Red Bull Ford Partnership, Ford speciális osztalék és befektetés az autóiparba 2023-ban

Legfontosabb elvitel

• A Ford bejelentette, hogy hosszú távú együttműködést köt a Red Bull-lal, miközben az autógyártó visszatér az F1-es versenyzésbe
• A több millió Rivian részvény eladásából származó nyereséges nyereség után a társaság külön osztalékot is hirdetett a befektetőknek
• A Ford friss eredményjelentése azonban alulmúlta a várakozásokat, emiatt a részvények árfolyama esett

A Ford az elmúlt héten nem egyszer szerepelt a hírekben a részvényesek számára izgalmasnak talált jelentős bejelentések miatt. Az autógyártó bejelentette, hogy a Red Bull-lal kötött új együttműködésnek köszönhetően visszatér az F1-es versenyzésbe, és külön osztalékot fizet a részvényeseknek.

A pozitívnak tűnő bejelentések ellenére a társaság legutóbbi eredményjelentése elmaradt a várakozásoktól. Megnézzük, mit jelentenek ezek a bejelentések a cég számára. Ha érdekel, hogy megismerkedjen az autóiparral, fontolja meg, hogyan Q.ai befektetési készletek beleillik a vagyonteremtő stratégiájába.

Red Bull Ford partnerség

Az Oracle Red Bull Racing szezon azzal kezdődött, hogy bejelentették „hosszú távú stratégiai műszaki partnerségüket” és a Ford visszatér az F1-es versenyzésbe. A múltban a Ford tíz konstruktőri bajnokságot és 13 pilótabajnokságot ért el.

A két vállalat közötti új együttműködés a Red Bull és az AlphaTauri új generációs hibrid erőforrásaira összpontosít. Míg erre hivatalosan 2026-ban és azt követően kerül sor, a motorok fejlesztése 2023-ban kezdődik meg.

A Ford kifejezte, hogy izgatottak, mivel a platform költséghatékony, és lehetővé teszi számukra az innovációt, ötletek és technológiák megosztását. A partnerség másik oldalán a Red Bull előnyére válik, ha egy jól ismert amerikai márkával dolgozik, amely kiterjedt OEM-tapasztalattal rendelkezik.

A motor a jelenlegi turbófeltöltésű, 1.6 literes erőforrásra épül, nagyobb elektromos teljesítményt és 100%-ban fenntartható üzemanyagot használ. A Ford terítékre hozza az akkumulátorcellák és az elektromos motorok technológiáját, és segítséget nyújt az erőforrás-vezérlő szoftver és az elemzések terén.

Mindkét márka kétségtelenül profitálni fog ebből a kölcsönös partnerségből, mivel rajongók millióival és új vásárlóival lép kapcsolatba világszerte.

A Ford bevételei és különleges osztaléka

A Ford a közelmúltban jelentette be negyedik negyedéves eredményét, ami elmaradt a Wall Street várakozásaitól. A vezetőség megjegyezte, hogy a „végrehajtási problémák” okozták a cég problémáit. Jim Farley vezérigazgató így nyilatkozott a felhívásról: „Körülbelül 2 milliárd dollárnyi nyereséget hagytunk az asztalon, amely a mi ellenőrzésünkön volt, és ezt javítani fogjuk a jobb végrehajtással és teljesítménnyel.”

A rossz hír azonban nem maradt el. A Ford elektromos járművek oldalának továbbra is nyereségesebbnek kell lennie. A Tesla árcsökkentésére reagálva A Ford csökkentette a költségeket az elektromos Mustang Mach-E crossover, a cég legkelendőbb elektromos járműve.

A Ford részvényei az eredményhirdetés 2. február 2023-i közzététele után valóban csökkentek. Aznap 14.32 dolláron zártak, majd 13.05. február 3-án 2023 dolláron nyitottak. 6. február 2023-i zárásig az árfolyam nem tért vissza, és a jelenlegi szinten áll. 13.14 dollár.

Szerencsére az eredményjelentés nem volt teljesen negatív. Különleges osztalékot hirdettek meg részvényenként 0.65 dollárért. A 13. február 2023-án nyilvántartott részvényesek, akiknek az osztalékfizetés határideje 10. február 2023., 1. március 2023-jén kapnak osztalékot.

A speciális osztalék ritka a mai piacon, és egy vállalat számos okból biztosít ilyet. A leggyakoribb az, amikor egy vállalatnak nagy mennyiségű készpénze van, és meg akarja jutalmazni a részvényeseket, vagy ha a vállalaton belül szerkezetátalakítás történik, ami szükségtelen készpénz felvételét eredményezi.

Ez az osztalék ahhoz kapcsolódik, hogy a Ford eladta tulajdonrészének nagy részét az új elektromos járműveket gyártó Rivianban. Az autógyártó éves jelentése szerint a Ford 91 millió Rivian részvényt adott el 2022-ben. Ez az eladás 1.8 milliárd dollár nyereséget eredményezett. A tulajdoni hányad nagy többségét eladták, de a kezdeti 11 millió részvényből nagyjából 101.9 millió még mindig a birtokában van.

A fennmaradó részvényekre jelenleg nincsenek meghatározott tervek.

Befektetés az autóiparba 2023-ban

Az elektromos járművek (EV) jövője az Egyesült Államokban várhatóan növekedni fog, mivel az ország a zöldebbé válásra összpontosít. Az ország legnagyobb járműgyártói, köztük a Ford ill GM, ígéretet tettek arra, hogy kimutatják elkötelezettségüket a feltörekvő iparág iránt.

A Ford ígéretet tesz arra, hogy 2030-ra csak elektromos autókat ad el Európában, a GM pedig 2035-ig csak zéró emissziós járműveket fog árulni. A piac a következő néhány évben a növekedés szilárd jeleit mutatja, így valószínűleg a fogyasztói dollár is követi majd.

Közvetlen befektetés az elektromos járművekbe

Az elektromos járművek gyártása számos iparágat érint. Ha belevesszük az autonóm vezetést, akkor a lista bővül. A befektetők közvetlenül befektethetnek elektromos járművek autógyártói részvények vásárlásával olyan cégekben, mint a Tesla vagy a Ford.

A tőzsdén kereskedett alapok, mint például a Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (DRIV), nagyobb diverzifikációt biztosítanak, mivel az alap nem csak elektromos járművekben, hanem félvezetőgyártó cégekben, technológiai óriásokban és az elektromos járművek egyéb összetevőiben is tart részvényeket.

A befektetők is használhatják a Clean Tech Kit a Q.ai-tól, hogy leegyszerűsítse a befektetés folyamatát ebben az ágazatban.

Közvetett befektetés

A közvetett befektetések lehetősége jelen van, de kellő körültekintést igényel az elektromos járművek növekedése által érintett egyéb iparágak megismeréséhez. Két lehetséges terület az elektromos járművek akkumulátorai és a szükséges anyagok.

A GM a közelmúltban bejelentette, hogy 650 millió dolláros befektetést hajt végre Lithium Americas államban, hogy egy bányát fejlesszenek Nevadában olyan anyagokból, amelyek a legjobbak az elektromos járművek akkumulátorainak építéséhez. Az anyagok száma az eddigi legnagyobb, és elegendő anyagot fog szállítani a GM számára ahhoz, hogy évente egymillió elektromos járművet lehessen gyártani.

Mivel egyre több jármű támaszkodik új elektromos járművek akkumulátoraira, egyre nagyobb aggodalomra ad okot, hogy a töltőállomások országszerte felváltják a benzinkutakat. A befektetőknek meg kell érteniük, hogy ez a szektor ingatag, mivel új vállalatok jelennek meg, és a régi vállalatok sorra kerülnek. A Bill Gates által támogatott QuantumScape kiváló példa a várható volatilitás szintjére.

A mesterséges intelligencia használata befektetéskor előnyös lehet, mivel Az AI a piac több szegletére is hatással van.

Lényeg

A Ford reflektorfényében a befektetők egy része a pálya szélén rekedt a visszalépésre várva, míg mások egy nyereséges évben reménykednek. Ettől függetlenül a jelenlegi részvényesek valószínűleg örülni fognak a Ford legutóbbi bejelentéseinek.

Letöltés Q.ai Ma az AI-alapú befektetési stratégiákhoz való hozzáférés érdekében.