A Richard Childress Racing Austin Hill-je alulértékelt státuszból virágzik

Austin Hill virágzik a Richard Childress Racinggel. A Nascar Xfinity Series újonca nem számít a bajnokság favoritjának, de ez rendben van a fejében.

„Mindig is úgy éreztem, hogy alulmaradt, és alulértékelt sofőr vagyok” – mondta Hill. "Szeretem. Engem cseppet sem zavar. Az emberek nem vesznek komolyan, és nem hiszik, hogy el tudom végezni a munkát.”

A 28 éves Hill mindig is a radar alatt repült, mióta 2014-ben belépett a Nascar Camping World Truck Series-be. Olyan alulfinanszírozott csapatokban versenyzett, mint a Young's Motorsports és más hasonlók, de tiszta versenyző hírnevét vívta ki magának.

Kitartása a volán mögött vezette őt 2019-ben a Hattori Racing Enterpriseshoz, ahol kritizálták, amiért leváltotta a 2018-as bajnok Brett Moffittot. De Hill valóban megérdemelte az utazást: hat legjobb 10-et szerzett a Young's Motorsportsszal. Magával hozott némi finanszírozást a United Rentalstól, de nem egy csomót.

„A United Rentals, sok éve dolgozunk együtt, még a Nascar K&N idejében is” – mondta Hill. „Nem [szponzorálták] az autót, de segítettek itt-ott. Remek társaság volt velük dolgozni, és nagyszerű volt velük kijönni. Hogy a United Rentals segítsen a karrieremben, amíg sokat mondanak. Nehéz szponzort találni és szponzorokat megtartani, ezért sok éven át egy olyan szponzor, mint a United Rentals, sokat mond.”

Most, ahogy Hill a 21-es számú Chevrolet-vel körbejárja a pályát a Nascar egyik vezető szervezeténél, a pillanatban él. Erősen kezdett, megnyerte a szezonnyitót a Daytona International Speedway-en, ezzel mintegy garantálva magának a bejutást az Xfinity Series rájátszásába.

Hill erőfeszítéseit a 21-es számú autóval a United Rentals támogatja
URI
, Bennett Transportation and Logistics, Global Industrial and Alsco Uniforms. A szponzorok kombinációja új sikerekhez vezette Hillt, olyan szintre és egy olyan csapatra emelve, amelynek soha nem is gondolta, hogy tagja lesz.

„Nagyszerű volt Daytonában rögtön az RCR-rel nyerni, de többet akarunk nyerni” – mondta Hill. „Most nagyon magas az önbizalmunk. Mindig is rengeteg önbizalmam volt, és nagyon keményen dolgozom. Rengeteg olyan dolgot csinálok a versenypályán kívül, amiről senki sem tud, mert nem vagyok túl sokat a közösségi médiában.

„Hagytam, hogy a munkám magáért beszéljen a versenypályán. Hagytam a célokat, és hagytam, hogy ami a versenypályán történik, megmutassa a tehetségemet. Nagyszerű volt az elmúlt három-négy év a HRE-nél, most pedig a Richard Childress Racingnél. Nagyszerű szponzoraink voltak, hogy idáig eljuthassunk, de még mindig vezetned kell az autót, és előre kell futnod.”

Ahogy Hill belenyugszik az Xfinity sorozatba, megérti az előtte álló kihívást. A Daytona-i győzelem a szezon kezdetét segíti, de minden héten versenyezni akar a győzelmekért.

A 2022-es első nyolc versenyen négy legjobb ötöse van, köztük egy pár második helyezett. Nem rossz annak, aki csak 15 rajthoz állt az idei év előtt.

„Az RCR-nél mindenki nagyszerű, és nagyon jól kijövünk egymással” – mondta. „Úgy tűnik, már régóta ismerjük egymást. Andy Street-el, a legénységfőnökömmel dolgozva olyan dolgokat hoztak a versenypályára, amelyek megfelelnek a vezetési stílusomnak.”

Ahogy Hill továbbra is gyarapodik a kételkedőkből, azt tervezi, hogy a legtöbbet hozza ki ebből az élményből. Az RCR legutóbb 2019-ben nyerte meg az Xfinity Series bajnokságot Tyler Reddickkel, és Hill reméli, hogy ő lesz a következő, aki mindent megnyerhet az RCR-nek.