Ford autóipari óriás (F 2020-ban több mint 488,000 50 Ford Edge és Lincoln MKX autót hívtak vissza a féktömlővel kapcsolatos problémák miatt, mivel több mint XNUMX sofőr panaszkodott, hogy a féktömlő figyelmeztetés nélkül megrepedt, és fékfolyadék szivárogni kezdett a járműbe.
Miközben a Ford megvizsgálta a járműveket, és a fékpattanó tömlőket új fonatanyagra cserélte, a helyzet további vizsgálatokat von maga után a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) részéről.
Mi a helyzet 1.7 millió autóval? A járműbiztonsági ügynökség vizsgálatot indított, hogy a javítás elegendő volt-e, és hogy a visszahívást ki kell-e terjeszteni több mint 1.7 millió Fusion és Lincoln MKZ autóra, amelyet 2013 és 2018 között adtak ki, Reuters jelentették pénteken .
„Az ok a belső erősítőfonat következetes, lokális meghibásodása volt, amely a felfüggesztés és a kormányzás során fellépő ciklikus kifáradás miatt következett be” – mondta az NHTSA. sajtóközlemény . „A visszahívás mindkét első fékpattanó tömlőt új, átdolgozott fonatanyagra cseréli, és végrehajtja a fékrendszer légtelenítését.”
Az NHTSA közölte, hogy egy olyan balesetről érkezett jelentés, amelyben a repedések nem okoztak sérüléseket. Más esetekben a problémát észrevették és orvosolták, mielőtt a helyzet fenyegetővé vált volna.
A Reuters szerint a Ford teljes mértékben együttműködik a szondával, miközben az NHTSA megvizsgálja „az [eredeti] biztonsági visszahívás hatályának megfelelőségét”.
„A Hibavizsgáló Hivatalhoz (ODI) 50 panasz érkezett állítólagos első féktömlő-hibák miatt a MY 2013-2018 Ford Fusion, Lincoln MKZ járműveken” – olvasható a közleményben. „Ezek az azonosított járművek nem tartoznak a Safety Recall 20V-469 hatálya alá.”
Görgessen a Folytatás lehetőséghez
Mi a helyzet ezekkel a visszahívásokkal mostanában? Míg jelenleg 1.7 millió Ford jármű van az NHTSA mikroszkópja alatt, akkora méretű teljes visszahívás rendkívül valószínűtlen. Az elmúlt év egyik legnagyobb visszahívása akkor történt, amikor decemberben a kormányzat visszahívásra kényszerítette a Teslát több mint 54,000 3 Model XNUMX és Model S jármű .
A hírek az elektromos járművekre összpontosítottak, mivel azok akkumulátorai hajlamosabbak a rövidzárlatra Tűz ami nagyobb és nehezebben irányítható, mint ami általában a gázüzemű motoroknál látható.
Miközben a biztosítótársaság kutatása AutoinsuranceEZ megállapította, hogy az elektromos motoroknak a 0.03% esély néhány konzervatív hang azonnal észrevette lehetőség azzal érvelni, hogy az elektromos járművek nem biztonságosak.
Júniusban a Ford is bejelentette, hogy felidézné 48,924. május 27. és 2020. május 24. között körülbelül 2022 XNUMX Ford Mustang Mach-E járművet gyártottak, a járművek indításával kapcsolatos biztonsági hiba miatt.
Luxus német BMW autógyártó (BMWYY egy másik autógyártó volt az nemrég felidézett Számos xDrive 50, iX M60, i4 eDrive40 és i4 M50 modell egy áprilisi biztonsági ellenőrzést követően katódtörmeléket talált egy 2022-es i4 eDrive hátsó akkumulátorában.
A Ford részvényeit nagyrészt nem érintette a hír, és pénteken az elmúlt hónapban több mint 40%-kal 16.18 dolláron zártak.
„Nagyon szeretem a Ford részvényekkel való kereskedést jelenleg” – mondta Bret Kenwell számára írt A TheStreet valódi pénze a múlt hónapban. „Nemcsak a Ford részvényei sikerült átvészelni a 10 hetet, de a lépés azután történt, hogy egy jelentős támogatási területen találta meg a lábát: 10 dollár és a 200 hetes mozgóátlag.”
Forrás: https://www.thestreet.com/investing/ford-lincoln-recall-probe?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo