A Porsche részvényei emelkedtek a mérföldkőnek számító frankfurti debütálás alkalmával

Porsche A részvények árfolyama emelkedett csütörtöki tőzsdei debütálásukon, Európa valaha volt egyik legnagyobb nyilvános ajánlattételén.

Az ikonikus sportautó márka részvényei kezdetben 84 eurón (81 dolláron) forogtak csütörtök reggel, miután szerdán késő este sávjuk legfelső végére, 82.50 euróra kerültek. A cég értéke nagyjából 75 milliárd euró.

Csütörtökön, londoni idő szerint 9:30-ra a részvények 84.50 eurón álltak. Anyavállalat Volkswagen 911 millió részvényt kínál, ami a Porsche híres 911-es modelljére utal.

„Nagy nap a mai a Porsche és a Volkswagen számára” – mondta Arno Antlitz, a Volkswagen pénzügyi igazgatója a CNBC „Squawk Box Europe” című műsorában csütörtökön.

Antlitz szerint a szervezet tudta, hogy az IPO sikeres lesz, hivatkozva „erős pénzügyi helyzetére” és „nagyon meggyőző stratégiára a jövőre nézve”.

"Meg voltunk győződve arról, hogy a kihívásokkal teli környezet ellenére ez az IPO sikeres lesz, és igazunk volt" - mondta Annette Weisbach a CNBC-nek.

A Reuters szerint a kereskedés megkezdése előtt a reakciók pozitívak voltak, a sarokkő befektetők már a felajánlott részvények 40%-át megszerezték. Eddig a Porsche AG egyedüli tulajdonosa, a Volkswagen csökkenti részesedését a sportautó-cégben, 12.5%-os szelet kerül a jegyzésre.

A Volkswagen szerint a részvények tőzsdei bevezetése 19.5 milliárd eurós pénzügyi lökést adna a Porschének, ami nagyobb pénzügyi rugalmasságot biztosít az elektromos járművek tekintetében.

A mérföldkőnek számító tőzsdei jegyzés a piaci zűrzavar idején történt, mivel az autóipar továbbra is érzi az ukrajnai háború hatásait, és más luxusautó-gyártók, köztük az Aston Martin értékelését is. Ferrari, BMW és a Mercedes-Benz mind csökkentek az elmúlt hónapokban.

„A Porsche AG teljesen elszakadt a negatív piaci trendektől” – mondta egy befektető a Reutersnek, amelyet a CNBC fordított. Úgy gondolják, hogy a cégek késlelteti a tőzsdére lépést a jelenlegi piaci viszonyok miatt. 

Az IPO azonban nem számít úttörőnek a többi vállalat számára, hogy kövesse példáját, mivel a Porsche továbbra is különösen erős márka, egyedülálló piaci pozícióval. Kezdetben Volkswagen bejelentette terveit hogy a Porsche szeptember 5-én tőzsdére lépjen.

Az Antlitz foglalkozott a félvezetők folyamatos hiányával is, amely idén is probléma lesz.

"2023-ban jobb kínálatra számítunk, de arra számítunk, hogy 2024-ben a hiány enyhül" - mondta Antlitz a CNBC-nek.