A Tesla részvényei kedden folytatták hónapok óta tartó zuhanását. 8.1%-os süllyedés Elon Musk vezérigazgatóként megküzdött az elégedetlen részvényesekkel, és megerősítette, hogy rövid távon továbbra is a Twitter vezetője marad.
Az elektromos autókat gyártó cég részvényei eddig estek, a cég piaci kapitalizációja alapján mostanra visszaesett a világ legnagyobb vállalatainak rangsorában. A keddi piaczárásig az olaj- és gázipari óriás Exxon Mobil Corp. piaci kapitalizációja 439.5 milliárd dollár volt. előzés A Tesla 431.8 milliárd dollár.
Hatalmas emelkedés volt ez a Tesla számára, ami tavaly volt az egyik néhány amerikai cég 1 billió dollárnál nagyobb piaci értékkel, a Microsoft, az Apple, az Alphabet és az Amazon mellett. (Az e-kereskedelmi óriás azóta szintén kicsúszott az 1 billió dolláros klubból, 869 milliárd dolláros piaci kapitalizációjával.) A múlt héten a Tesla piaci kapitalizációja 500 milliárd dollár alá esett 2020 novembere óta először.
A Tesla részvényei 39.4%-ot estek október vége óta, amikor a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk befejezte a Twitter 44 milliárd dolláros felvásárlását, és átvette a vezérigazgatói posztot. A részvények pedig 58.0%-ot estek, mióta Musk először bejelentette, hogy megvásárolja a közösségi média céget, egészen április elején.
Egyes Tesla-befektetők Musk Twitter-kitörését hibáztatják a részvényárfolyamok összeomlásáért.
Ross Gerber, a Tesla jelentős befektetője, Twitteren kedden kijelentette, hogy „a Tesla részvényárfolyama immár azt az értéket tükrözi, hogy nincs vezérigazgatója”, hozzátéve, hogy „eljött az idő a felrázásra”.
A Tesla részvényárfolyama immár azt az értéket tükrözi, hogy nincs vezérigazgatója. Remek munka tesla BOD – Ideje felrázni. $ tsla
- Ross Gerber (@GerberKawasaki) December 20, 2022
„A Teslának szüksége van, és meg is érdemli, hogy [egy] teljes munkaidőben dolgozó vezérigazgatója legyen” Twitteren Leo KoGuan, a Tesla harmadik legnagyobb részvényese a múlt héten.
Musk a közelmúltban elveszített egy Twitter-felmérést, amelyet vasárnap este tettek közzé, és azt kérdezte, maradjon-e a cég vezérigazgatója A válaszadók 57.5% -a mondván, le kellene lépnie. Musk kedden válaszolt a közvélemény-kutatásra, és Twitter-üzenetben közölte, hogy csak akkor mond le a közösségi média cégtől, ha talál valakit.elég ostoba”, hogy elvállalja a munkát – és akkor is ő vezetné a cég szoftver- és szervercsapatait.
A múlt heti biztonsági bejelentésben Musk ezt felfedte 20 milliót adott el Tesla részvények, körülbelül 3.5 milliárd dollár értékben.
A Fed
Musk a Twitteren Gerbernek írt válaszában felhozta saját érvét a Tesla küzdelmei mellett: az amerikai jegybank kamatemelése a hibás.
„Ahogy a banki takarékszámlák garantált kamatai elkezdenek közeledni a tőzsdei hozamokhoz, amelyek *nem* garantáltak, az emberek egyre inkább készpénzre költöztetik pénzüket a készletekből, ami a részvények csökkenését okozza” – mondta Musk. Twitteren, Tehát hívják „Értékpapír-elemzés 101.”
Menjen vissza, és olvassa el a régi Értékpapír-elemzés 101 tankönyvét
- Elon Musk (@elonmusk) December 20, 2022
A közelgő gazdasági lassulás, ha nem is lehetséges recesszió, az szintén valószínű a Tesla elektromos autói iránti kereslet mérséklésére, felvetve néhány olyan előrejelzést, amelyek a Tesla részvényeseinek optimizmusát motiválták.
Electrek Szerda hajnalban arról számolt be, hogy a Tesla a következő negyedévben befagyasztja a munkaerő-felvételt, és elbocsátások hullámát indítja el, hivatkozva a vállalatnál lévő forrásra.
Az infláció és az emelkedő kamatlábak az év során más technológiai részvényeket is megráztak. Az ilyen technológiai cégek részvényárfolyama a Tesla méretéhez közelít. Az Amazon és a Meta részvényei 50.0%-ot, illetve 65.4%-ot estek 2022-hez képest. (A Tesla részvényei 65.5%-ot estek ugyanebben az időszakban.)
A tágabb értelemben vett részvénypiac azonban nem esett ugyanilyen mértékben. 2022-ben az S&P 500 és a Nasdaq 100 indexek 16.6%-ot, illetve 32.9%-ot estek.
Kínai értékesítés
Tesla is lehet problémákkal néz szembe Kínában. Az elektromos autókat gyártó cég árul fele annyi autó Kínában, mivel az Egyesült Államokban értékesít, így az ország az egyik legfontosabb piaca. A Tesla autókat is gyárt sanghaji gigagyárából.
A Bloomberg azonban december elején arról számolt be, hogy a Tesla műszakokat csökkent, késlelteti a felvételtés a termelés visszavágása sanghaji gyárában. A Teslának heves versennyel kell szembenéznie a helyi autógyártókkal, például a jelenlegi piacvezető BYD-vel, és az elektromos autókat gyártó céget megnyirbálták. kínai árak belépő szintű járművére október végén.
Kína jelenleg gazdasági visszaesésben van, amelyet először a novemberi széles körű leállások ösztönöztek, majd az elmúlt hetekben megugrott a COVID-esetek száma, még akkor is, amikor Peking elkezdi feloldani a korlátozó intézkedéseket. A COVID bizonytalansága visszatarthatja a kínai fogyasztókat az új elektromos járművek vásárlásától. Ráadásul az év végén lejárnak az elektromos autók bőkezű támogatásai, ami eltántoríthatja a kínai fogyasztókat az új Tesla vásárlásától.
A kínai autóeladások 10.5%-kal estek vissza novemberben az előző hónaphoz képest. adatok szerint a Kínai Személygépkocsik Szövetsége adta ki. De úgy tűnt, hogy a Tesla túlélte az eladások visszaesését a szállításokkal 40%-os növekedés az előző hónaptól a szerint Xinhua jelentést.
Ez a történet eredetileg a Fortune.com
Továbbiak a Fortune-tól:
Azok az emberek, akik kihagyták a COVID-oltásukat, nagyobb kockázatnak vannak kitéve a közlekedési eseményeknek
Elon Musk azt mondja, hogy a Dave Chapelle-rajongók kifütyülése "első volt számomra a való életben", ami azt sugallja, hogy tisztában van a visszhang kialakulásával
A Z generáció és a fiatal évezredek új módot találtak arra, hogy luxus kézitáskákat és órákat engedjenek meg maguknak – anyával és apával élve.
Meghan Markle valódi bűne, amelyet a brit közvélemény nem tud megbocsátani – és az amerikaiak sem érthetik meg
Forrás: https://finance.yahoo.com/news/musk-argues-tesla-shareholders-ev-111002525.html