A Warren Buffett által támogatott EV Maker BYD profitja megugrott az első negyedévben

A Warren Buffett-féle Berkshire Hathaway által támogatott, kínai székhelyű jármű- és akkumulátorgyártó, a BYD ma azt mondta, hogy 2022 első három hónapjában a nettó nyereség 300%-kal megugrott az egy évvel korábbihoz képest az elektromos járművek rekordértékesítése közepette.

A társaság a mai tőzsdei bejelentés szerint 2022 első negyedévében a nettó nyereség valószínűleg 650 millió jüan, azaz 101 millió dollár és 950 millió jüan között mozog az egy évvel korábbi 237.4 millió jüanról.

„A (a) makrogazdasági visszaesés, a világjárvány terjedése és más tényezők kedvezőtlen hatása ellenére az új energetikai járművek piaca általában véve folytatta gyors növekedési lendületét” – áll a BYD közleményében. (Lásd a nyilatkozatot itt.)

2022 első negyedévében a BYD 286,329 54,751 új energetikai járművet adott el, szemben a 2021 első három hónapjában mért 423 104,878-cel, ami 24,218%-os növekedést jelent a cég e hónap elején. A BYD új energetikai járművek értékesítése márciusban több mint négyszeresére nőtt az egy évvel korábbihoz képest, XNUMX XNUMX-ra, szemben az egy évvel korábbi XNUMX XNUMX-val.

A Hongkong határon túli Sencsenben székelő BYD-t ebben a hónapban nem sújtotta olyan súlyosan a sanghaji drámai Covid-zárlat, mint a rivális Teslát, amely állítólag ma kezdett készülni nagy üzemének újranyitására a városban, miután a járványügyi óvintézkedések megzavarták a termelést. (Lásd a kapcsolódó Reuters-t Hozzászólás.)

A hónap elején a BYD hazai riválisa, az XPeng – az Alibaba támogatásával, a NIO – a Tencent támogatásával, valamint a Li Auto – mind jelentős növekedésről számoltak be márciusban és az első negyedévben Kínában, amely a világ legnagyobb autópiaca és második legnagyobb gazdasága.

A BYD általános üzletága diverzifikáltabb, mint riválisai – kézibeszélő-alkatrészeket és fotovoltaikus elemeket is gyárt. Ügyfelei között van a Dell, az Apple, a Xiaomi és a Huawei.

A BYD nettó nyeresége 2021-ben az egy évvel korábbihoz képest 28%-kal 3.0 milliárd jüanra, azaz 478 millió dollárra esett vissza a termékösszetétel változása miatt. Összességében az eladások 37.7%-kal 211.3 milliárd jüanra nőttek. Az autók bevételei 33.8%-kal 109.6 milliárd jüanra nőttek, míg a mobiltelefon-alkatrészek, összeszerelési szolgáltatások és egyéb termékek 44.1%-kal, 85.5 milliárd jüanra nőttek. A teljes bevétel mintegy 30%-a származott a nemzetközi piacokról 2021-ben, szemben a 38-as 2020%-kal.

A Berkshire Hathaway 225 millió részvényt, azaz 7.7%-os részesedést birtokol a BYD-ben.

Wang Chuanfu, a BYD elnöke ma 20.1 milliárd dollár értékű a Forbes valós idejű milliárdosok listáján.

Kapcsolódó bejegyzések megtekintése:

A 10 leggazdagabb kínai milliárdos

Amerikai tippek a még Sanghajban tartózkodó amerikai állampolgárok számára

Valószínűleg alacsonyak maradnak a kínai befektetések az Egyesült Államokban a járvány, inváziós kiesés közepette: Rhodium Group

@rflannerychina