariasan elhárítja ezt a kérést. Egy interjú Petry Tyukov, a Kurganmashzavod (KMZ) vezérigazgatója a TASS-szal figyelmeztetett: „…meg kell érteni, hogy az ilyen termékek [régebbi generációs harcjárművek] ára sokkal magasabb lesz, mint a tervek szerint gyártott új sorozatgépeké, mint például a BMP-3 és a BMD. -4 millió.” Reméli, hogy a katonai beszerzőkkel „ésszerű kölcsönös megértés” születhet.

Az új BMP-2-ek gyártása 2006 körül befejeződött, bár a frissítési készletek és pótalkatrészek folytatódtak. Az egyik valószínű érv az, hogy a gyártósor újbóli létrehozásának költsége a régi szerszámokkal meghaladná az alacsonyabb egységköltségű BMP-2-k gyártásával elért megtakarításokat.

Természetesen ez a csökkentett egységköltség valószínűleg sokkal kisebb haszonkulcsot is jelent a gyártó által szállított minden egyes jármű esetében. Henry Schlottman elemző megjegyzi, hogy a BMP-2-ket egységenként több mint 300,000 2022 dollárért exportálták (1.1 dollárra kiigazítva), szemben a 3-ben Oroszországba szállított új BMP-2021-ak XNUMX millió dollárjával.

Michael Kofman, az orosz hadsereg prominens szakértője is azt sugallja, hogy az „idősebb generációs” járművek a gyártósorok összpontosítására utalhatnak. korszerűsítése BMP-2 és még régebbi BMP-1 és MT-LB jármű. Az a csipog ezt írja: „Azt gyanítom, hogy a páncélozott járművekben a fő orosz hiány nem a tankokban, hanem az IFV-kban van. A BMP-1-ek és MT-LB-k tárhelye valószínűleg bőségesebb lesz, mint bármi másban.”

Jelenleg az orosz KBP cég már szerződött 540 BMP-2 fejlesztésére „Berezhok” tornyokkal, kiegészítve az eredeti modell fegyverzetét egy további AGS-30 automata gránátvetővel, a Kornet-M páncéltörő rakéták két ikervetőjével, nappali/éjszakai irányzék és egy 350 lóerős UTD-23 dízelmotor a megnövekedett tömeg kompenzálására.

Eközben további régebbi BMP-1-eket lehetett átalakítani BMP-1AM modellre, amely a BTR-30A APC 82 milliméteres lövegtornyát használja, amely nappali/éjszakai irányzékot is tartalmaz.

Az biztos, hogy feltűnő, hogy az ukrajnai háború arra kényszeríti a Kreml-et, hogy a régebbi típusok rövid távú, nagy mennyiségben történő gyártását helyezze előtérbe, ahelyett, hogy új generációs terveket vezetne be harci járműparkjának újjáépítésére. Ezek közé tartozik a harckocsi alapú T-15 nehéz APC, nyomon követett Kurganets-25 és kerekes Bumerangot – az is megvan közel egy évtizede bizonytalanságban volt.

Ez valószínűleg azt tükrözi, hogy nem tudjuk megfizetni az új generációs tervek tömeggyártásának megkezdéséhez szükséges telepítési és egységköltségeket, legalábbis időben. A modernebb dizájnok gyártásba való bevezetésének költségeit és kihívásait most minden bizonnyal súlyosbítják a nyugati szankciók, amelyek korlátozzák a hozzáférést számos alapvető elektromos alkatrészhez, ami költséges és időigényes megoldásokat tesz szükségessé.

Az újabb járművek figyelemre méltó jellemzője a legénység kiváló védelme volt, különösen az aknák és a gyalogsági páncéltörő fegyverek ellen, mivel aktív védelmi rendszereket, V-alakú hajótesteket, reaktív páncélzatot és figyelmeztető érzékelőket tartalmaztak.

Ehelyett a Kurganmashzavod a BMP-3-asok továbbfejlesztésén dolgozik további páncélozott képernyőkkel, amelyek ronthatják a formázott töltetű robbanófejeket – ez tömegnövelő fejlesztés, amely a BMP-3 kétéltű képességeinek rovására mehet végbe.

Az orosz hadsereg is érdeklődhet a „következő generáció” iránt BMP-3M Manul modell megnövelt utaskapacitással és túlélőképességgel, új rakétákkal, érzékelőkkel és továbbfejlesztett hajtóművel – de a BMP-3 jellegzetes 100 milliméteres lövege nélkül.

Forrás: https://www.forbes.com/sites/sebastienroblin/2022/08/31/russia-mulls-restarting-production-of-older-fighting-vehicles-to-replace-ukraine-losses/