NIO részvény 3%-kal csökkent; EV-gyártó akkumulátorgyártó üzemet tervez

Az elektromos járművek piaca gyorsabb ütemben növekszik, különösen az Egyesült Államokban, mivel a kormány nemzeti céljára összpontosít, hogy az elkövetkező években elérje a nettó nulla károsanyag-kibocsátást. Ez a jövőben az elektromos járművek ipart az egyik fő piactá teheti, azonban a vállalatoknak számos kihívással kell megküzdeniük, mielőtt elérnék az ágazat csúcsait.

Az elektromos járművekkel foglalkozó cégek termékeiket továbbfejlesztik

NIO Az Inc (NYSE: NIO), egy kínai autógyártó részvényei tegnap több mint 3%-ot zuhantak a piacon. Jelenleg a NIO részvényei a közzététel időpontjában 9.79 dolláros piaci áron forogtak. A visszaesés oka továbbra is tisztázatlan, de lehet, hogy ez a társaság közelgő eredményjelentésének nyomása lehet. Az akkumulátorgyárral kapcsolatos legfrissebb hírek azonban segíthetnek nekik jobb pozícióba kerülni.

A Reuters arról számolt be, hogy a vállalat a Tesla által gyártotthoz hasonló hengeres cellákra összpontosító akkumulátoros erőmű építését tervezi. A lépés segíthet abban, hogy megszűnjenek a Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) akkumulátorgyártó cégtől való függőségük. Ezenkívül a NIO Inc egy gyár megnyitását tervezi Chuzhou-ban olcsó elektromos járművek gyártására.

A Reuters által megbeszélt forrás szerint a létesítmény 40 GWh-s akkumulátorokat fog gyártani, amelyek több mint 400 XNUMX nagy hatótávolságú elektromos járműveket képesek ellátni. A hengeres akkumulátorok költséghatékonyságukat és megnövelt energiasűrűségüket tekintve jobbak, mint a prizmás akkumulátorok.

Jelenleg a Tesla vezeti az elektromos járművek piacát. A cég nevadai létesítményének bővítését tervezi. Az új kezdeményezés nyomán 100 GWh-s akkumulátorok gyártását tervezik. Jelenleg a kapacitásuk 37 GWh akkumulátorcella előállítását teszi lehetővé. Az elmozdulás hatalmas lenne, tekintve, hogy az elektromos járművek gyártója 4680 cellát kínálna, ami sokkal jobb, mint a jelenleg gyártott 2170 cella.

Az Egyesült Államok arra összpontosít, hogy a jövőben a szén-dioxid-kibocsátás negatív legyen, és úgy véli, hogy a Tesla sokkal nagyobb szerepet játszhat a jövőben. A New York Times nemrégiben arról számolt be, hogy a Biden-kormányzat nagy hangsúlyt fektet az akkumulátorral hajtott járművekre az országban. Ezenkívül az Elon Musk által támogatott vállalat az elektromos járművek töltőpontjainak több mint felét adja az országban.

A Tesla bejelentette, hogy hálózatát megnyitják az Egyesült Államokban. Ha ez megtörténik, a cég jogosulttá válna 7.5 milliárd dolláros támogatásra a Kongresszustól a 2021-ben elfogadott kétpárti törvényjavaslat részeként – írja a The New York Times. Jelenleg a cég 17,700 29,000 gyorstöltővel rendelkezik az Egyesült Államokban elterjedt XNUMX XNUMX gyorstöltőből.

NIO részvényárfolyam-akció

A technikai mutatók ingadozó lendületet jeleznek a részvényben. Láthatjuk, hogy az árfolyam hasonló mintázatban mozog, amelyet 2022 júniusa és szeptembere között hozott létre. Az átlagos valódi tartomány 0.6 körül mozog, ami az ár jelenlegi ingadozásának csökkenését jelzi. A Chaikin oszcillátor ugyanazt emeli ki, mivel a jelző kiegyensúlyozottnak tűnik abban az időben. A Fib retracement azt mutatja, hogy a NIO részvényeinek tartása körülbelül 8.7 dollár, az ellenállás pedig körülbelül 12 dollár.

Az elektromos járművek piacának növekedése küszöbön állhat, de kihívásokkal kell szembenéznie, beleértve a ritka fémekre, például a lítiumra való támaszkodást, ami szintén megnehezíti az elektromos járművek szállítását az országok között. Jelenleg csak néhány szállítmányozó képes elektromos járművek nemzetközi szállítására.

A felelősség megtagadása

A szerző, illetve a cikkben megnevezett személyek nézetei és véleményei csak tájékoztató jellegűek, nem képeznek pénzügyi, befektetési vagy egyéb tanácsokat. A kriptoeszközökbe történő befektetés vagy kereskedés pénzügyi veszteség kockázatával jár.

Anurag 2021 óta a The Coin Republic alapírójaként dolgozik. Szereti megmozgatni kíváncsi izmait, és mélyen kutatni egy témában. Noha a kriptoipar különféle aspektusaival foglalkozik, meglehetősen szenvedélyes a Web3, az NFT, a Gaming és a Metaverse iránt, és a (digitális) gazdaság jövőjeként képzeli el őket. Szívében olvasó és író, „átlagos gitárosnak” és szórakoztató futballistának nevezi magát.