A Rivian visszatartja a részvényeket, amikor bejelentette, hogy 1.3 milliárd dolláros „zöld” kötvényt bocsát ki

Rivian (RIVN) részvényei ma zuhannak, mivel az EV-gyártó bejelenti a „zöld” adósság felajánlásának tervét.

A Rivian azt állítja, hogy 1.3 milliárd dollár értékben kíván eladni 2029-ben esedékes „zöld” átváltható kötvényeket, azzal a lehetőséggel, hogy további 200 millió dollár értékű átváltható kötvényt biztosít az eredeti vásárlóknak.

A Rivian vállalati szellemiségével összhangban (ez a Klíma ígéret aláíró állam, és elsőként mondta ki, hogy nem használja a mélytengeri bányászatot akkumulátorokhoz), az általa felvett tőkét „zöld” vagy környezetvédelmi célokra kívánja fordítani.

"A Rivian a felajánlásból származó nettó bevételt egy vagy több új vagy nemrégiben befejezett jelenlegi és/vagy jövőbeni támogatható zöld projekt finanszírozására, refinanszírozására, közvetlen befektetésére kívánja felhasználni, részben vagy egészben." nyilatkozta. Rivian szerint ezek a projektek a tiszta közlekedéshez, a megújuló energiához, a körkörös gazdasághoz (azaz akkumulátorok/fémek újrahasznosításához), az energiahatékonysághoz és a környezetszennyezés megelőzéséhez kapcsolódó tevékenységeket foglalhatnak magukban.

Rivian azt mondta, hogy a zöld jegyzet ajánlat megfelel a jogosultsági követelményeknek, amint azt meghatározta A Nemzetközi Tőkepiaci Szövetség „zöld kötvény-elvei” irányelveket.

Legutóbbi eredményjelentésében a Rivian alig érte el az évre vonatkozó termelési célját, de 5.22 milliárd dolláros korrigált EBITDA veszteséget jelentett. Mivel a vállalat újabb, 4.3 milliárd dolláros korrigált EBITDA-veszteséget prognosztizál 2023-ra, nem meglepő, hogy további finanszírozási forrásokat keres. A Rivian arról számolt be, hogy a negyedik negyedév végén 12.01 milliárd dollár készpénzzel rendelkezett, és arra számít, hogy a beruházási kiadások elérik a 2 milliárd dollárt ebben az évben. A Rivian a következő georgiai gyárának fejlesztésén is dolgozik, ahol a következő generációs R2-es járművei készülnek. A Rivian szerint a jármű gyártása 2026-ban kezdődik.

A következő járművig hosszú átfutási idővel a Rivian készpénzhelyzete az elemzők és a befektetők számára kulcsfontosságú.

„Az előrejelzéseink szerint 2023-ra 5.5 milliárd dollár készpénzkiesés várható, amelyet a munkaplafon segít. A RIVN az FCF ​​40%-os javulását irányozta elő 2024-ben a pozitív bruttó árrésre vonatkozó célkitűzésüknek köszönhetően. Becsléseink szerint a RIVN-nek 2024 végéig finanszírozást kell előteremtenie” – írta Colin Langan, a Wells Fargo elemzője a Rivian legutóbbi eredménykimutatása utáni feljegyzésében, amelyben a tőkeemelés mai bejelentését jósolja. Langan jelenleg egyenlő súlyú besorolással rendelkezik a részvényen, 18 dolláros célárral.

A történet folytatódik

Mivel továbbra is kérdéses, hogy a vállalat hány járművet tud kiadni 2023-ban, a Rivian részvényeinek mostani ingadozása rendszeres lehet, anélkül, hogy több bizonyíték lenne a termelés növekedésére és a készpénz megőrzésére irányuló kezdeményezésekre.

-

Pras Subramanian a Yahoo Finance újságírója. Követheted őt Twitter és Instagram.

Kattintson ide a legfrissebb tőzsdei hírekért és mélyreható elemzésért, beleértve a részvényeket mozgó eseményeket is

Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit