A kereskedői nyereség rekordja nem engedi meg az új autók magas árait

Néhányan az ország legnagyobbjai közül autókereskedés a csoportok továbbra is rekord- vagy rekordközeli nyereségről számolnak be az új személygépkocsik és teherautók hiánya ellenére – vagy valóban – miatt.

Ráadásul az autókereskedők nem számítanak arra, hogy a kínálat egyhamar drasztikusan növekedni fog, és ez azt jelenti, hogy az új járművek magas árai még mindig itt maradnak.

Az új járművekből hiány van, ami a hiányhoz kötődik számítógépes chipek. Ez a vezetés magas újautó árak, és mindaddig, amíg a vásárlói kereslet meghaladja a rendelkezésre álló kínálatot, a kereskedők vagy az autógyártók nem motiválják a nagylelkű engedményeket.

Például, Asbury Automotive A Group, Duluth, Ga. rekordnak számító, 205 millió dolláros harmadik negyedéves nettó bevételről számolt be, ami 39%-os növekedést jelent 2021 harmadik negyedévéhez képest. Mindez annak ellenére, hogy az Asbury kereskedési üzletága 16%-kal kevesebbet adott el ugyanazon üzlet alapján. új járművek a negyedévben az egy évvel ezelőttihez képest.

David Hult, az Asbury elnök-vezérigazgatója hangsúlyozta, hogy Asbury rekordnyeresége nem teljesen váratlan az átmeneti helyzet miatt, amikor a szűkösség felfelé hajtja az új járművek árait – bár megjósolta, hogy a helyzetnek még mindig vannak lábai.

„Úgy gondoljuk, hogy a marzsok 2023-ig egészségesek maradnak” – mondta a befektetőknek, elemzőknek és médiának szóló konferenciahívásában.

Az Asbury jelentése szerint átlagos eladási ára 49,296 3,684 dollár volt a harmadik negyedévben, ami 8 48,259 dollárral, 4,680%-kal magasabb, mint egy évvel ezelőtt. A mai napig az átlag 11 XNUMX dollár volt, ami XNUMX XNUMX dollárral, azaz XNUMX%-kal nőtt.

Eközben Asbury is sokat fektetett új, online üzleti csatornájába, ClickLane, amely idén várhatóan egymilliárd dollár bevételt termel. A csoport keményen dolgozott a kiadások ellenőrzésén is. Más üzleti szegmensei is profitálnak, mint például az alkatrészek és a szerviz.

„Úgy gondoljuk, hogy rendkívüli növekedést fogunk tapasztalni az alkatrészek és a szerviz területén” – mondta Hult, részben azért, mert az ügyfelek átlagosan tovább tartják járműveiket, és karban kell tartaniuk azokat.

Egy másik kereskedési csoport, AutoNation Inc. (Fort Lauderdale, Fla.) külön közölt erős harmadik negyedéves eredményeket.

Az Asburyhez hasonlóan az AutoNation harmadik negyedéves eredményei is nemcsak a magasabb átlagos eladási áraknak köszönhetőek. Az AutoNation a kapcsolódó üzletágakban is növekedésnek örvend, mint például az alkatrészek és a szerviz – mondta Michael Manley vezérigazgató.

„Az új járművek hangereje valóban recessziós szinten van” – mondta Manley egy konferenciahívásban.

Azt jósolta, hogy az új járművek készlete elkezdheti felzárkózni a vásárlói kereslethez, de legkorábban jövőre.

Manley már akkor is azt várja, hogy az autógyártók megpróbáljanak bizonyos „fegyelmet” tartani, hogy elkerüljék a túltermelést és az esetlegesen lenyomó árakat. Azt mondta: "Hiszem, hogy látni fogja az egyensúlyt."