A harmadik negyedéves termelés 3%-kal ugrott, megerősíti a termelési előrejelzést

Egy adag jó hír Riviannak (RIVN) ma mozgásban lévő elektromos teherautó-gyártó részvényeivel rendelkezik.

Az elektromos pickupok és terepjárók gyártója jelentette negyedévben 7,363 darabot gyártott és szállított 6,584. Ez a teljes termelés 67%-os ugrást jelent a második negyedévhez képest, amikor 2 teherautót gyártottak. A vállalat körülbelül 4,401 teherautót gyártott az első negyedévben.

RJ Scaringe vezérigazgató a termelés növelésére és az új műszakok beiktatására összpontosít a vállalat egyedüli gyárában, az Illinois állambeli Normalban. A növekvő kibocsátás arra késztette a vállalatot, hogy megismételje 2022-re kitűzött éves célját, azaz 25,000 XNUMX jármű gyártását a negyedévben, az alkatrészhiány ellenére. ez év elején megjegyezték. A Rivian eredeti éves célja 50,000 XNUMX teherautó legyártása volt, amit később meg is tett márciusban kettévágták.

Miközben a részvények ugrálnak az optimizmusra, egy Wall Street-i elemző még nem vásárolja meg a történetet.

„A RIVN azt mondta, hogy jó úton halad a 2022-es 25,000 4 darabos gyártási iránymutatás teljesítése felé. Ez a negyedik negyedévben javulással jár (10,683 XNUMX+ darab gyártás), és továbbra is úgy gondoljuk, hogy ez elmarad” – mondta Garret Nelson, a CFRA elemzője.

A dolgozók 1. április 11-én az illinoisi Normal államban található Rivian elektromos járművek üzemében az összeszerelősoron leeresztenek egy R2022T teherautó karosszériáját az alvázra. (Brian Cassella/Chicago Tribune/Tribune News Service a Getty Images-en keresztül)

A dolgozók 1. április 11-én az illinoisi Normal államban található Rivian elektromos járművek üzemében az összeszerelősoron leeresztenek egy R2022T teherautó karosszériáját az alvázra. (Brian Cassella/Chicago Tribune/Tribune News Service a Getty Images-en keresztül)

Nelson úgy véli továbbá, hogy a jelenlegi környezet továbbra is nehéz az induló elektromos járművekkel foglalkozó cégek számára, mert „több évre van hátra a nyereségesség elérésétől”. Ezek a tőkekorlátok, párosulva az olyan ismert nevek versenyével, mint a Ford, a GM és a Tesla, megnehezítik a Rivian sikerét és nyereségessé válását, legalábbis rövid távon, tette hozzá Nelson. A CFRA fenntartja eladási besorolását és 25 dolláros 12 hónapos árcélját.

A riviai bikák számára a növekedési sztori nagy része a cég második üzeme, amelyet a következő két évben Georgiában szándékozik nyitni, ahol olcsóbb R2-es sorozatú járműveinek megépítését tervezi. Ezeket a terveket azonban nemrégiben csapást mértek.

A múlt hét végén hozott bírósági ítéletben egy helyi Morgan megyei bíró 15 milliárd dollárnyi kötvényt tagadott meg a Georgia állambeli Rutledge-ben található üzem építésére szánták.

Brenda Trammell bíró csütörtökön úgy döntött, hogy a Joint Development Authority (JDA), egy olyan szervezet, amely vállalkozásokat akar vonzani a régióba, nem tudta bizonyítani, hogy a riviai gyár építése „józan, ésszerű és megvalósítható lenne”, ami azt jelenti, hogy a vállalat nem jogosult. a kötvényekért.

Trammell bíró azt is kimondta, hogy Riviannak hagyományos ingatlanadót kell fizetnie, amelyet eredetileg kizártak a fizetéséből.

"Alapvetően be tudtuk bizonyítani, hogy csak 44 millió dollárt fogunk kapni, ahogyan a szerződést írták" - mondta JoEllen Artz, a helyi ellenzék egyik szervezője. "De ha valóban adóköteles lenne… a két megye több mint 700 millió dollárt kapna ingatlanadóként."

A JDA és partnere, a Georgia Department of Economic Development azt mondták, fellebbeznek a bíró döntése.

-

Pras Subramanian a Yahoo Finance újságírója. Követheted őt Twitter és Instagram.

Olvassa el a Yahoo Finance legfrissebb pénzügyi és üzleti híreit

Töltse le a Yahoo Finance alkalmazást Apple or Android

Kövesse a Yahoo Finance alkalmazást Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInés Youtube

Forrás: https://finance.yahoo.com/news/rivian-q-3-production-jumps-67-reaffirms-production-forecast-164434629.html